img
Loader
Beograd, 10°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Beograd

Dobrica Veselinović: Raskid ugovora sa Kentkartom haotičan i pun nepoznanica

13. april 2023, 17:45 A. I
Foto: Jadranka Ilić/Tanjug
Copied

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić je izgurao šta je hteo: za raskid ugovora sa Kentkartom danas je glasalo 57 od 110 odbornika u Skupštini Beograda. Kentakart preti tužbom, čitav slučaj pratile su brojne afere. Niti se zna koliko će sve koštati poreske obveznike, niti kako će se regulisati beogrdski gradski saobraćaj između ukidanja jednog i prelaska na drugi sistem kontrole

Bez obzra na važeći ugovor turski Kentkart neće više obezbeđivati kontrolu gradskog sobraćaja u Beogradu, odlučeno je danas većinom glasova u Skupštini Beograda. Tako su razrešne sve nedoumice oko toga da li vrh Srpske napredne stranke podržava gradonačelnika Beograda Aleksandra Šapić u njegovom naumu da raskine „štetni“ ugovor sa turskom firmom.

Šapić je danima govorio, a pred zasedanje Skupštine Grada ponovio, da je Kentkart koristio „svu tu modernu tehnologiju“ za kontrolu gradskog saobraćaja i naplatu karata „da bi neko mogao da se sakriva i uništi sistem prevoza u kome su svi nezadovoljni, i građani i gradska uprava“. Za deset godina prihod Grada od naplate karata je, kaže, pao sa devet na šest milijardi dinara, a on ćee sve to sada da dovede u red.

Nakon višesatne rasprave gradski odbornici, međutim, niti su saznali na koji način će biti premošćen period od ukidanja jednog i uspostavljanja drugog sistema kontrole i naplate karata, šta će biti sa opremom Kentkarta, koliko uopšte koštaju validatori i koliko ih ima, koliki će biti penali koje će Beograd morati eventualno da plati zbog jednostarnog raskida ugovora, kolika će biti i kako će se popuniti rupa koja će svakako nastati u budžtu Grada, kaže za portal „Vremena“ predsednik odborničke grupe Ne davimo Beograd Dobrica Veselinović.

Zna se da bi za kontrolu u gradskom saobraćaju trebalo da se brine Komunalna milicija, tj. Šapićevi Beli, da će cene karata u GSP-u biti jeftinije, da je za novi sistem potreban novi softver, da će morati da se raspisuju tenderi, ali nije predstavljena nikakva analiza poslovanja, nikakva studija o isplativosti novog sistema, niti je rečeno koliko će sve to trajati, kaže Veselinović.

Propušeno je, kaže, i da se na osnovu digitalnih podataka o kretanju vozila GSP-a koji su se gomilali 13 godina napravi opzimizacija javnog prevoza u Bogradu, što je prosto neshvatljivo.

Opozicioni odbornici su tražili ostavku Aleksandra Šapića zbog snimka na kojem se čuje kako njegov šef kabineta Nenad Milanović predstavnicima Kentkarta nudi da im namesti neki budući tender ukoliko pristanu na sporazumni raskid ugovora, ali od toga nije bilo ništa.

„Jedino rešenje za lošu situaciju u Beogradu, za to što se ne reševaju nagomilani problemi ni u GSP-u, ni po pitanju zagađenja vazduha, vrtića ili divljeg investitorskog urbanizma je“, kaže Veselinović, „smena Šapić sa mesta gradonačelnika i raspisivanje vanrednih beogradskih izbora“.

 

Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com

Tagovi:

beograd gsp gsp kentkart skupština beograda kentkart dobrica veselinović kentkart kentkart raskig ugovora gsp kontrola naplata karata Kentkart
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Vesti

Uskrs

12.april 2026. M. L. J.

Patrijarh Porfirije pozvao na ljubav i prema onima koji nas ne razumeju

Patrijarh srpski Porfirije služio je danas Svetu arhijerejsku liturgiju u Pećkoj patrijaršiji, istakavši važnost ljubavi prema bližnjima, ali i prema onima koji nas ne razumeju i ponekad ne prihvataju. Studenti u blokadi uputili su vernicima iskrene želje za mir, ljubav i nadu

Strazbur

10.april 2026. I.M.

Milorad Dodik izgubio pravnu bitku pred sudom u Strazburu

Zahtev Milorad Dodik za privremenu meru odbijen je pred Evropski sud za ljudska prava, dok će se o njegovoj apelaciji odlučivati u narednim fazama postupka

Premijer Srbije Đuro Macut sa tamnim sakoom i belom košuljom vez kravte i velikim pravoslavnim motivom u pozadini

Premijerove aktivnosti

10.april 2026. A.I.

