
Uredba o tgovinama
Uredba o trgovinama: Stižu poskupljenja, a država ćuti o tome
Iako je država po peti put izmenila Uredbu o trgovinama, potrošače niko o tome nije obavestio. Propis je stupio na snagu 31. januara
Foto: Sava Radovanović/Tanjug
Cene zakupa garaža i parkinga u Beogradu se kreću od 50 do 250 evra mesečno u zavisnosti od lokacije. U Novom Sadu privatne garaže se iznajmljuju na sat ili na dan
„Garaže košta kao garsonjere“, „Ovih 18 kvadrata skuplje od garsonjere“, samo su neki od naslova koji objašnjavaju podatak Republičkog geodetskog zavoda da je u Srbiji jedna garaža u Beogradu na vodi plaćena čak 48.000 evra.
Stručnjaci za nekretnine navode da su garaže postale vrlo isplativo ulaganje. Prvi razlog je da je zbog hroničnog nedostatka parking mesta, pogotovo u većim gradovima, potražanja za iznajmljivanjem garaža velika.
Drugi razlog je što za razliku od stanova, garaže ne zahtevaju dodatna ulaganja. Nema krečenja, straha od kvarova, habanja nameštaja i slično. Zato se mnogi, pogotovo oni koij imaju izvesnu količini novca, ali nedovoljnu za kupovinu nekretnine, odlučuju da investiraju u kupovinu garaža ili parking mesta.
Garaža na sat
Za „Vreme“ navode sa specijalizovanog sajta za oglašavanje nekretnina „4zida“, najveći broj oglasa za izdavanje garaža i parkinga odnosi se na Beograd i Novi Sad.
„Trenutno oglašene cene za zakup garaže i parkinga u Beogradu se kreću od 50 evra koliko je potrebno mesečno izdvojiti za garažu u Mirijevu, Karaburmi, Žarkovu, Vožodovcu i to za garažu od oko 15 kvadrata. Slična kvadratura na nekim lokacijama na Novom Beogradu kreće se od 80 do 100 evra. Cene naravno zavise od lokacije. Za garažu na najatraktivnijim lokacijama kao što su Stari grad i Vračar treba da se izdvoji veća suma. Tako se recimo trenutno u Strahinjića Bana na Dorćolu izdaje garaža od 16 kvadrata za 250 evra mesečno. Ipak, u centralnim gradskim zonama garaže se lakše izdaju. Isto je i sa većim gradovima nasuprot manjim“, navode sa ovog sajta.
Trend da se stanovi izdaju na dan odavno je prisutan i u Srbiji, ali sada se taj trend prelio i na garaže i parking mesta.
„Zanimljivo je da se u Novom Sadu mogu iznajmiti garaže na sat ili na dan onima koji, recimo, idu u u teretanu ili na sastanak i ne žele da gube vreme na traženje parking mesta. Po ceni od 10 evra na dan izdaje se garaža na lokaciji Telep u Novom Sadu. Ovo ukazuje na to da se problemi sa parkingom neće tako brzo rešiti, pogotovo u Beogradu i Novom Sadu, zbog čega su predviđanja da će cene garažnih i parking mesta nastaviti da rastu. Pretpostavlja se da će i u narednim godinama potražnja za garažama biti sve veća, kao i da će im vrednosti rasti“, objašnjavaju sa sajt 4.zida.
Cene garaže se u Beogradu kreću od 800 evra po metru kvadratnom do više od 2000 evra u zavisnosti od lokacije. Slične su cene i u Novom Sadu.
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com

Iako je država po peti put izmenila Uredbu o trgovinama, potrošače niko o tome nije obavestio. Propis je stupio na snagu 31. januara
Rok za podnošenje prijava za upis bespravnih objekata produžen je za tri dana i traje do nedelje, 8. februara u ponoć, rekla je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević

Koliko će NIS-u trebati da se oporavi od katanca na Rafineriju, ali i još dužeg nerada Petrohemije? Ova firma je posebno doprinela da gigant 2025. godinu završi u prvom minusu od kada su ga preuzeli Rusi, neračunajući koronu
Iako beogradski metro i dalje postoji samo na mapama, planovima i u predizbornim obećanjima, javno komunalno preduzeće osnovano da njime upravlja već više od sedam godina normalno funkcioniše, sa skoro stotinu zaposlenih, milionima evra iz budžeta i bez ijednog iskopanog metra metroa

Londonski metro je pre sedam godina nabavio 94 vozne kompozicije od Simnsa po ceni od oko 18 miliona evra po komadu, dok je srpska vlast zaobišla ovu kompaniju, i posao poverila francuskom Alstomu, koji će za svaki voz dobiti 31 milion evra,. Pritom se Simensova fabrika nalazi u Kragujevcu
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve