Glavni gradovi Srbije i Mađarske ponovo su povezani direktnom železničkom linijom, pošto su krenuli prvi brzi vozovi. Kada će startovati putnički saobraćaj
Beograd i Budimpešta su, posle višegodišnjih obećanja i odlaganja rokova, konačno povezani brzom železničkom linijom.
Prvi teretni voz krenuo je u noći između četvrtka i petka (26. i 27. februar), a u narednih mesec dana trebalo bi da krene i putnički saobraćaj.
„Nekoliko minuta posle ponoći krenuo je prvi teretni voz kompanije ‘MAV Rejlturs’ na novoj pruzi Budimpešta – Beograd”, napisao je Fejsbuku Žolt Heđi, generalni direktor mađarskih želežnica (MAV grupa).
Teretnim saobraćajem testira se obnovljena pruga 150 u realnim uslovima, pre nego što njom krene putnički saobraćaj, dodao je Heđi.
Dodao je da su sva merenja i testovi pokazali da pruga ispunjava sve infrastrukturne i bezbednosne uslove za saobraćaj teretnih vozova.
A putnički vozovi trebalo bi da krenu u narednih mesec dana.
Tačan datum zasad nije poznat. Licitira se različitim terminima.
Mađarski ministar građevinarstva i saobraćaja Janoš Lazar, najavio je nedavno da bi putnički saobraćaj trebalo da bude uspostavljen do 15. marta, ukoliko se završe sve tehničke i bezbednosne provere.
Ministar spoljnih poslova i trgovine Mađarske Peter Sijarto izjavio je sada da su Srbija i Mađarska u saradnji stigle do tačke u kojoj su neophodne jedna drugima i najavio putnički železnički saobraćaj na liniji Beograd-Budimpešta najkasnije od 27. marta.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić siguran je da će putnički vozovi krenuti do kraja marta.
Brzi voz između Beograda i Budimpešte najavljivan je godinama, uz stalno pomeranje rokova.
Još krajem 2015. tadašnji predsednik Vlade Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da pruga mora biti otvorena do 2018. godine. Potom su usledile nove procene i novi termini, a kao realan rok dugo se pominjala 2025.
Realizaciju su, međutim, usporili višegodišnji zastoji u radovima, kao i tragedija na novosadskoj železničkoj stanici, 1. novembra 2024. godine.
Uspostavljanjem direktne linije, putovanje između glavnih gradova Srbije i Mađarske trebalo bi da traje oko dva i po sata, dok bi vozovi na pojedinim deonicama saobraćali brzinom do 200 kilometara na čas.
Dok se ne uspostavi direktna veza, putnici iz Beograda do Budimpešte putuju uz dva presedanja. Od početka oktobra 2025, kada je otvorena brza pruga do Subotice, moguće je stići do mađarske prestonice preko Subotice i Segedina.
Vožnja od Beograda do Subotice brzim vozom traje oko sat i po, dok je ukupno putovanje do Budimpešte, uz presedanja, trenutno dugo oko šest i po sati.
Pad Univerziteta u Beogradu na Šangajskoj listi je rezultat pritisaka na Univerzitet i uslova u kojima se odvija naučni rad, kaže dekan beogradskog Poljoprivrednog fakulteta Vladan Bogdanović
Gotovo svaka Expo izložba organizovana u iole demokratskom društvu imala je i svoju „No Expo“ stranu. Od Osake 1970, preko Vankuvera 1986, Hanovera 2000. i Milana 2015, do Osake 2025 – pitanja ostaju slična, menjaju se samo kulise. A Beogradu je, izgleda, zapala kulisa u obliku krastavca
Uprkos milijardama dinara javnog novca uloženog u zbrinjavanje napuštenih životinja, mnogi psi ne dočekaju udomljavanje zbog loših uslova u prihvatilištima. Zbog korupcije i nedostatka jasne strategije ovaj problem nikako da se reši
Napadi na imovinu tužilaca su i napadi na same tužioce i njihove porodice, što ukazuje na eskalaciju ugrožavanja bezbednosti javnih tužilaca i pokušaja uticaja na njihov rad i postupanje u predmetima
„Novinari naših medija sumnjaju da se stvari ovde neće zaustaviti, te da će se nastaviti sa smenama urednika, a u nameri da se preostali nezavisni i profesionalni mediji upodobe u skladu sa željama aktuelnog režima“, poručili su sindikati
Ako se studentski pokret bude više bavio „bezbednosnim procenama“ nego pravom predizbornom kampanjom, izgubiće ono što ga je krasilo na početku i što je uzdrmalo naprednjačku Srbiju – osećanje nade koja postoji i koja je stvarna
Naš veliki glumac Svetozar Cvetković je u intervjuu za „Vreme“ rekao ono što se u našoj čaršiji ne kaže – da je bolje da ima Bitefa, Festa i drugih festivala nego da ih nema. To se mnogima neće svideti jer se vode logikom „što gore to bolje“
Desničarske partije nikako da podrže studentski pokret, uprkos kosovskom zavetu studenata i svoj onoj ikonografiji po principu „Kosovo je srce Srbije“. Jer desničarsko poimanje sveta je partikularno, a studenti čvrsto stoje na univerzalnosti republikanskog tla
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
