

Rat na Bliskom istoku
Nova ekonomija: NIS 40 odsto nafte dobija preko Ormuskog moreuza
Snadbevanje energentima može da bude problem i za Srbiju jer NIS-u preko blokiranog moreuza stiže 40 odsto ukupne nafte




Cilj je proizvodnja električnog vozila za evropsko tržište po ceni od oko 20.000 evra, navodi se u saopštenju Folksvagena i dodaje da je svetska premijera planirana za 2027. godinu
Folksvagen će razviti jeftina električna vozila u pokušaju da bude konkurentniji suparnicima iz Kine, saopštio je najveći evropski proizvođač automobila.
Cilj je proizvodnja električnog vozila za evropsko tržište po ceni od oko 20.000 evra, navodi se u saopštenju i dodaje da je svetska premijera planirana za 2027. godinu.
„Reč je o osnovnoj električnoj mobilnosti iz Evrope za Evropu. Kombinujemo jasnu posvećenost Evropi kao industrijskoj lokaciji, evropsku industrijsku politiku i na kraju delujemo u interesu evropskih kupaca“, rekao je izvršni direktor „Folksvagena“ Oliver Blume.
Projekat nazvan „ID.1“ dolazi u trenutku kada kineski rivali, od kojih pojedini imaju prednost u vidu nižih troškova za 30 odsto u odnosu na zapadne konkurente, pokušavaju da osvoje udeo na evropskom tržištu i napadnu etablirane proizvođače automobila na njihovom terenu.
„Folksvagen“ je saopštio da će se u realizaciji projekta osloniti na visok stepen lokalizacije u Evropi, čime će se eliminisati lanac trasportovanja komponenti i smanjiti emisije ugljen-dioksida.
Prošle nedelje, nemački gigant je objavio da evropska industrija ima između dve i tri godine da se pripremi za pretnju od konkurencije i upozorio da je doveden u pitanje sam opstanak evropskog automobilskog sektora.
„Folksvagen“ trenutno sprovodi mere štednje i smanjenja troškova u vrednosti od deset milijardi evra do 2026. godine.
Šef automobilske marke „Folksvagen“ Tomas Šefer rekao je da će, uprkos niskoj ceni, planirani početni model postaviti standarde u pogledu tehnologije, dizajna i kvaliteta, iako su porasli troškovi za energente, sirovine i rad.
„Jedno je jasno: elektromobilnost iz Evrope za Evropu može da uspe samo uz političku podršku i konkurentne okvirne uslove“, rekao je Šefer.


Snadbevanje energentima može da bude problem i za Srbiju jer NIS-u preko blokiranog moreuza stiže 40 odsto ukupne nafte


Cena goriva u Srbiji danas će porasti najviše tri dinara po litru, iako bi, prema procenama vlasti, realno poskupljenje moglo da bude između 15 i 20 dinara, izjavio je predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Najavio je da će država u narednih sedam dana pripremiti mere kako bi ublažila posledice rasta cena energenata.


Na „crnoj listi“ Predloga zakona o trgovačkim praksama je i neopravdano i „preko noći“ otkazivanje otkupa poljoprivrednih proizvoda, a upravo na tu praksu se poljoprivrednici žale


Državno povećanje akciza iz februara diglo je dodatno cenu kafe, koja je za godinu dana poskupela čak 25 odsto. Ovaj napitak je postao toliko skup, da bi neki mogli da se zamisle, dok razmišljaju da li im treba i onda treća šoljica popodne


Umesto što „prodaje maglu“ najavom uvođenja oznake „100 odsto iz Srbije“, ministru Draganu Glamočiću bilo bi bolje da se bavi rešavanjem realnih, ogromnih, sistemskih problema u poljoprivredi, smatraju sagovornici „Vremena“
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve