Objavljena dokumentacija o rekonstrukciji nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu nije potpuna, nije overena i nije u formi koju propisuje Pravilnik o postupku sprovođenja objedinjene procedure elektronskim putem, saopštili su studenti u blokadi Fakulteta tehničkih nauka (FTN) u Novom Sadu nakon što su analizirali tu dokumentaciju, objavljenu na sajtovima Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i Vlade Srbije.
Istaknuto je da od dokumentacije nedostaje Građevinski dnevnik, Građevinska knjiga, Knjiga inspekcije, Zapisnik o uvođenju izvođača u posao, Zapisnik o primopredaji radova i Zapisnik o konačnom obračunu, Privremene situacije i Okončana situacija, kao i Atesti na ugrađene materijale.
Studenti FTN navode da nedostaju značajni delovi pojedinačnih delova tehničke dokumentacije, što nije u skladu sa Pravilnikom o sadržini, načinu i postupku izrade i načinu vršenja kontrole tehničke dokumentacije prema klasi i nameni objekta, piše portal 021.
„Dokumentacija posebno nije u skladu sa članom 27, koji propisuje sadržaj sveski, ali ni sa sadržajem sveski u kojima nedostaju delovi (naročito numerički i grafički)“, naveli su studenti FTN.
Ukazali su da da na uvid javnosti nisu dati idejno rešenje (IDR) nego da je priložena samo Glavna sveska idejnog projekta (IDP), a ne i ostali relevantni delovi projekta.
Dodatno, nije priložena Glavna sveska Projekta za građevinsku dozvolu (PGD), nije priložen projekat za izvođenje (PZI) – što sve predstavlja dokumentaciju koja je obavezna za ovu klasu objekta, prema Zakonu.
„Dokumentacija nije overena u skladu sa Pravilnikom, te se ne može utvrditi njena autentičnost. Dokumentacija koja se stavlja na uvid mora biti potpisana validnim elektronskim potpisom kako bi se mogla utvrditi autentičnost dokumenta, kao i datum i vreme kada je dokument potpisan“, naveli su studenti FPN.
Oni su podsetili i da je Centralna evidencija objedinjenih procedura (CEOP) jedinstvena, centralna, javna baza podataka.
„Najveći deo dostavljene dokumentacije nije preuzet iz navedene baze i nije u formi koju propisuje navedeni Pravilnik“, navedeno je.
Šta sve nedostaje na sajtu Vlade Srbije
Osim toga, oni su i taksativno naveli koji su nedostaci uočeni u dostupnoj dokumentaciji na sajtu Vlade Srbije.
U Projektnom zadatku za izradu Idejnog projekta sa Studijom opravdanosti rekonstrukcije pruge Beograd – Subotica – državna granica, iz oktobra 2017, nedostaje i Tehnologija izvođenja radova i Predlog tehnologije, organizacije i dinamike izvođenja radova, odnosno nalog iz projektnog zadatka.
U Rešenju o obrazovanju Zajedničke komisije za kontrolu dokumentacije koja je predmet Ugovora o izradi Idejnog projekta, iz decembra 2017. godine, nedostaju Ugovor o izradi Idejnog projekta iz oktobra te godine između republike, Saobraćajnog instituta CIP i Infrastruktura Železnice Srbije. Dodatno, nedostaje i predugovor o izradi Studije za modernizaciju pruge iz 2015. godine, između države i CIP-a.
U Izveštaju o izvršenoj stručnoj kontroli Studije opravdanosti i IDP-a iz avgusta 2020, nedostaju lokacijski uslovi izdati aprila te godine.
U Izveštaju stručnog nadzora o pregledu Projekta konstrukcije sa statičkim proračunom i Projekta konstrukcije sa detaljima armature i čelika iz septembra 2022. nedostaju verzije 1, 2 i 3 Projekta konstrukcije.
U izveštaju stručnog nadzora o pregledu Projekta arhitekture iz oktobra 2023. nedostaje, uz prve tri, i četvrta verzija Projekta konstrukcije.
Istaknuto je i da u Nacrtu Odluke inženjera u vezi sa dodatnim radovima po instrukcijama finansijera/naručioca koji će biti predmet Aneksa 4, iz februara 2024. godine, nedostaje prilog nacrta odluke inženjera, kao i Odluke inženjera iz Aneksa 1, kao i sam ugovor, potom ponuda za dodatne radove koji će biti predmet Aneksa 2, kao i Aneks 2 ponuda za dodatne radove koji će biti predmet Aneksa 3, kao i sam taj dokument.
U dokumentu Razmatranje predloga Odluke o prihvatanju i potpisivanju Aneksa 4 iz marta 2024. nedostaju dve odluke inženjera iz oktobra 2022, kao i jedan iz te godine, kao i Nacrt Aneksa 4 sa tabelom cena.
Izvor: 021.rs
