Foto: AP
Cilj je proizvodnja električnog vozila za evropsko tržište po ceni od oko 20.000 evra, navodi se u saopštenju Folksvagena i dodaje da je svetska premijera planirana za 2027. godinu
Folksvagen će razviti jeftina električna vozila u pokušaju da bude konkurentniji suparnicima iz Kine, saopštio je najveći evropski proizvođač automobila.
Cilj je proizvodnja električnog vozila za evropsko tržište po ceni od oko 20.000 evra, navodi se u saopštenju i dodaje da je svetska premijera planirana za 2027. godinu.
„Reč je o osnovnoj električnoj mobilnosti iz Evrope za Evropu. Kombinujemo jasnu posvećenost Evropi kao industrijskoj lokaciji, evropsku industrijsku politiku i na kraju delujemo u interesu evropskih kupaca“, rekao je izvršni direktor „Folksvagena“ Oliver Blume.
Projekat nazvan „ID.1“ dolazi u trenutku kada kineski rivali, od kojih pojedini imaju prednost u vidu nižih troškova za 30 odsto u odnosu na zapadne konkurente, pokušavaju da osvoje udeo na evropskom tržištu i napadnu etablirane proizvođače automobila na njihovom terenu.
„Folksvagen“ je saopštio da će se u realizaciji projekta osloniti na visok stepen lokalizacije u Evropi, čime će se eliminisati lanac trasportovanja komponenti i smanjiti emisije ugljen-dioksida.
Prošle nedelje, nemački gigant je objavio da evropska industrija ima između dve i tri godine da se pripremi za pretnju od konkurencije i upozorio da je doveden u pitanje sam opstanak evropskog automobilskog sektora.
„Folksvagen“ trenutno sprovodi mere štednje i smanjenja troškova u vrednosti od deset milijardi evra do 2026. godine.
Šef automobilske marke „Folksvagen“ Tomas Šefer rekao je da će, uprkos niskoj ceni, planirani početni model postaviti standarde u pogledu tehnologije, dizajna i kvaliteta, iako su porasli troškovi za energente, sirovine i rad.
„Jedno je jasno: elektromobilnost iz Evrope za Evropu može da uspe samo uz političku podršku i konkurentne okvirne uslove“, rekao je Šefer.
U skladu sa dinamikom isporuka, navodi se u saopštenju, NIS planira početak startnih aktivnosti u Rafineriji nafte Pančevo, a najavljene su i nove isporuke sirove nafte
Korupcija ima značajne posledice po privredu Srbije, a naprednjačka ekonomska politika se svodi na niz populističkih mera bez vizije smatra profesor ekonomskog fakulteta Dejan Šoškić.
Nakon niza poskupljenja, u Beogradu od 1. januara poskupljuju i pogrebne usluge i održavanje zgrada. Za koliko?
Nakon višenedeljnog zastoja izazvanog američkim sankcijama, proces prodaje ruskog udela u NIS-u ulazi u ključnu fazu – predstavnici MOL-a započeli su dubinsku analizu kompanije, dok vlasti najavljuju skoro pokretanje Rafinerije nafte Pančevo
Kakvo će biti radno vreme beogradskih pijaca i trgovina za Badnji dan i Božić
Šta je pravi bezbednosni izazov za Srbiju? Većina građana u podne i u ponoć zna odgovor – to je Vučićev naprednjački režim
Da li je moguće da smo, posle hiljada godina imperijalnih poduhvata, sada, odjednom, toliko iznenađeni američkim upadom u Venecuelu, da ne možemo da dođemo do daha?
Predsednik SAD Donald Tramp naredio je vojni napad na suverenu Venecuelu i otmicu njenog predsednika Nikolasa Madura. Neka se pripremi Gustavo Petro u Kolumbiji
Intervju: Nenad Lajbenšperger, ličnost godine 2025.
Nemam prava da ćutim na nepravdu Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
