img
Loader
Beograd, 10°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Beograd

Šapić: Odluka o besplatnom prevozu je „čista politička“

20. decembar 2024, 16:51 M.S.
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić Foto: Tanjug/Jadranka Ilić
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić
Copied

U petak, gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić rekao je da će se za subvencije za besplatan javni gradski prevoz iz budžeta Grada izdvajati par desetina miliona evra više nego do sada. Dok, sa druge strane stručnjaci tvrde da je budžet prazan, a odluka o besplatnom prevozu pogubna

Gradonačelnik Beogarad Aleksandar Šapić izjavio je u petak da je će se za subvencije za besplatan javni gradski prevoz od 1. januara naredne godine iz budžeta Grada izdvajati par desetina miliona evra više nego do sada, piše Nova ekonomija.

Pre dva dana, gradonačelnik Beograda najavio je da će prevoz od početka nove godine biti besplatan za sve. Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu rekao je tada za „Vreme” da ništa nije besplatno, te da sve što poslodavci neće uplaćivati zaposlenima za prevoz, plaćaćemo svi mi preko gradskog budžeta – „a on je prazan”.

Odluka o besplatnom javnom prevozu je u paketu socijalnih mera koje grad sprovodi, napomenuo je Šapić.

Istakao je i da je odluka o besplatnom prevozu „čista politička odluka u cilju odgovorne socijalne politike“.

Naveo je da će morati da se smanje izdaci za neke druge namene, kao što je to bio slučaj poslednje dve godine, a da Beograđani to ne osete.

„Obnova” voznog parka

Pre dva dana, dodatno gradonačelnik je najavio i potpunu obnovu voznog parka te da do kraja 2025. godine u Beogradu neće biti autobusa starijeg od dve godine. Odatle sledi pitanje – zašto bi vozilo koje je, na primer, staro 10 godina, a u dobrom je stanju, povukli iz saobraćaja?

Saobraćajni inženjer i predsednik Sindikata Centar GSP Beograd Ivan Banković je rekao tada za „Vreme“ da je suštinski logika da se samo zbog neke administrativne starosne granice povlači ispravan autobus i kvalitetno vozilo jeste populistička mera. „Drugo, ja tu vidim koruptivne elemente jer ako vi imate nabavku tačno određenih modela autobusa, a i GSP i privatni prevoznici kupuju od turskog proizvođača je previše za slučajnost. U ovom slučaju to je BMC.“

Šapić je u petak rekao da je u toku najveća reforma javnog prevoza u Beogradu.

„U toku 2025. u prevozu neće biti nijedno vozilo starije od dve godine, osim 100 kineskih autobusa koje je naručila prethodna gradska uprava i to su ti koje ćemo jedine da prefarbamo, ostale kupujemo nove“, kazao je gradonačelnik.

Šapić: „Prevoz će biti potpuno oporavljen”

Šapić je istakao i da će do kraja njegovog madata javni gradski prevoz biti oporavljen, odnosno da će svi autobusi i tramvaji biti novi, navodeći i da je blizu donošenja odluke da se trolejbusi zamene, po njemu efikasnijim i ekološki prihvatljivim električnim vozilima, koja će omogućiti veću fleksibilnost u praćenju saobraćajne dinamike grada i potreba za izmenom trasa.

O nabavci novih trolejbusa i tramvaja Banković je rekao da je Šapićeva izjava u vezi sa ovom nabavkom preko privatno-javnog partnerstva „najpogubniji i najskuplji vid zaduživanja“.

„Postoje dva modela. Prvi je da ulažete u kompaniju koju ste vi osnovali. Grad Beorgad je pre 132 godine osnovao Gradsko saobraćajno preduzeće ’Beograd’ koje ima osnovnu delatnost javnog gradskog i prigradskog prevoza putnika i, još neke delatnosti koje se nadovezuju na to. Vi možete ili da ulažete u infrastrukturu, u kadar, u vozni park, u materijalna sredstva kompanije i da tu kompaniju jačate i da postavljate politike razvoja grada, a onda je zadatak kompanije da realizuje ono što je Grad Beograd postavio da su strateški ciljevi“, objasnio je Banković.

Dalje je naveo da je drugi model taj da postoje kreditne linije, kreditni partneri, a pogotovo kada se govori o zelenim vozilima, odnsono o vozilima koja su ekološki čista, gde se mogu iskoristiti različite subvencije koje nudi između ostalog i Evropska unija.

