img
Loader
Beograd, 21°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Ekonomija

Linglong u Zrenjaninu: Kineska fabrika guma zvanično otvara vrata – kontroverze ostaju

13. septembar 2024, 09:47 M.S.
Fabrika Linglong u Zrenjaninu Foto: Tanjug/Sava Radovanović
Fabrika Linglong u Zrenjaninu
Copied

Kineska fabrika guma zvanično se otvara uz prisustvo državnih zvaničnika, dok ostaju nerešeni problemi kršenja zakona i zaštite životne sredine

Kineska fabrika guma Linglong, koja je izgrađena u Zrenjaninu, gradu na severu Srbije, zvanično se otvara u petak, 13. septembra iako bar jedan od tri njena pogona radi već više od godinu dana – proizvodi i izvozi gume, piše Radio Slobodna Evropa (RSE).

Svečanoj ceremoniji pokretanja proizvodnje koja počinje u 10 časova prisustvovaće predsednik Srbije Aleksandar Vučić, generalni direktor fabrike Linglong Tire Feng Vang i kineski ambasador u Srbiji Li Ming.

Foto: Tanjug/Sava Radovanović
Foto: Tanjug / Sava Radovanović
Foto: Tanjug/Sava Radovanović

Nova ekonomija je prebrojala novac koji je Srbija uložila u ovu fabriku i piše da je država ovoj fabrici pored subvencija od 75,8 miliona evra, poklonila i zemljište vredno 7,6 miliona evra. Grad Zrenjanin, kako tvrde gradski odbornici iz Zeleno-levog fronta, do sada je uložio 448 miliona dinara za vodovodnu i kanalizacionu infrastrukturu fabrike i još 400 miliona dinara u razminiranje lokacija oko Linglonga, dakle ukupno oko 7,2 miliona evra.

„Ključne institucije svesno prećutkuju kršenja zakona i odobravaju ono što ne bi smele. Ovaj projekat je već ‘pojeo’ sredstva koja bi mogla biti uložena u tri fabrike za preradu vode ili jednu fabriku za prečišćavanje otpadnih voda u Zrenjaninu. Saobraćajna infrastruktura već je sada preopterećena zbog prevoza 300.000 tona sirovina i gotovih proizvoda, a kamioni uništavaju puteve kao oranice“, naveo je Zeleno-levi front u saopštenju.

Foto: Tanjug/Sava Radovanović
Foto: Tanjug/Sava Radovanović

Priča počinje još 2018. godine

Fabrika Linglog došla je u Srbiju 2018. godine, a njena izgradnja počela je 2019. godine. Fabrika je u žižu javnosti dospela zbog optužbi da radnici koji grade fabriku rade u ekstremnim uslovima ispod svakog ljudskog dostojanstva, da su im oduzeti pasoši i istekle radne dozvole.

Zvanične reakcije kompanije na te optužbe bile su retke, a obezbeđenje kineskog investitora je u više navrata onemogućavalo novinarima i nevladinim organizacijama komunikaciju sa zaposlenima i prilaz fabričkom kompleksu.

O tome šta se dešava u fabrici koja je opasana zidinama visokim tri metra, a izgrađena na poklonjenom državnom zemljištu od gotovo sto hektara, uz 75 miliona evra odobrenih državnih subvencija, ne zna se mnogo ni neposredno pre ceremonije svečanog otvaranja.

Između ostalog nije poznato šta podrazumeva najavljeno pokretanje proizvodnje, imajući u vidu da prema istraživanju novinara RSE, od tri planirana proizvodna pogona fabrike u Zrenjaninu, jedan pogon nije izgrađen, drugi nema upotrebnu dozvolu, a u trećem je proizvodnja guma počela još pre godinu i po dana.

Da li Linglong može da ode nakon pet godina?

Investicioni projektom, koji obuhvata izgradnju pogona za proizvodnju i servisiranje guma i odgovarajućih proizvoda na lokaciji Slobodne zone na teritoriji grada Zrenjanina, planirano je ulaganje od najmanje 800 miliona evra u materijalna i nematerijalna sredstva.

Od toga je fabrika planirala da uloži u građevinsko zemljište u iznosu od 1,28 miliona evra, a u izgradnju samog objekata fabrike 251,9 miliona evra, dok je u novu opremu za proizvodnju planirala ulaganje od 546,7 miliona evra.

