Grad Beograd je objavio urbanistički projekat za novi pešačko-biciklistički most preko Save, koji će povezivati Novi Beograd i Čukaricu
Grad Beograd stavio je na javni uvid urbanistički projekat za izgradnju pešačko-biciklističkog mosta preko Save koji povezuje opštinu Novi Beograd sa opštinom Čukarica, piše Nova ekomonija.
Most će sa novobeogradske strane polaziti od tačke između novobeogradskih blokova 70 i 70a, a sa druge strane most će silaziti na rekonstruisani nasip uz Savu.
Mostu će se pristupati iz ulice Omladinskih brigada, sa postojećim pešačko-biciklističkim stazama „na krunama savskih nasipa na obe obale Save“.
Za ovaj most u budžetu Grada Beograda za 2025. godinu predviđeno je 2,63 milijarde dinara (oko 22,5 miliona evra).
Planirano je da most služi isključivo za kretanje pešaka i biciklista kao i lakih ekoloških vozila na električni pogon, odnosno trotineta, skejtova i drugih vozila, da sadrži samo biciklističku i pešačku stazu u dva smera, bez prostora za drugi saobraćaj.
Most će biti dugačak 457 metara, a širok na pristupnim rampama šest metara, dok će na samim stazama most biti proširen na devet metara.
Na novom pešačko-biciklističkom mostu, pešaci i vozači lakih električnih vozila moći će da napune svoje bicikle i trotinete jer će se na mostu nalaziti najmanje jedan punkt za njihovo punjenje.
Biciklističku i pešačku stazu će razdvajati taktilno vizuelna signalizacija formirna od ugrađenih podnih nitni.
Protesti u Bloku 70
Podsetimo, građani novobeogradskih blokova 70 i 70a već par godina se protive izgradnji pešačko-biciklističkog mosta, jer će im ugroziti kvalitet života.
Kako su navodili, razlozi zašto se protive izgradnji su brojni. Stanari smatraju da je ovaj projekat manjkav, a skupili su i 10.000 potpisa. Međutim, bilo je uzalud, jer ih nadležni nisu poslušali.
„Projekat obuhvata ulicu Omladinskih brigada, gde su planirane dve garaže, koje bi u svakom slučaju poremetile život i komfor u ova dva bloka, a i šire. Stvarala bi se buka, na prvom mestu, zagađenje, i druge anomalije koje bi građani morali da trpe. Druga stvar je zauzimanje zelenih površina, za pristupne saobraćajnice, odnosno spirale koje omogućavaju da se potencijalni šetači popnu na most i pređu na drugu stranu“, kazao je Ranko Vlaisavljević, iz Stranke slobode i pravde.
Između ostalog, građani strahuju i da će most dodatno opteretiti Savski nasip, da mu širina daje mogućnost da nađe primenu u redovnom saobraćaju, te da će njegovo korišćenje biti sezonsko.
Tvrde da nisu ispoštovane ni zakonske procedure – pre svega ona o studiji opravdanosti.
Pogoni rafinerija NIS-a u Pančevu još uvek održavaju režim rada, ali će biti potpuno ugašeni za četiri dana ako Amerikanci ne produže licencu za isporuku sirove nafte
Rafinerija još uvek nije ugašena, ali će biti za četiri dana ukoliko američka vlada ne priduži licencu za snabdevanje sirovom naftom
Gotovo dve godine nakon zabrane, srpski dinar nastavlja da živi u svakodnevnim transakcijama na severu Kosova. Trgovci ga primaju, građani ga koriste, a institucije ćute.
Slovenija i Španija izdala su upozorenja o potencijalnom riziku tosta i sojine sačme iz Srbije
U narednih nedelju dana nove cene goriva u Srbiji, litar evrodizela koštaće 204 dinara, dok će cena benzina biti 183 dinara
Čak su i nacisti i komunisti bili shvatili da se bez elementarne pravne sigurnosti i kulture ne može vladati. Vučićeva primitivna ekipa, međutim, nije
Zet Kušner sigurno razmišlja vredi li sa Vučićem, Jovanovim i drugim ćacijima saditi tikve. Prilikom otimačine Generalštaba ispali su smotana banda koja se u toku pljačke banke bez maski krevelji u kamere i ostavlja na pultu ličene karte
Ukoliko imate trunku ličnog integriteta, lako ćete ugledati samog sebe na kiši u štrajku glađu. Kao što danas za Milomira Jaćimovića nema pravde, zakona i ustavnih prava, sutra ih možda ni za vas neće biti
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
