img
Loader
Beograd, 15°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Grad Beograd

GSP: Dva miliona evra za „informisanje“ putnika

04. decembar 2024, 14:19 Nova ekonomija/Dunja Marić
Saobraćajni pogon GSP na Novom Beogradu Foto: FoNet/Beoinfo
Saobraćajni pogon GSP na Novom Beogradu
Copied

Kako bi uveo sistem za sve „nove i važne informacije", Sekretarijat za javni prevoz raspisao je tender. Procenjena vrednost je oko dva miliona evra i informacije će se prikazivati u 600 vozila gradskog prevoza

Grad Beograd raspisao je tender za informisanje korisnika javnog prevoza putem oglašavanja u unutrašnjosti vozila, čija je procenjena vrednost veća od 227 miliona dinara bez PDV-a (1,94 miliona evra), piše Nova ekonomija.

Sekretarijat za javni prevoz koji je raspisao ovu javnu nabavku, navodi da je cilj da se uspostave pouzdani kanali komunikacije, tačnije da se omogući obaveštavanje korisnika o svim promenama u sistemu naplate prevoza, novim zonama i ostalim važnim informacijama.

Drugi cilj je, kako se navodi, „povećanje poverenja građana”. Tu spada „informisanje o uslovima korišćenja prevoza, niskim cenama karata i ulaganju u nova vozila s ciljem unapređenja kvaliteta javnog prevoza u Beogradu“.

Dalje, Sekretarijat za javni prevoz na ovaj način želi da prikazuje informativne kampanje koje „ističu kako korišćenje javnog prevoza smanjuje emisiju ugljen-dioksida i doprinosi čistijem vazduhu”.

Na kraju, Sekretarijat kao cilj ove nabavke navodi i „obostranu korist”, odnosno unapređenje iskustva korisnika javnog prevoza, „čime se stvara korist za putnike i Sekretarijat za javni prevoz“.

Iz Sekretarijata navode još i da je informisanje korisnika o promenama u javnom prevozu „od suštinskog značaja za nesmetano funkcionisanje javnog prevoza i obavljanje svakodnevnih aktivnosti građana”, te da „tačne informacije o promenama i novinama doprinose poboljšanju kvaliteta usluge i zadovoljstvu korisnika”.

Informacije u 600 vozila

Angažovana firma treba da izradi vizuelna rešenja za oglašavanje (statična i animirana), oglašavanje na reklamnim površinama putem plakata, prosvetljenih panoa, digitalnih displeja u unutrašnjosti svih tipova vozila gradskog prevoza.

Inače, firmi koja bude dobila posao, biće plaćeno za ove usluge mesečno, tokom perioda od godinu dana, na koliko se potpisuje ugovor.

Za 227 miliona dinara firma će obavljati uslugu štampe i montaže, izradu vizuelnog rešenja, pripremu za određeni format i zakup reklamnih površina u vozilima koja su u vlasništvu drugih firmi.

Informacije će se prikazivati u 600 vozila gradskog prevoza.

Rok za podnošenje ponuda je 6. januar 2025. godine.

Uvođenje dinamičkog reda vožnje

Svega nekoliko dana pre raspisivanja tendera, 26. novembra, gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić najavio je ukidanje dosadašnjeg i uvođenje dinamičkog reda vožnje.

U praksi, to znači da autobusi sa početnih stanica neće kretati kada je određeno redom vožnje, već kada GPS uređaji u autobusima ukažu da je polazak potreban. Na taj način, prema Šapićevim rečima, putnici neće predugo čekati na autobus, jer će razmak između vozila biti ravnomeran.

„Mi želimo da uvođenjem dinamičkog reda vožnje imamo pravo stanje stvari. Naravno, da će polazak da se zna. Znaće se kada je prvi polazak, kada je poslednji polazak, i onda ćemo u skladu sa saobraćajnim uslovima, u skladu sa stanjem u saobraćaju određivati“, rekao je Šapić.