Novoizgrađena fabrika ima ukupnu površinu od 393.660 kvadratnih metara, a Linglong je ugovorom trebalo da kupi 2.145 jedinica opreme za proizvodnju različitih vrsta guma.

Linglong se ugovorom sa Ministarstvom privrede obavezao da novootovrena radna mesta koja su povezana sa investicijom i investiciju zadrži na teritoriji grada Zrenjanina najmanje pet godina od završetka Investicionog projekta.

Za početak, pored 1.200 srpskih radnika, u fabrici bi bilo i angažovano još 300 kineskih radnika koji bi bili poslati iz „Matičnog društva“ za potrebe instalacije opreme, probnog rada i obuke.

Prosečna mesečna plata 1.200 radnika koji će biti zaposleni do 2024. godine, trebalo bi da bude 565,6 evra.

U pogledu kvalifikacione strukture, od 1.200 novozaposlenih planirano je zapošljavanje 131 niskokvalifikovanog, 904 kvalifikovanih i 165 visokokvalifikovanih radnika.

Nepoznat uticaj proizvodnje na životnu sredinu

Tokom probnog rada, Linglong je bio u obavezi da Agenciji za zaštitu životne sredine dostavi izveštaje o merenju emisije zagađujućih materija u vazduh iz pogona u kojem je pokrenuta proizvodnja. Agencija do zaključenja ovog teksta nije odgovorila na zahtev novinara RSE da po Zakonu o slobodnom pristupu informacijama od javnog značaja dostavi te izveštaje.

Informacije da li je početak proizvodnje guma u Linglongu uticao na kvalitet vazduha u Zrenjaninu, nije odgovorio ni grad Zrenjanin.

U izveštajima nezavinske komisije, na osnovu kojih je Linglongu odobren probni rad, navodi se da su pre i tokom probnog rada objekta izvršena merenja emisije zagađujućih materija u vazduh i da su rezultati svih merenja pokazali da nema prekoračenja graničnih vrednosti.

Za tretman emisija zagađujućih materija i neprijatnih mirisa u vazduh ugrađeno je šest filtera za prečišćavanje otpadnog vazduha koji emisiju zagađujućih materija dovodi ispod dozvoljenih graničnih vrednosti emisije, piše u izveštaju tehničke komisije iz maja ove godine.

U uzveštaju se ipak ne navodi kolike su vrednosti emisija izmerene i koliko je bilo merenja u uslovima rada pri najvećem opterećenju.

U blizini Linglonga ne postoji merna stanica za redovno praćenje zagađenja vazduha, pokazuju podaci Instituta za javno zdravlje Zrenjanin.

Odakle dolazi Linglong?

Matično društvo Linglolnga je privredno društvo „Linglong Netherlands B.V.” iz Holandije koje je vlasnik 100 odsto udela u kapitalu.

Ovo društvo je osnovano 1994. godine u Kini u gradu Jentaj u provinciji Šandong i bavi se dizajniranjem, proizvodnjom i distribucijom i prodajom pneumatika.

Provincija Šandong jedna je od najbogatijih provincija u Kini i upravo najviše firmi iz nje dolazi u Srbiju i aktivno je na izgradnji projekata od posebnog značaja.

Neki od projekata na kojima su angažovane kompanije iz Šandonga su auto-put Beograd-Zrenjanin i Zrenjanin-Novi Sad, brza saobraćajnica Iverak-Lajkovac i deonice auto-puta Beograd Niš.

Kompanije koje dolaze iz Šandonga su završile više od 50 kilometara na koridoru 11, deonice Obrenovac-Ub i Lajkovac-Ljig.

Izvor: Nova ekonomija, RSE

Tagovi:

Aleksandar Vučić Fabrika guma Linglong Zrenjanin
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Ekonomija
Zlatibor

Kako se troši novac iz budžeta

17.jun 2025. T. S.

Nova ekonomija: Tim bilding Agencije za lekove na Zlatiboru košta 37.000 evra

Hotel sa četiri zvezdice, dve žurke, spa centar i bazen – to je recept za jačanje timskog duha zaposlenih državne Agencije za lekove. Za vikend tim bilding na Zlatiboru biće izdvojeno 37.000 evra iz budžeta

Biznis

17.jun 2025. I.M.

