Nekim vozačima za obavljanje međunarodnog transporta u praksi treba između 120 i 130 dana boravka u Šengenu tokom perioda od 180 dana
Svi granični prelazi Srbije, Crne Gore, Bosne i Hercegovine i Severne Makedonije prema zemljama Šengenske zone mogli bi da budu blokirani od 14. septembra ukoliko do tada ne bude pronađeno rešenje za problem ograničenog boravka profesionalnih vozača u Šengenu, najavio je predsednik Udruženja prevoznika Srbije „Međunarodni transport“ Neđo Mandić.
Mandić je to rekao na skupu više od 100 profesionalnih vozača ispred Delegacije EU u Beogradu, gde je ukazano na posledice sadašnjih pravila po međunarodni drumski transport, piše Beta.
Prema njegovim rečima, vozači se zbog ograničenja vraćaju sa granica šengenskih zemalja, dok onima koji prekorače dozvoljeni boravak može biti izrečena mera proterivanja. Takva situacija, kako je upozorio, ne ugrožava samo vozače već i robu koju prevoze, jer su u pojedinim slučajevima prinuđeni da kamione ostavljaju bez nadzora.
Mandić je poručio da prevoznici ne žele protest i blokade, već očekuju konkretan signal Evropske unije i rešenje pre 14. septembra. Ukoliko dođe do dogovora, najavljene protestne aktivnosti bile bi otkazane.
Problem, kako je objasnio, proizlazi iz pravila prema kojem državljani zemalja van Šengena mogu da borave u toj zoni najviše 90 dana u okviru prethodnih 180 dana. Prevoznici smatraju da takav propis, koji datira iz 1985. godine, profesionalne vozače tretira na isti način kao i ostale putnike, iako priroda njihovog posla zahteva znatno duži boravak.
Mandić je naveo da pojedinim vozačima za obavljanje međunarodnog transporta u praksi treba između 120 i 130 dana boravka u Šengenu tokom perioda od 180 dana.
Foto: FoNetProtest vozača kamiona
Bilateralni dogovori neadekvatni
On je ocenio da rešavanje problema prvenstveno zavisi od političke odluke i da bi odgovarajući propisi mogli da budu doneti relativno brzo. Kao neadekvatno rešenje odbacio je mogućnost da se problem rešava bilateralnim dogovorima sa pojedinačnim susednim državama, jer bi takvi sporazumi važili samo na njihovim teritorijama i ne bi rešili problem na nivou čitavog šengenskog prostora.
Kao jednu od mogućnosti Mandić je pomenuo uvođenje elektronske vize za profesionalne vozače, ali je dodao da postupak za njeno uvođenje još nije pokrenut.
Predstavnici prevoznika iz Srbije najavili su da će pisma sa istim zahtevima i molbom da se problem što pre reši biti uručena delegacijama EU u Podgorici, Skoplju i Sarajevu.
Mandić je upozorio da posledice postojećih ograničenja mogu da zahvate čitav drumski transport na Zapadnom Balkanu, a ne samo profesionalne vozače.
Podršku skupu u Beogradu pružili su i špediteri, logističari i autobuski prevoznici. Mandić je ukazao da se problem nedostatka vozača i ograničenja njihovog boravka u Šengenskoj zoni već odražava i na putnički drumski saobraćaj.
Samo u avgustu: Uštedite tri hiljade dinara na godišnjoj pretplati na digitalno izdanje „Vremena“!Iskoristite popust ovdei podržite nezavisno novinarstvo.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
U devet dnevnih novina sa nacionalnom pokrivenošću monitoring Saveta za štampu zabeležio je tokom predizborne kampanje 1474 prekršaja Kodeksa novinara. Prednjače Alo, Kurir i Srpski telegraf
Hladniji dani oterali su zelene alge sa površine dva jezera nadomak Čačka. Sa prvim toplijim danima alge će se, kao i prethodnih godina, ponovo vratiti, a sa njima i pretnja ekološke katastrofe
Viceguverneri NBS tvrde da su sa stvarnim stanjem u Alta banci, a koje je drastično odstupalo od izveštaja te banke, upoznati tek na hitnoj vanrednoj sednici 30. oktobra uveče
Na snimcima objavljenim na društvenim mrežama vide se građani koji čekaju ispred Alta banke, očigledno zabrinuti za dostupnost novca koji imaju na računima
Vučić je pomilovao batinaše i Dijanu Hrkalović. Izborni pobednici treba da ukinu sultansko ovlašćenje koje jednom čoveku omogućava da se izmotava sa celim pravosudnim sistemom
ALTA imperija Davora Macure je presađeno srce korumpiranog režima Aleksandra Vučića koji je poražen na izborima 25. oktobra. Iz ALTA banke putevi vode direktno ka vrhu naprednjačke vlasti.
Stvari se odigravaju zapanjujućom brzinom, jednako zapanjujućom kao i brzina kojom je Vučić priznao ubedljiv poraz. Nestrpljenje je razumljivo, ali nije na mestu
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.