Tagovi:

Aleksandar Šapić Beograd Besplatan javni prevoz GSP
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Društvo
Veliki broj Čačana aplauzom je pozdravio sudente koji pešače u akciji „16 dana za 16 žrtava.

Studenti

21.oktobar 2025. B. B.

Veliki broj Čačana dočekao studente iz Novog Pazara

Studenti iz Novog Pazara, koji pešače do Novog Sada na protest povodom godišnjice pada nadstrešnice, stigli su u utorak uveče u Čačak

Saobraćajna nesreća

21.oktobar 2025. B. B.

Troje dece povređeno kada je kod Uba autobus sleteo s puta

Troje dece starosti osam, 14 i 16 godina povređeno je kada je autobus sleteo sa puta u blizini Uba

„Uključivanjem devet novih predlagača u glasanje o kandidatima za Savet REM-a, stručna služba Skupštine Srbije grubo je prekršila zakon i kredibilitet procesa“, istakle su Građanske inicijative.

Regulatorno telo za elektronske medije

21.oktobar 2025. B. B.

Građanske inicijative: Grubo kršenje zakona u procesu izbora saveta REM-a

„Uključivanjem devet novih predlagača u glasanje o kandidatima za Savet REM-a, stručna služba Skupštine Srbije grubo je prekršila zakon i kredibilitet procesa“, istakle su Građanske inicijative

Nina Kovačević je široj javnosti postala poznata kada je tokom protesta nakon majskih masakara prošle godine sa balkona zgrade Pinka građanima pokazivala srednji prst.

Nina Kovačević

21.oktobar 2025. B. B.

Tužilaštvo istražuje eventualne propuste policije u slučaju Nine Kovačević

Više javno tužilaštvo formiralo je predmet zbog eventualnih propusta u radu saobraćajne policije u slučaju producentkinje TV Pink Nine Kovačević kojoj nije oduzeta vozačka dozvola, iako je prekršila zabranu upravljanja vozilom

Ratni zločinci

21.oktobar 2025. Marija L. Janković

Oproštaj od „srpskog heroja“: Tople zatvorske priče iz života generala Pavkovića

Dok ostatak Balkana piše o zlodelima za koje je preminuli general Nebojša Pavković proglašen krivim, srpski režimski mediji se opraštaju od "heroja". "Novosti" opisuju njegov život u zatvoru Haškog tribunala za ratne zločine kao da je bio žitelj kakvog ugodnog staračkog doma

Komentar

Komentar

Otkud Bule Goncić među blokaderima

Svetislav Bule Goncić, koji podržava SNS i Vučića, solidarisao se sa zaposlenima Narodnog pozorišta koji traže smenu Dragoslava Bokana, uprave, i ministra kulture Nikole Selakovića

Sonja Ćirić
Predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen i predsednik Srbije Aleksandar Vučić u Beogradu, 15. oktobra 2025.

Pregled nedelje

Muke usamljenog šibacara

Od pouzdanog stabilokrate, Aleksandar Vučić je postao najveća pretnja stabilnosti u vlastitoj zemlji i time, čitavom regionu. Sada mu je to i Ursula rekla

Filip Švarm

Komentar

Izmišljeni ratovi Suzane Vasiljević i državni čistači

Predsednikova savetnica za medija Suzana Vasiljević je kao novinarka „izmislila rat“ kako bi se što duže brčkala u moru u Crnoj Gori. Zato sada, kada je na drugoj strani, ima rešenje za sve one koji mora izmišljaju kao što je to ona činila

Marija L. Janković
Vidi sve
Vreme 1815
Poslednje izdanje

Kako je pukla Vučićeva politika vrdanja I: Srbija–SAD

Pet znakova neuzvraćene Trampove ljubavi Pretplati se
Kako je pukla Vučićeva politika vrdanja II: Srbija i Nemačka

Jesen jednog stabilokrate

Cena i posledice politike vrdanja III: Srbija i Turska

Pevanje Osman age uz zujanje dronova na Kosovu

Lokalni izbori na Kosovu 2025.

Šta čeka pobednike

Intervju: Aleksandra Savić Parojčić

Nesrećna deca u “srećnim” porodicama

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1815 16.10 2025.
Vreme 1814 09.10 2025.
Vreme 1813 01.10 2025.
Vreme 1812 24.09 2025.
Vreme 1811 17.09 2025.
Vreme 1810 10.09 2025.
Vreme 1809 03.09 2025.
Vreme 1808 28.08 2025.
Vreme 1807 21.08 2025.
Vreme 1806 14.08 2025.
Vreme 1804-1805 31.07 2025.
Vreme 1803 24.07 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure