img
Loader
Beograd, 17°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Prevoz

GSP Beograd: Da li stvarno kupujete kartu?

22. septembar 2023, 12:56 B.G.
Foto: Tanjug/Edib Tahirović
Copied

Gradski menadžer Miroslav Čučković izašao je sa podatakom da se dnevno u proseku putem SMS poruka plati oko 40.000 karata

Prema podatku sa zvanične stranice Grada Beograda, Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd“ svakog dana preveze oko 1,7 milona putnika.

Takođe, na zvaničnom sajtu Gradskog saobraćajnog preduzeće „Beograd“ mogu se naći razni statistički podaci, koliki je broj linija, dužina tih linija u kilometrima, prosečan broj vozila, broj pređenih kilometra i slično. Ali nema podatka koliki je broj prodatih karata.

Tog podatka nema ni sajtu preduzeća „Naplata prevozne usluge Beograd“.

Pročitajte još GSP Beograd: Da li je novi sistem značajno podbacio?

 

Beograđanka Nevena Dobrić kaže da ne koristi tako često gradski prevoz, ali da kad to čini onda ga i plati.

„Mislim da ljudi ne kupuju katre jer ne postoji dobar sistem kontrole. Vi možete reći kontroloru da vam se na primer ispraznila baterija u autobusu, on nema način da proveri da li ste kupili kartu“, kaže sagovornica poratla „Vreme“.

Nakon perioda kada „Beli“ nisu pisali kazne za one koji nemaju karte, to sada više nije slučaj. Međutim, neki putnici kažu da je sitem takav da ga je lako „prevariti“.

„Uvek imam spremnu SMS poruku za slanje, pa ako uđe kontrola, pošaljem je, platim kartu i to je to“, objašnjava nam jedan od putnika.

Pročitajte još GSP: Koliko zaista košta Šapićeva karta od 50 dinara?

 

Kolika je novi sistem naplate karata, koji je startovao sredinom maja, efikasan, trebalo bi da saznamo za desetak dana.

„Krajem septembra, početkom oktobra izaći ću sa svim podacima – šta smo uradili za javni prevoz, kako smo rasturili jedan sistem koji je isisavao novac od Beograđana. Pa ćete da vidite šta je urađeno za šest meseci“, izjavio je nedavno gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić.

Naveo je i da očekuje da GSP do kraja septembra zabeleži isti ili veći prihod od naplate karata kao pre preuzimanja od kompanije Kentkart i to sa duplo nižim cenama i novim povlašćenim kategorijama.

Gradski menadžer Miroslav Čučković izašao je sa podatakom da se dnevno u proseku putem SMS poruka plati oko 40.000 karata.

„U odnosu na isti period prošle godine, u avgustu smo imali 52 odsto više prodatih karata. Sredstva od naplate karata biće uložena u obnovu voznog parka“, rekao je Čučković.

Pročitajte još GSP Beograd: Kako radi Šapićeva aplikacija

 

Iz Centra za lokalnu samoupravu navode da je ovo razočaravajući rezultat.

„Prema informacijama od gradskog menadžera i iz izvora Centra za lokalnu samoupravu iz gradske uprave, u septembru se dnevno uplati oko 40 hiljada pojedinačnih karata, što je vrlo slab i razočaravajući rezultat“, kaže je Nikola Jovanović, direktor CLS-a i nekadašnji gradski odbornik.

Jovanović navodi da je prema prethodnom sistemu naplata karata, koji je imao svoje slabosti, dnevno u septembru bilo oko 62 hiljada validacija nepersonalizovanih karata.

„Neverovatno je da uprkos značajnom pojeftinjenju karata, imamo pad prodaje karata. Deluje da Beograđani nemaju poverenje u funkcionisanje novog sistema i da je on amaterski zamišljen, a još gore realizovan“, smatra direktor Centra za lokalnu samoupravu.

 

Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com

Tagovi:

GSP Gradski prevoz Miroslav Čučkvić prodaja karata Aleksandar Šapić
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Vesti
Rezultati lokalnih izbora u Negotinu, Mionici i Sečnju i nasilje koje ih je pratilo na prvi pogled deluju obeshrabrujuće. Nije, međutim, tako. Oni pokazuju da su režimski šavovi počeli da pucaju.

Lokalna samouprava

24.mart 2026. I.M.

Lokalni izbori 2026: Koliko građana ima pravo glasa i za koga mogu da glasaju u nedelju

Predstoje lokalni izbori 29. marta 2026. godine u deset opština Srbije. Saznajte koliko građana ima pravo glasa i koje vrste izbornih lista ih očekuju na biralištima

Bilbord sa Aleksandrom Vučićem i lokalnim funkcionerima SNS-a sa sloganom

Lokalni izbori 2026.