Smena na vrhu United grupe: Dragan Šolak više nije predsednik Savetodavnog odbora

Osnivač United grupe Dragan Šolak više nije predsednik Savetodavnog odbora. Povukla se i dosadašnja CEO Viktorija Boklag. Osim promena na vrhu UG menja i poslovnu strategiju - fokusiraće se na tržišta unutar Evropske unije. Većinu poslova u Srbiji je već prodala

Za ustavne žalbe 200 miliona dinara

Pravosuđe

16.jun 2025. K. S.

Nova ekonomija: Za ustavne žalbe 200 miliona iz budžeta

Za nadoknadu štete podnosiocima ustavne žalbe, Vlada Srbija prebacila je 200 miliona dinara u budžetsku rezervu. Odlukom se ne precizira za koje sporove država mora da plati

Uticaj sukoba na cenu nafte

Cena sirove nafte

16.jun 2025. K. S.

Rast cene goriva: Treba li na vreme da punimo rezervoare?

Eskalacija sukoba na Bliskom istoku uzdrmala je svetsko tržište nafte. Da li će cene goriva skočiti u nebesa

Cene

13.jun 2025. K. S.

Nekad i sad: Pre deset godina dva Big Mek obroka za 920, danas jedan za iste pare

Cena Big Mek obroka u Srbiji se za deceniju udvostručila. Udvostručile su se, istina, i prosečne zarade, ali šta nam cena Big Meka govori o inflaciji, kupovnoj moći, životnom standardu, svakodnevnom životu građana koje ubeđuju da je Srbija „ekonomski tigar”

Komentar

Komentar

Smena Šolaka: Vučić će biti jedini urednik

Dramatičan apel zaposlenih u Junajted mediji pokazuje šta može da se desi kad medije kontrolišu režim i korporacije. Srbiji se dešava sada. Ako publika to ne prepozna, preti još crnji medijski mrak

Nemanja Rujević

Komentar

Tamni vilajet A. Vučića: Šta god da uradi, kajaće se

Aleksandru Vučiću sada ostaju samo stari, provereni metodi klasičnih diktatura jer ove moderne metode zaluđivanja i trovanja javnosti trokiraju. I to mu se, međutim, obija o glavu

Jelena Jorgačević

Pregled nedelje

Vučić, čovek-orkestar

Ne brani Vučić državu, već sebe od države. Sa bubnjem na leđima i gitarom u rukama ovaj čovek-orkestar izvodi dve-tri iste pesme bez sluha, uz falširanje i ispadnje iz ritma. Takvi su mu i vlast i politika. U najkraćem – opasni po okolinu

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1797
Poslednje izdanje

Izbori u Kosjeriću i Zaječaru

Kako je naprednjački brod počeo da tone Pretplati se
Moj dan u Kosjeriću

Ljudi koji drugim ljudima buše gume

Vlast i njena retorika

Strašilo je u ogledalu

Feljton: Kosovska ideologija (I)

Lazar Hrebeljanović – od vojskovođe do sveca

Duh vremena: Josif Brodski (1)

“Kakvu biografiju pišu našem Riđem!”

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1790-1791 23.04 2025.
Vreme 1789 16.04 2025.
Vreme 1788 10.04 2025.
Vreme 1787 03.04 2025.
Vreme 1786 26.03 2025.
Vreme 1785 20.03 2025.
Vreme 1797 11.06 2025.
Vreme 1796 04.06 2025.
Vreme 1795 28.05 2025.
Vreme 1794 21.05 2025.
Vreme 1793 15.05 2025.
Vreme 1792 07.05 2025.
Vreme 1790-1791 23.04 2025.
Vreme 1789 16.04 2025.
Vreme 1788 10.04 2025.
Vreme 1787 03.04 2025.
Vreme 1786 26.03 2025.
Vreme 1785 20.03 2025.
Vreme 1797 11.06 2025.
Vreme 1796 04.06 2025.
Vreme 1795 28.05 2025.
Vreme 1794 21.05 2025.
Vreme 1793 15.05 2025.
Vreme 1792 07.05 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure
en Englishde Deutschru Русскийsr Српски језик
sr sr