Macut se žali na KRIK jer se plaši da će proći kao Đinđić

KRIK je pisao da aktuelni premijer Srbije poseduje vilu od milion evra, pa je Đuro Macut podneo žalbu da mu crtaju metu na čelu i pozvao se na zlu kob Zorana Đinđića

Predsednik Srbije

10.april 2026. Marija L. Janković

„154 puta nudio razgovor“: Zašto Vučić uporno zove na dijalog

Zašto Aleksandar Vučić uporno zove studente i opozicione partije na dijalog i treba li oni ikada da se odazovu

Autobusi

Javni prevoz u Beogradu

09.april 2026. Isidora Cerić

Od Terazija do Beograđanke traže 415 dinara iz gradskog budžeta

Konzorcijum privatnih prevoznika zvanično je zatražio od Grada Beograda povećanje plaćanja iz budžeta za više od šest odsto, navodi Centar za lokalnu samoupravu

Komentar

Pregled nedelje

Bez organizacije nema pobede

Raspiše li Vučić izbore za leto, studentski pokret i zborovi moraju biti spremni. Iskustva stečena u Kuli, Sevojnu ili Aranđelovcu su dragocena, ali ne i dovoljna. Današnji mali propusti, već sutra mogu biti fatalni. U pitanju je budućnost Srbije

Filip Švarm
N1, Nova, Radar, Danas

Komentar

Davljenje N1 i drugih: Sve ide po planu

Upisivanje Brenta Sadlera kao direktora medija Junajted grupe je pretposlednji korak u puzajućem davljenju kritičkih medija. Vlast to neće spasiti, ali je barem publika dobila važnu lekciju

Nemanja Rujević
Veliki zamućen porteret Aleksandra Vučića pred zastavov sa srpskim grbom

Pregled nedelje

Zbog čega nam mrcvare Srbiju

Zašto režim nastoji da razvali Univerzitet u Beogradu? Koga i čega se boji? I kakve veze s tim ima poziv na politički dijalog?

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1840-1841
Poslednje izdanje

Politički preokreti

Univerzitet na crti sa režimom Pretplati se
Izbori u Mađarskoj

Može li se pobediti izborna autokratija

Politički život

Kakve su pouke sa lokalnih izbora

Intervju: Predrag Pega Popović

Jugoslavija je bila velika, ozbiljna zemlja

Duh Vremena: Šest decenija od smrti Ane Ahmatove (3)

Odjek pesme Ane Ahmatove o teškoj epohi i samoći udvoje

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1840-1841 08.04 2026.
Vreme 1839 02.04 2026.
Vreme 1838 25.03 2026.
Vreme 1837 18.03 2026.
Vreme 1836 11.03 2026.
Vreme 1835 05.03 2026.
Vreme 1834 26.02 2026.
Vreme 1833 18.02 2026.
Vreme 1832 11.02 2026.
Vreme 1831 05.02 2026.
Vreme broj 1830 28.01 2026.
Vreme 1829 21.01 2026.
Povezane vesti

Lični stav

13.april Tanja Cakić

Slučaj Kentkart: Aleksandar Šapić bi morao odmah da podnese ostavku

Od loših objašnjenja do još lošijih opravdanja put je kratak, a morao bi da vodi direktno u zatvor. U poplavi besmisla kojima je javnost nekoliko prethodnih dana izložena na temu novi „NN“ sistem vs stari “Kentkart”, momentalna ostavka gradonačelnika Beograda, utvrđivanje zakonske odgovornosti i sprovođenje prigodnih sankcija prema svim odgovornim akterima afere „Kentkart“ bilo bi jedino smisleno

Režim Aleksandra Vučića na svaki način pokušava da onemogući rad Tužilaštvu za organizovani kriminal, jer tragovi u slučaju pada nadstrešnice i Generalštava vode do vrha vlasti.

Slučaj Kentkart

13.april B.G.

Tužilaštvo: Ispitujemo ono što se čuje na snimku predstavnika grada sa Kentkartom

Predmet je formiran i od Gradske uprave je zatražena dokumentacija o poslovima sa turskom kompanijom. Opozicija traži Šapićevu ostavku

Privatizacija linija gradskog prevoza.

Gradski saobraćaj

13.april M.N.

GSP Beograd: Haos u najavi

Planiranim ukidanjem sistema za monitoring vozila izgubiće se svaka mogućnost za kontrolu, praćenje i nadzor nad radom autobusa, trolejbusa i tramvaja, a 'genijalno' rešenje gradske vlasti je - dati svakom vozaču po smart telefon, upozorava Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure