Foto: Tanjug/Edib Tahirović
Gradski menadžer Miroslav Čučković izašao je sa podatakom da se dnevno u proseku putem SMS poruka plati oko 40.000 karata
Prema podatku sa zvanične stranice Grada Beograda, Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd“ svakog dana preveze oko 1,7 milona putnika.
Takođe, na zvaničnom sajtu Gradskog saobraćajnog preduzeće „Beograd“ mogu se naći razni statistički podaci, koliki je broj linija, dužina tih linija u kilometrima, prosečan broj vozila, broj pređenih kilometra i slično. Ali nema podatka koliki je broj prodatih karata.
Tog podatka nema ni sajtu preduzeća „Naplata prevozne usluge Beograd“.
Beograđanka Nevena Dobrić kaže da ne koristi tako često gradski prevoz, ali da kad to čini onda ga i plati.
„Mislim da ljudi ne kupuju katre jer ne postoji dobar sistem kontrole. Vi možete reći kontroloru da vam se na primer ispraznila baterija u autobusu, on nema način da proveri da li ste kupili kartu“, kaže sagovornica poratla „Vreme“.
Nakon perioda kada „Beli“ nisu pisali kazne za one koji nemaju karte, to sada više nije slučaj. Međutim, neki putnici kažu da je sitem takav da ga je lako „prevariti“.
„Uvek imam spremnu SMS poruku za slanje, pa ako uđe kontrola, pošaljem je, platim kartu i to je to“, objašnjava nam jedan od putnika.
Kolika je novi sistem naplate karata, koji je startovao sredinom maja, efikasan, trebalo bi da saznamo za desetak dana.
„Krajem septembra, početkom oktobra izaći ću sa svim podacima – šta smo uradili za javni prevoz, kako smo rasturili jedan sistem koji je isisavao novac od Beograđana. Pa ćete da vidite šta je urađeno za šest meseci“, izjavio je nedavno gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić.
Naveo je i da očekuje da GSP do kraja septembra zabeleži isti ili veći prihod od naplate karata kao pre preuzimanja od kompanije Kentkart i to sa duplo nižim cenama i novim povlašćenim kategorijama.
Gradski menadžer Miroslav Čučković izašao je sa podatakom da se dnevno u proseku putem SMS poruka plati oko 40.000 karata.
„U odnosu na isti period prošle godine, u avgustu smo imali 52 odsto više prodatih karata. Sredstva od naplate karata biće uložena u obnovu voznog parka“, rekao je Čučković.
Iz Centra za lokalnu samoupravu navode da je ovo razočaravajući rezultat.
„Prema informacijama od gradskog menadžera i iz izvora Centra za lokalnu samoupravu iz gradske uprave, u septembru se dnevno uplati oko 40 hiljada pojedinačnih karata, što je vrlo slab i razočaravajući rezultat“, kaže je Nikola Jovanović, direktor CLS-a i nekadašnji gradski odbornik.
Jovanović navodi da je prema prethodnom sistemu naplata karata, koji je imao svoje slabosti, dnevno u septembru bilo oko 62 hiljada validacija nepersonalizovanih karata.
„Neverovatno je da uprkos značajnom pojeftinjenju karata, imamo pad prodaje karata. Deluje da Beograđani nemaju poverenje u funkcionisanje novog sistema i da je on amaterski zamišljen, a još gore realizovan“, smatra direktor Centra za lokalnu samoupravu.
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Dok Srbija u pristupnim pregovorima sa Evropskom unijom znatno zaostaje za Albanijom i Crnom Gorom, Aleksandar Vučić ih pred svoj put za Brisel poziva da svi zajedno uđu u EU. Vidimo se tamo, poručuje mu Milojko Spajić
Studenti Pravnog fakulteta protestom „365 dana traženja pravde“ obeležili godišnjicu početka blokade na tom fakultetu
Službena beleška tužiteljke Prvog osnovnog javnog tužilaštva otkriva da joj je 5. novembra onemogućeno da izvrši uviđaj na prostoru Ćacilenda, iako je postojala prijava o teškom krivičnom delu. Dokument baca novo svetlo na postupanje policije tokom protesta
Korisnici Orion telekoma ponovo su izgubili N1. Da li je ovo trajno isključenje i ima li veze sa time što je pretplatnike ove firme preuzela firma koju treba da kupi Telekom - pre samo nedelju dana
Prema najnovijem izveštaju platforme CIVICUS Monitor, Srbija je u 2025. godini pala iz kategorije „opstruiranog” u status države „pod represijom”, što podrazumeva ozbiljna ograničenja slobode izražavanja, okupljanja i udruživanja
Evro skače, ljudi hrle u menjačnice, banke odbijaju da kažu da li posluju sa NIS-om, a režim kaže - sve je do panike. Moguće, ali ko je širi
Performansi ministra kulture Nikole Selakovića u vezi sa Tužilaštvom za organizovani kriminal ne odišu, doduše, naročitim glumačkim talentom, ali zato verno dočaravaju prirodu naprednjkačke vlasti
Izjavivši da je Vučić pravi cilj Tužilaštva za organizovani kriminal, Selaković je kanda aludirao na američki antimafijaški zakon RICO – ne goni se samo ko je direktno učestvovao u krivičnim delima, nego i onaj ko je bio na čelu organizacije koja ih je počinila. A poznato je ko vodi naprednjačku vlast
Odlazak najboljeg evropskog trenera
Ništa nije crno-belo osim “Partizana” i Željka Obradovića Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
Prihod od prodaje karata u gradskom prevozu u Beogradu bio je u poslednja tri meseca oko 230 miliona dinara mesečno, što je duplo slabiji rezultat nego u isto doba prošle godine, tvrdi Nikola Jovanović
Vremenska karta koja traje 90 minuta koštaće 50 dinara u A i B zoni, a za C zonu koja objedinjava ove dve 100 dinara. Novi sistem startuje od srede
Dugovanje dobavljačima iznosi 6,3 milijardi dinara. Iz Centra za lokalnu samoupravu kažu da ovo ukazuje na sistemske probleme, kao i da je neophodno uvođenje profesionalnog menadžmmenta i pokretanje istraga o mogućim zloupotrebama
