Iako je od 14. novembra taksi u Beogradu za deset odsto skuplji, sama usluga neće postati kvalitetnija, smatra građanska inicijativa „Beograd ne može da čeka“. Koji su njihovi predlozi za poboljšanje taksi prevoza u Beogradu?
Start će koštati 320 dinara, a vožnja po kilometru 105 dinara, dok će čekanje po času otići na čak 1.800 dinara. A opet, taksisti kažu da im troškovi rastu brže od cene
Kako preživeti krkljanac beogradskog saobraćaja pa još ostati čitav? Jedan taksista pokušava filozofijom i meditacijom
Taksisti čija su vozila drugih boja rizikuju novčane kazne od 40.000, odnosno 80.000 dinara, u zavisnosti da li je reč o preduzetniku ili preduzeću
Taksisti više ne mogu i neće da doživljavaju svakodnevna razočaranja na ulici, kaže za „Vreme” Sava Jovanović iz Udruženja taksista Bunt-Sloga. Objašnjava da postoji „siva zona” od koje neko ima debelu korist, a taksisti koji poštuju sva pravila doživljavaju poraz
Situacija na ulicama je alarmantna, s obzirom na rastući broj nelegalnih prevoznika koji značajno narušavaju bezbednost i kvalitet prevoza, poručuju iz Udruženja nezavisnih taksista Beograda, uz najavu potencijalnih protesta
Odlukom o izmenama i dopunama Odluke o taksi prevozu propisano je pre tri godine da sva taksi vozila budu bele boje. Izvor za „Vreme“ kaže da su ranije dobili objašnjenje da je ovo usvojeno kako bi se razlikovali od divljih taksista, ali da je nejasno jer se oni već svakako razlikuju od njih po tablicama „TX“
Šef Dara Kosrovšahi istakao je da ima ambicije da Uber napravi platformom za putovanja u trenutku kada je kompanija prijavila svoj prvi globalni operativni profit, piše BBC
Predstavnici "Vansija" uspeli su da dobiju garancije Vlade Srbije, ali i policije, da će u narednom periodu, počevši od petka 28. aprila, biti regulisano pitanje nelegalnih taksi prevoznika. U slučaju da Vlada ne ispuni svoje obaveze, "Vansi" je spreman da uspostavi sopstvenu taksi službu
Nelegalnih taksista i pored najava da ih više neće biti, ispred glavnog terminala ima više nego ikada
