Bombarder B-52 srušio se ubrzo nakon poletanja iz vazduhoplovne baze u blizini Los Anđelesa. Među osmoro poginulih i dvoje zaposlenih u kompaniji Boing koja je proizvela letelicu
Osam članova posade, među kojima i dvoje zaposlenih u kompaniji Boing, poginulo je u padu bombardera B-52 ubrzo nakon poletanja iz vazduhoplovne baze Edvards, severoistočno od Los Anđelesa, u ponedeljak (15. jun).
Bombarder B-52, koji je proizveden u kompaniji Boing, bio je na rutinskom testiranju u okviru programa modernizacije radarskog sistema, saopštili su zvaničnici Ratnog vazduhoplovstva. Poleteo je u 11:20 po lokalnom vremenu i ubrzo se srušio.
Vojni zvaničnici pokrenuće istragu o uzroku nesreće, ali detaljni rezultati neće biti dostupni javnosti narednih najmanje šest meseci, saopšteno je.
Vazduhoplovna baza Edvards, u kojoj se dogodila nesreća, se zahvaljujući svojim dugačkim pistama koristi kao poligon za testiranja, ne samo aviona Ratnog vazduhoplovstva, već i drugih letelica, helikoptera, dronova, pa čak i svemirskih šatlova.
B-52 jedan je od najstarijih aviona u sastavu Ratnog vazduhoplovstva SAD i u službu je uveden 1955. godine. Ovaj teški bombarder velikog dometa, koji obično ima pet članova posade, može da nosi oko 31.750 kilograma bombi i druge municije.
Verzija koja je trenutno u upotrebi, B-52H, i dalje ima značajnu ulogu u arsenalu Ratnog vazduhoplovstva, koje je pre nesreće raspolagalo sa 76 takvih aviona.
Korišćen je i u bombarderskim misijama tokom aktuelnog sukoba između SAD i Irana. B-52H takođe može da nosi nuklearne bombe i krstareće rakete sa nuklearnim bojevim glavama.
Ovo je najsmrtonosnija nesreća u kojoj je učestvovao bombarder B-52 još od 1982. godine, piše CNN. U toj nesreći je poginulo devet članova posade tokom obuke u vazduhoplovnoj bazi kod Sakramenta.
Pre nesreće u ponedeljak, poslednja fatalna nesreća ovog tipa aviona dogodila se 2008. godine, kada je šest pripadnika Ratnog vazduhoplovstva poginulo nakon što se njihov B-52 srušio u Tihi okean kod obale Guama tokom priprema za prelet u okviru parade.
Proizvodnja ovog bombardera stala je 1962. godine, a brojne modernizacije produžile su njegov vek trajanja i omogućile da ostane u upotrebi.
Izvor: CNN
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!
Kada je avion počeo naglo da gubi visinu putnici na letu iz Dubaija ka Tel Avivu, mahom Izraelci, mislili su da će da poginu. A onda se avion stabilizovao i oni su preuzeli stvari u svoje ruke
Iako mu popularnost nikada nije bila niža, uoči izbora Donald Tramp vezuje sudbinu svoje stranke za sebe. U njegovom svetu cene namirnica padaju, rast eksplodira, produktivnost vrtoglavo raste, investicije cvetaju, inflacija se stabilizuje, granice nikada nisu bile sigurnije, a rat sa Iranom već je dobijen nebrojeno mnogo puta
Avion kompanije Flydubai na letu iz Dubaija za Tel Aviv preusmeren je u Saudijsku Arabiju nakon incidenta u pilotskoj kabini. Prema izraelskom zvaničniku, piloti su se fizički sukobili, dok su izraelski mediji objavili navode da je jedan od njih napadnut nožem
Protesti francuskih srednjoškolaca proširili su se na čitavu zemlju. Prema podacima Ministarstva prosvete, blokade i protesti su održani u 338 škola, dok je policija saopštila da je uhapsila 40 osoba
„Naša zemlja je opljačkana, ponekad veoma lukavo, uz pomoć zakona“, rekao je mađarski premijer Peter Mađar, govoreći o poslovima za koje tvrdi da su ostali bez odgovornosti
Aleksandar Vučić je ostavku podneo iz marketinških razloga i skidanja formalne odgovornosti sa sebe za sve ono nemilo što bi moglo da se dogodi do 25. oktobra. Sada može da pohrli u kampanju sa etiketom da je „običan čovek“
Kada je Evropa videla da je listi od 250 poslaničkih kandidata predvođenim profesionalnim političkim huliganima suprotstavljena lista od 250 političkih amatera i časnih ljudi? Zvuči kao bajka. Hoće li i ishod biti kao u bajci: pobeda dobra nad zlom?
Šta se može očekivati od Vučićevog podnošenja ostavke? Zbog čega će je građani usvojiti 25. oktobra i omogućiti mu da do mile volje pere škodu, peca i peva uz Radio Lolu
Intervju: Jovo Bakić, sociolog, profesor Univerziteta u Beogradu
Pobedićemo, narod pravi kampanju za sve nas Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