24.mart 2026. Jelena Đukić-Pejić (DW)

Bitka za Bor: „Romski šerifi“, kupovina glasova, 3.000 novih glasača, lokalni „informer-mediji

Opozicija u Boru upozorava na kupovinu glasova, upis novih birača i razne vrste pritiska pred lokalne izbore 29. marta. Režim Aleksandra Vučića čini sve da SNS sačuva vlast

Tribina Vremena

Tribina „Vremena"

23.mart 2026. R.V.

Deset godina od rušenja u Savamali: Da li je Beograd grad privatnih investitora ili građana?

O tome kako se Beograd menjao u poslednjih deset godina, kako danas izgleda odnos između gradnje, javnog interesa i struke, kao i o tome šta ove promene znače za identitet grada i kvalitet života u njemu, razgovarali su učesnici tribine „Šta se gradi, a sta ruši u Beogradu" u organizaciji nedeljnika Vreme

Nasilje

23.mart 2026. M. L. J.

Udar na omladinu: Režimsko nasilje pred lokalne izbore

U samo nekoliko dana studenti su uhapšeni u Novom Pazaru, u Aranđelovcu su im izbušene gume i otete im donacije, a pretučeni cu i učenici Valjevske gimanzije. Režim pred lokalne izbire pokreće novi talas nasilja

Studenti

22.mart 2026. S. Ć,

Novi Pazar: Protest zbog hapšenja studenata

U Novom Pazaru je protest zbog hapšenja dvojice studenata na treći dan Ramazanskog bajrama, zbog navodnog rušenja ustavnog poretka

Komentar
Aleksandar Vučić oko koga gusto lete konfete sa bojama srpske zastave

Komentar

Vučićevo friziranje Platona ili kako je staleška država pretvorena u mafijašku

Aleksandar Vučić i Srpska napredna stranka frizirali su Platonovu ideju države i postigli ono što se u istoriji retko viđalo: kriminalizovali su sebe same

Ivan Milenković
Veran Matić na naočarima u plavoj košulji

Pregled nedelje

Da vam se digne svaka dlaka u kosi

Prisluškuju li vas? Bez brige – prisluškuju. Prikupljaju li vaše lične podatke? Nego šta. Prate? Sasvim  moguće. Prete li vam? Kako je kada to osetite na sopstvenoj koži, pitajte Verana Matića

Filip Švarm
Beograd, 15. mart

Komentar

Petnaesti mart: Gde su svi oni ljudi?

Istorijski skup od Petnaestog marta nije bio „propuštena prilika“ nego važna stanica u borbi protiv režima. Narod je tada video koga je više, ali sada se vodi drugačija igra

Nemanja Rujević
Vidi sve
Vreme 1837
Poslednje izdanje

Lokalni izbori 2026.

Gde su najveće šanse za promenu vlasti Pretplati se
Režimska politika sopstvene nekažnjivosti

Smrt individualne odgovornosti

Srpska pravoslavna crkva i zakon

Vladike su kraljevi na svojoj teritoriji

Intervju: Darko Tomović, predsednik Singlusa

Narodno pozorište ne sme pasti

Kako građani Amerike vide sukob sa Iranom

Rat bez saveznika

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1837 18.03 2026.
Vreme 1836 11.03 2026.
Vreme 1835 05.03 2026.
Vreme 1834 26.02 2026.
Vreme 1833 18.02 2026.
Vreme 1832 11.02 2026.
Vreme 1831 05.02 2026.
Vreme broj 1830 28.01 2026.
Vreme 1829 21.01 2026.
Vreme 1828 14.01 2026.
Vreme 1827 06.01 2026.
Vreme 1825-1826 24.12 2025.
Povezane vesti

Beograd

22.avgust B.G.

GSP Beograd: Da li je novi sistem značajno podbacio?

Prihod od prodaje karata u gradskom prevozu u Beogradu bio je u poslednja tri meseca oko 230 miliona dinara mesečno, što je duplo slabiji rezultat nego u isto doba prošle godine, tvrdi Nikola Jovanović

Beograd

22.maj B.G.

Gradski prevoz: Ovako se od sada plaća karta

Vremenska karta koja traje 90 minuta koštaće 50 dinara u A i B zoni, a za C zonu koja objedinjava ove dve 100 dinara. Novi sistem startuje od srede

Javni prevoz

22.april Z.S.

GSP u teškom stanju: Teret za funkcionisanje Beograda

Dugovanje dobavljačima iznosi 6,3 milijardi dinara. Iz Centra za lokalnu samoupravu kažu da ovo ukazuje na sistemske probleme, kao i da je neophodno uvođenje profesionalnog menadžmmenta i pokretanje istraga o mogućim zloupotrebama

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure