Na Aerodrom „Nikola Tesla“ sleteo je poslovni mlaznjak Falkon 6X, najverovatnije novi avion Vlade Srbije. Vredan je oko 53 miliona evra, prema procenama portala „Biznis insajder“
Poslovni avion Falkon 6X, trinaesti po redu ikad proizveden, sleteo je u četvrtak (17. april) na Aerodrom „Nikola Tesla“. Najverovatnije se radi o novom avionu Avio-službe Vlade Srbije, javlja vazduhoplovni portal Tango Six.
Jedan od najnovijih tipova poslovnih aviona uopšte, Falkon 6X isporučen je Srbiji nakon nekoliko letova koji ilustruju standardnu dinamiku isporuke tek proizvedenog aviona, opremanje njegove putničke kabine i uskoro formalno registrovanje u srpski nacionalni registar vazduhoplova, piše Tango Six navodeći da će avion biti registrovan kao YU-RSB.
Letelica se pod privremenom francuskom registracijom F-WZOK nakon proizvodnje u toj zemlji pojavila prvi put u Americi, na aerodromu „Bill and Hillary Clinton National Airport“, gde je u specijalizovanoj lokaciji kompanije Daso za opremanje poslovnih aviona najverovatnije dobila odabrani enterijer.
Kako podseća Tango Six, predsednik Stranke slobode i pravde Dragan Đilas nedavno je na društvenoj mreži Iks objavio da će Srbija uskoro nabaviti novi avion.
„Izgleda da nam uz Rafale iz Francuske stiže i Falkon za potrebe državnih funkcionera – čitaj Vučića. Cena prava sitnica – pedeset i nešto miliona evra“, napisao je krajem marta lider SSP-a.
Spekulacija da se Falkon našao u okviru ugovora za nove višenamenske borbene avione, vrednog 2,7 milijardi evra, prema oceni Tango Sixa, najverovatnije nije netačna informacija. Međutim, prema javnim izvorima procena cena novih Falkona, većinu Falkon 6X stavlja baš u opseg „pedeset i nešto miliona“, ističe ovaj portal.
Portal „Biznis insajder“ procenjuje vrednog jednog Falkona 6X na oko 53 miliona evra.
Predsednica Narodne Skupštine Ana Brnabić je isti dan odgovorila Đilasu, pominjući pak cenu od „40 miliona evra“ ali bez i jedne reči demantija Đilasove tvrdnje o konkretnoj kupovini.
Falkon 6X je do sada najveći poslovni mlaznjak u 60-godišnjoj istoriji proizvodne linije ovih vrsta letelica francuskog proizvođača. Naslednik je obustavljenog programa 5X, čija je opšta aerodinamička rešenja nasledio ali sa novim motorima koji mu obezbeđuju reklamiran dolet od 10.186 kilometara, navodi Tango Six.
Koje avione ima Vlada Srbije
Prema nacionalnom registru vazduhoplova, Avio-služba Vlade Srbije za sada ima dva registrovana poslovna mlaznjaka.
U pitanju su Embraer EMB-135BJ „Legacy“, registarske oznake YU-SRB, kao i Falkon 50, registarske oznake YU-BNA.
Pored ova dva aviona, država poseduje i avion Learjet 31A, čiji je zvanični korisnik Republika Srbija.
Izvori: Tango Six/Biznis insajder
U naselju Zabrnjica u blizini Priboja australijska rudarska kompanija Middle Island Resources Limited otkrila je „potencijalno značajnu zonu zlatne mineralizacije”
Aleksandar Samuilović, advokat konzorcijuma privatnih prevoznika „Arriva Litas“, za „Vreme“ objašnjava kako je grad Beograd izgubio spor protiv njih vredan 900 miliona dinara. Razlog spora je što su, kaže on, privatni prevoznici mesecima prevozili Beograđane „na svoju štetu“ zbog direktnih odluka Grada
Država pod pritiskom najzde starih frižidera, guma i bojlera u prirodi vraća podsticaje firmama koje se bave reciklažnim otpadom u Srbiji
Grad Beograd je izgubio još jedan veliki spor vredan 900 miliona dinara, tvrdi Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu, a ukupan dug dobavljačima mnogo je veći
Voćari iz Čačka tvrde da su hladnjače prepune domaćih jabuka za koje ne postoji interesovanje. Kažu da su tržište preplavile jeftinije uvozne jabuke, i to iz Poljske i Makedonije
Istorijski skup od Petnaestog marta nije bio „propuštena prilika“ nego važna stanica u borbi protiv režima. Narod je tada video koga je više, ali sada se vodi drugačija igra
Zbog čega Darko Glišić vreba starije osobe? Kako režim po ko zna koji put hoće da ih prevesla? Šta im Aleksandar Vučić daje desnom, a uzima levom rukom? I šta nam govori dramatično poskupljenje domova za stare
Pored sitnih kriminalaca i vucibatina za jednokratnu upotrebu postoji jedna kasta koja je na samom dnu naprednjačkog lanca ishrane. Nazovimo ih jadnici, mada njihov opis više odgovara stenicama
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
