img
Loader
Beograd, -2°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Beograd

Dobrica Veselinović: Raskid ugovora sa Kentkartom haotičan i pun nepoznanica

13. april 2023, 17:45 A. I
Foto: Jadranka Ilić/Tanjug
Copied

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić je izgurao šta je hteo: za raskid ugovora sa Kentkartom danas je glasalo 57 od 110 odbornika u Skupštini Beograda. Kentakart preti tužbom, čitav slučaj pratile su brojne afere. Niti se zna koliko će sve koštati poreske obveznike, niti kako će se regulisati beogrdski gradski saobraćaj između ukidanja jednog i prelaska na drugi sistem kontrole

Bez obzra na važeći ugovor turski Kentkart neće više obezbeđivati kontrolu gradskog sobraćaja u Beogradu, odlučeno je danas većinom glasova u Skupštini Beograda. Tako su razrešne sve nedoumice oko toga da li vrh Srpske napredne stranke podržava gradonačelnika Beograda Aleksandra Šapić u njegovom naumu da raskine „štetni“ ugovor sa turskom firmom.

Šapić je danima govorio, a pred zasedanje Skupštine Grada ponovio, da je Kentkart koristio „svu tu modernu tehnologiju“ za kontrolu gradskog saobraćaja i naplatu karata „da bi neko mogao da se sakriva i uništi sistem prevoza u kome su svi nezadovoljni, i građani i gradska uprava“. Za deset godina prihod Grada od naplate karata je, kaže, pao sa devet na šest milijardi dinara, a on ćee sve to sada da dovede u red.

Nakon višesatne rasprave gradski odbornici, međutim, niti su saznali na koji način će biti premošćen period od ukidanja jednog i uspostavljanja drugog sistema kontrole i naplate karata, šta će biti sa opremom Kentkarta, koliko uopšte koštaju validatori i koliko ih ima, koliki će biti penali koje će Beograd morati eventualno da plati zbog jednostarnog raskida ugovora, kolika će biti i kako će se popuniti rupa koja će svakako nastati u budžtu Grada, kaže za portal „Vremena“ predsednik odborničke grupe Ne davimo Beograd Dobrica Veselinović.

Zna se da bi za kontrolu u gradskom saobraćaju trebalo da se brine Komunalna milicija, tj. Šapićevi Beli, da će cene karata u GSP-u biti jeftinije, da je za novi sistem potreban novi softver, da će morati da se raspisuju tenderi, ali nije predstavljena nikakva analiza poslovanja, nikakva studija o isplativosti novog sistema, niti je rečeno koliko će sve to trajati, kaže Veselinović.

Propušeno je, kaže, i da se na osnovu digitalnih podataka o kretanju vozila GSP-a koji su se gomilali 13 godina napravi opzimizacija javnog prevoza u Bogradu, što je prosto neshvatljivo.

Opozicioni odbornici su tražili ostavku Aleksandra Šapića zbog snimka na kojem se čuje kako njegov šef kabineta Nenad Milanović predstavnicima Kentkarta nudi da im namesti neki budući tender ukoliko pristanu na sporazumni raskid ugovora, ali od toga nije bilo ništa.

„Jedino rešenje za lošu situaciju u Beogradu, za to što se ne reševaju nagomilani problemi ni u GSP-u, ni po pitanju zagađenja vazduha, vrtića ili divljeg investitorskog urbanizma je“, kaže Veselinović, „smena Šapić sa mesta gradonačelnika i raspisivanje vanrednih beogradskih izbora“.

 

Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com

Tagovi:

beograd gsp dobrica veselinović kentkart gsp kentkart gsp kontrola naplata karata Kentkart kentkart raskig ugovora skupština beograda kentkart
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Vesti
Skupljanje potpisa na Terazijama

Potpisi za studente

29.decembar 2025. K. S.

Koliko potpisa su za jedan dan sakupili studenti?

Studenti u blokadi objavili su da je tokom akcije u nedelju, 28. decembra, sakupili gotovo 400.000 potpisa

Supština Srbije, jelke

Novogodišnji Ćacilend

29.decembar 2025. K. S.

Udarnički preobražaj: Kako Ćacilend postaje novogodišnji vašar

Šatori ispred Narodne skupštine su uklonjeni, a na njihovom mestu nikli su novogodišnji štandovi. Ćacilend se ubrzano uklanja, a prolaz iza ograda je sada moguć svima

Železnička stanica u Novom Sadu, nadstrešnica

Pad nadstrešnice

29.decembar 2025. K. S.