Tagovi:

Aleksandar Šapić Grad Beograd GSP Javni prevoz
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Ekonomija
Radnici na gradilištu

Privreda

23.mart 2026. Bojan Bednar

Rat na Bliskom istoku usporava i onako skroman privredni rast Srbije

Projektovani privredni rast Srbije od tri odsto se zbog rata na Bliskom istoku od realnog pretvorio u optimističan, ali će verovatno biti iznad proseka regiona, kažu sagovornici „Vremena“

Počela blokada na teretnim graničnim prelaza sa zemljama Šengena.

Status vozača u zoni Šengena

23.mart 2026. I.M.

Srpski prevoznici od početka godine zatvorili više od 250 firmi, najavljuju novi protest

Više od 250 transportnih firmi ugašeno je u Srbiji od početka godine, dok prevoznici upozoravaju da nova pravila EU i nerešeni status vozača u Šengenu guraju sektor ka potpunom kolapsu

šef Međunarodne agencije za energiju (IEA) Fatih Birol sa uzrujano ppodignutim rukama

Rat na Bliskom istoku

23.mart 2026. A.I.

Perfektna energetska oluja: Dve naftne i jedna gasna kriza istovremeno

U svetlu rata SAD i Izraela protiv Irana, šef Međunarodne agencije za energiju (IEA) Fatih Birol upozorio je da se nazire “najgora energetska kriza u poslednjih nekoliko decenija”

Region

22.mart 2026. S. Ć.

Benzin: U Sloveniji restrikcija, u Severnoj Makedoniji smanjenje poreza

U Sloveniji je po odluci Vlade dnevno moguće natočiti 50 litara benzina po osobi, a u Severnoj Makedoniji su smanji PDV na benzin i dizel gorivo pa sad imaju najjeftinije cene ovih energenata u regionu

Staklena zgrada NIS-a sa logoom

Energetika

22.mart 2026. M. L. J.

Nova ekonomija: NIS ima duplo veći gubitak nego što su objavili

Naftna industrija Srbije završila je 2025. godinu sa neto gubitkom od 12,2 milijarde dinara, vidi se iz poslednjeg finansijskog izveštaja te firme, prenosi Nova ekonomija ističući da je to duplo veći gubitak od onog koji je firma prijavila početkom februara

Komentar
Veran Matić na naočarima u plavoj košulji

Pregled nedelje

Da vam se digne svaka dlaka u kosi

Prisluškuju li vas? Bez brige – prisluškuju. Prikupljaju li vaše lične podatke? Nego šta. Prate? Sasvim  moguće. Prete li vam? Kako je kada to osetite na sopstvenoj koži, pitajte Verana Matića

Filip Švarm
Beograd, 15. mart

Komentar

Petnaesti mart: Gde su svi oni ljudi?

Istorijski skup od Petnaestog marta nije bio „propuštena prilika“ nego važna stanica u borbi protiv režima. Narod je tada video koga je više, ali sada se vodi drugačija igra

Nemanja Rujević
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić u sali punoj starijih ljudi slikanim s leđa. Na bini dominira natpis

Pregled nedelje

Sprema li vlast lapot za penzionere

Zbog čega Darko Glišić vreba starije osobe? Kako režim po ko zna koji put hoće da ih prevesla? Šta im Aleksandar Vučić daje desnom, a uzima levom rukom? I šta nam govori dramatično poskupljenje domova za stare

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1837
Poslednje izdanje

Lokalni izbori 2026.

Gde su najveće šanse za promenu vlasti Pretplati se
Režimska politika sopstvene nekažnjivosti

Smrt individualne odgovornosti

Srpska pravoslavna crkva i zakon

Vladike su kraljevi na svojoj teritoriji

Intervju: Darko Tomović, predsednik Singlusa

Narodno pozorište ne sme pasti

Kako građani Amerike vide sukob sa Iranom

Rat bez saveznika

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1837 18.03 2026.
Vreme 1836 11.03 2026.
Vreme 1835 05.03 2026.
Vreme 1834 26.02 2026.
Vreme 1833 18.02 2026.
Vreme 1832 11.02 2026.
Vreme 1831 05.02 2026.
Vreme broj 1830 28.01 2026.
Vreme 1829 21.01 2026.
Vreme 1828 14.01 2026.
Vreme 1827 06.01 2026.
Vreme 1825-1826 24.12 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure