Foto: Tanjug / Dimitrije Nikolić
Do Beča ovog leta možete da letite za 1.700, do Krfa za 1.750, do Malmea za 2.119, do Malte za 3.100 dinara. Za turiste koji vole indivudualane aranžmane niški aerodrom „Konstantin Veliki“ nudi veliki izbor veoma povoljnih letova do raznih evropskih destinacija
Za one koji ovog leta žele da lete avionom sa Aerodroma „Konstantin Veliki“ u Nišu do jedne od 15 evropskih destinacija mogu to uraditi po ceni već od oko 1.700 dinara koliko za 20. jul košta karta do Beča avionom Rajanera, pišu Južne vesti.
Najskuplja avio-karta iz Niša ovog leta je do Atine 26. avgusta koja košta 44.591 dinara.
Što se destinacija za letovanje na moru tiče, iz Niša se redovnim i sezonskim linijama može otići do Malte, Istanbula, Atine, Krfa i Tivta. Poslednje tri destinacije su sezonske i letovi su mogući do sredine septembra.
Najjeftinija karta u jednom pravcu do Malte, prema podacima avio-prevoznika Rajaner, trenutno trenutno sa polskom 3. avgusta iznosi 27,14 evra, tj. oko 3.100 dinara. Karta do iste destinacije 3. jula košta 99,84 evra.
Do Istanbula sa niškog aerodroma avioni Er rbije lete utorkom i subotom, a najjeftinija karta u jednom smeru iznosi 8.334 dinara, i to sa polaskom 19. ili 26. avgusta.
Do Krfa najjeftinija karta Rajanera u jednom pravcu 26. avgusta iznosi samo 14,99 evra, oko 1.750 dinara. A 6. jula do Krfa se može stići za 19,99 evra. Krajem avgusta cene karata do Krfa se kreću od 20 do 22 evra.
Sredom i nedeljom lete avioni na sezonskoj liniji Niš – Atina, a najjeftinija karta u jednom pravcu, prema podacima sa sajta Er Srbije, iznosi 5.281 dinara za 27. avgust. Karte do Atine 2, 6, 9, 13, 20, 23. i 30. avgusta koštaju 6.103 dinara.
Do Tivta Er Srbija leti sredom i subotom, a najniža cena za kartu u jednom pravcu iznosi 5.281 dinar 26. jula i 30. avgust.
Najjeftinija karta ovog leta do Bazela iz Niša košta samo 2.359 dinara, prema podacima sa sajta Vizera, a polasci po ovoj ceni su 13, 15, 16. i 20. jula.
Do Malmea se 14. jula može stići za samo 2.119 dinara, a do Stokholma Rajaner 3. jula kartu naplaćuje 22,82 evra.
Ceo članak možete da pročitate na portalu Južne vesti.
M.N./Južne vesti
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
„Vlasti se sad hvale time što smo izgubili kao zemlja šest meseci sa tim preganjanjem sa Venecijanskom komisijom“, kaže nekadašnji šef Misije Srbije u EU Duško Lopandić
„Mi kao proevropska stranka i grupacija koja se koncentriše sada sa namerom da izađe na izbore, smatramo da neko kao Milo Lompar ne može da bude predsednik Srbije, uprkos onome - ili Srbija ili mafija“, ističe Marinika Tepić
„Uplašena konstantnim padom svog rejtinga, i uporednim rastom studentskog pokreta, vlast bi da proglasi studente za terorističku organizaciju i spreči njihovo učešće na izborima“, kaže redovni član SANU i profesor Hemijskog fakulteta Univerziteta u Beogradu Radomir Saičić
Primeri Crne Gore i Albanije pokazuju na koji način se komunicira u javnosti onda kada zemlja zaista želi da uđe u Evropsku uniju, kaže novinarka portala Savremena politika Sofija Popović
Jerg Heskens je podržavao projekat „Jadar“, čak i kada su pojedinci iz nemačke ambasade u Beogradu ukazivali na to da Nemačka ne bi trebalo da ga forsira zbog protivljenja građana, piše BIRN
Manje je važno šta će pisati u službenim beleškama sa saslušanja Aleksandra Radića. Mnogo je važnije šta će večeras prolaziti kroz glave hiljada ljudi koji su o „zvučnom topu" govorili, pisali, svedočili ili tražili pomoć. Ako je odgovor: „Bože, samo da ne dođu i po mene", onda je cilj postignut
Kako je priznavši ubistvo Aleksandra Nešovića, Saša Vuković Boske vratio pažnju javnosti na Veselina Milića? Šta još upada u oči u njegovom iskazu
Ubistvo Aleksandra Nešovića u restoranu „27“ pretvara se kriminalističku misteriju koju bi mogao da reši samo Herkul Poaro
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
Odvijanje saobraćaja Er Srbije sa beogradskog aerodroma prema planiranom redu letenja i dalje je izuzetno otežano, pri tome se ne misli samo na kašnjenja i otkazivanja usled kvara na rendgenskom uređaju za kontrolu prtljaga krajem prošle nedelje. To je bio samo jedan incident, a problem funkcionisanja aerodromskih službi je daleko veći od toga i hronične je prirode, upozoravaju iz Er Srbije
Stručnjak za civilno vazduhoplovstvo Alen Šćuric rekao je da su objašnjenja aviokompanije o pomeranju ili otkazivanju letova usled nepredviđenih faktora potpuno neprihvatljiva, kao i da je Er Srbija morala da zna kako funkcionišu stvari u toj sferi saobraćaja
Na sajtu kompanije navedena su prava putnika u slučaju uskraćivanja ukrcavanja u avion, ukidanja ili dužeg kašnjenja letova
Uzrok problema koji je doveo do haosa na beogradskom aerodromu u piku letnje sezone je neplaniran nagli rast putnika, koji je počeo još nakon pandemije virusa korona. Kompanija Er Srbija htela da je odgovori na sve putničke upite, ali nije uspela da organizuje i optimizuje svoje letove, a sa druge strane beogradski aerdorom je potpuno nespremno dočekao letnju sezonu, sa osetnim nedostakom radne snage