Žalba novosadskog tužilaštva na presude u slučaju nadstrešnice

Novosadsko Više javno tužilaštvo podnelo žalbu na rešenja o obustavi postupka protiv Gorana Vesića, Jelene Tanasković, Anite Dimoski, Milana Spremića, Marine Gavrilović i Dejana Todorovića

Ćacilend

Nakon devet meseci

29.decembar 2025. A. I.

Demontaža Ćacilenda: Okončana okupacija, slobodan prolaz pored Skupštine

Strpljenje se isplatilo. Ćaciclend je konačno kapitulirao. Dok radnici demontiraju šatore, prolaz platoom ispred Narodne Skupštine je ponovo slobodan za pešake

Studenti u blokadi

29.decembar 2025. M. L. J.

Objavljen link za podršku studentima: Dijaspora može da se potpiše u naredna 24 sata

Studenti u blokadi su objavili link za građane iz dijaspore koji žele da potpišu da ih podržavaju. Osnovni zahtev je raspisivanje vanrednih parlamentarnih izbora

Komentar
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić u kaputu maše rukama

Komentar

Ćao Ćacilendu!

Proglašavajući najveće ruglo svoje vladavine za najveću tekovinu slobodarske Srbije, Aleksandar Vučić je svirao kraj Ćacilendu

Andrej Ivanji
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić na džemperu ima bedž sa ćirilićnim slovom

Pregled nedelje

Mozak ćacilendskog psihijatra   

Ništa se ne dešava od onog što Vučić najavljuje, uključujući i obećanje da će dohakati N1 i Novoj S. Zato nemoć i frustraciju krije tvrdnjom da te dve televizije nije zabranio jer mu koristi njihov rad. Jadno, jeftino i prozirno 

Filip Švarm

Komentar

Izbori u VST: Poraz ćaci-tužioca

Poraz ćaci-tužioca Nenada Stefanovića na izborima za članove Visokog saveta tužilaštva ima i veliko simbolično značenje: jedna institucija se odbranila i pokazala da je moć vučićevska tanja nego što se mislilo, da je njena najveća snaga – kao što to biva i sa tajnim službama – u fami o velikoj snazi

Nedim Sejdinović
Vidi sve
Vreme 1825-1826
Poslednje izdanje

Politička 2025.

Godina u kojoj se desila decenija Pretplati se
Izbor urednice fotografije nedeljnika “Vreme”

Slike Godine 2025.

Ova situacija

Šta nas čeka 2026.

Generacija Z

Stasavanje dece revolucije

Intervju: Nebojša Antonijević Anton i Zoran Kostić Cane (“Partibrejkers”)

Život iz prve ruke

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1825-1826 24.12 2025.
Vreme 1824 18.12 2025.
Vreme 1823 11.12 2025.
Vreme 1822 03.12 2025.
Vreme 1821 26.11 2025.
Vreme 1820 19.11 2025.
Vreme 1819 12.11 2025.
Vreme 1818 05.11 2025.
Vreme 1816-1817 22.10 2025.
Vreme 1815 16.10 2025.
Vreme 1814 09.10 2025.
Vreme 1813 01.10 2025.
Povezane vesti

Lični stav

13.april Tanja Cakić

Slučaj Kentkart: Aleksandar Šapić bi morao odmah da podnese ostavku

Od loših objašnjenja do još lošijih opravdanja put je kratak, a morao bi da vodi direktno u zatvor. U poplavi besmisla kojima je javnost nekoliko prethodnih dana izložena na temu novi „NN“ sistem vs stari “Kentkart”, momentalna ostavka gradonačelnika Beograda, utvrđivanje zakonske odgovornosti i sprovođenje prigodnih sankcija prema svim odgovornim akterima afere „Kentkart“ bilo bi jedino smisleno

Režim Aleksandra Vučića na svaki način pokušava da onemogući rad Tužilaštvu za organizovani kriminal, jer tragovi u slučaju pada nadstrešnice i Generalštava vode do vrha vlasti.

Slučaj Kentkart

13.april B.G.

Tužilaštvo: Ispitujemo ono što se čuje na snimku predstavnika grada sa Kentkartom

Predmet je formiran i od Gradske uprave je zatražena dokumentacija o poslovima sa turskom kompanijom. Opozicija traži Šapićevu ostavku

Privatizacija linija gradskog prevoza.

Gradski saobraćaj

13.april M.N.

GSP Beograd: Haos u najavi

Planiranim ukidanjem sistema za monitoring vozila izgubiće se svaka mogućnost za kontrolu, praćenje i nadzor nad radom autobusa, trolejbusa i tramvaja, a 'genijalno' rešenje gradske vlasti je - dati svakom vozaču po smart telefon, upozorava Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure