
Studentski marš na Novi Sad
BLOG: Upekla zvezda, ali šetači ne staju
Dan drugi. Studenti su prenoćili u Inđiji, mnogi od njih pod vedrim nebom. Reporterka „Vremena“ Katarina Stevanović je sa njima. Do Novog Sada preostalo je još 26 kilometara
 
     Foto: AP Photo/Darko Vojinović
                                                 Foto: AP Photo/Darko Vojinović
                                                                                                                        Od 25. jula u zavisnosti od toga koji parking se koristi, cene se kreću od 200 dinara za pola sata, pa naviše
Već nedeljama unazad, putnici, kao i oni koji ih ispraćaju ili dočekuju, suočeni su sa svakodnevnim kašnjenjima brojnih letova na aerodromu “Nikola Tesla”. U čitavoj toj situaciji kad se maltene ni za jedan let ne zna kad će tačno poleteti ili sleteti, stigle su i nove cene parkinga.
“Pratio sam ćerku na let. Sat parkiranja platio sam 400 dinara, a samo pre nekoliko nedelja je koštao 300. Srećom, pa nisam morao da se dugo zadržavam na aerodromu. Jedan čovek koji je pre mene plaćao parking kad je video cifru, počeo je od besa nogom da udara po automatu”, ispričao na nam je jedan sugrađanin.
I dok oni koji su nekoga dovezli na let još i ne moraju da se zadržavaju na aerodromu, oni koji su došli da nekoga sačekaju nemaju izbora.
“Let kojim su moje ćerke došle iz Londona kasnio je tri sata, a prva informacija je bila da će stići na vreme, tako da sam u to vreme i stigao na aerodrom. I šta u toj situaciji da radim? Nemam izbora, nego sam papreno platio parkiranje”, prepričava nam svoje iskustvo Andrej.
U sve to, kako su za portal “Vremena” ispričali Beograđani koji su ovih dana bili na aerodromu, komunalna milicija sve vreme kontroliše i kažnjava one koji se parkiraju van propisanih mesta.
Kako se može videti na sajtu aerodroma, nove cene važe od 25. jula i u zavisnosti od toga koji parking se koristi, kreću se od 200 dinara za pola sata, pa naviše.
Tako se u „Kiss & Fly“ zoni, koja je namenjena kratkotrajnom zadržavanju za iskrcavanje putnika, zadržavanje do pet minuta ne naplaćuje, a nakon toga svaki naredni minut je 100 dinara.
Na Parking P1 koji je najbliži terminalu sat vremena parkiranja je 400 dinara.
Na Parking P2 koji je nadomak pristanišne zgrade zadržavanje do 30 minuta košta 200, a do 60 minuta 300 dinara. Svaki naredni sat nakon prvih 60 minuta košta 300 dinara.
Cena parkiranja u garaži koja je 150 metara od aerodromske zgrade do 30 minuta košta 200, a do 60 minuta 300.
Pojedinačno parking mesto svaki sat nakon prvih 60 minuta iznosi 300 dinara.
Cena na parkingu koji je udaljen 300 metara od aerodromske zgrade i nalazi se preko puta Robno-carinskog magacina je 200 dinara sat, a nakon toga plaća se dnevno jednokratno parkiranje od 1.500 dinara.
Nedaleko od aerodromskog robnog terminala na putu prema Surčinu, nalazi se parking „Tesla“ na kojem su prva tri sata besplatna, a dnevna parking karta košta 300.
Portal “Vremena” nije uspeo da na aerodromu “Nikola Tesla” dobije objašnjenje zašto su povećane cene parkiranja.
Aerodromom „Nikola Tesla“ od 2019. godine upravlja francuska kompanija “VINCI Airports”.
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com

Dan drugi. Studenti su prenoćili u Inđiji, mnogi od njih pod vedrim nebom. Reporterka „Vremena“ Katarina Stevanović je sa njima. Do Novog Sada preostalo je još 26 kilometara

Putnički vozovi između Beograda i Novog Sada ne saobraćaju od popodneva 31. oktobra do jutra 1. novembra. Komemorativni skup povodom godišnjice tragedije pod nadstrešnicom zakazan je za sutra, a građani ne mogu da kupe karte ni onlajn

Na Kosovu ni devet meseci nakon održanih izbora nema Vlade. Uskoro će se morati na prevremene izbore, a Kosovu preti i ekonomska kriza

Sutdenti su stigli u Inđiju. Dočekao ih je veliki broj meštana. Naprednjačka gradska vlast zatvorila je sve veće prostore. Zato će jedan broj studenata morati da spava na otvorenom

Kolona duga više od kilometra, u kojoj su mahom studenti, prošla je danas Bulevarom Nikole Tesle u Zemunu
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve