img
Loader
Beograd, 10°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Beograd

Tunel „Malog metroa“ kreće malo dalje od Starog savskog mosta

09. јун 2025, 19:37 S.Ć.
Trasa budućeg tunela
Copied

Prema najnovijim izmenama Plana detaljne regulacije, ulasci u tunel su planirani u produžetku starog Savskog mosta koji će biti zamenjen novim, a izlazi na strani dunavske padine kod zgrade MUP-a. Za postavljanje krtice koja će kopati tunel, potrebno je godinu dana

Promenjeni su trasa i način izgradnje tunela između savske i dunavske padine, javila je eKapija. To je tunel koji su čelnici grada, najavljujući ga u julu 2023. godine, nazvali „Mali metro“.

Izmena trase je planirana u  cilju smanjenja saobraćajnog opterećenja u centralnom gradskom jezgru i skraćivanja vremena putovanja između savske i dunavske padine, a planirana je i izmena metode izgradnje budućeg tunela.

Pre dve godine

Aleksandar Šapić, gradonačelnik Beograda tada je objasnio da bi se u tunel ulazilo kod Ekonomskog fakulteta (tu su ulice Karađorđeva i Gavrila Principa), a izlazilo u Bulevaru despota Stefana, kod zgrade SUP-a, što je nešto posle raskrsnice ovog bulevara i Cvijićeve ulice.

Tad je procenjeno da će radovi na izgradnji tunela koštati oko 150 miliona evra, najavljeno je da će početi 2024. a da će biti završeni za dve, do dve i po godine. Najavljena je i gradnja novog savskog mosta istovremeno kad i tunel, na mestu Starog savskog mosta, za šta je predviđeno 90 miliona evra.

„Izuzetno sam srećan što smo projekte tunela i izgradnje novog savskog mosta ujedinili u jedan. Zato smo se i odlučili da ne krenemo u izgradnju mosta, jer mislimo da most ne može da ima svoju potpunu ulogu dok ne bude bio završen tunel. Završetkom velike saobraćajnice na Novom Beogradu, izgradnjom mosta i tunela, spajamo saobraćajem dva najudaljenija dela grada, zbog čega smo ovaj projekat i nazvali „Mali metro”, rekao je Šapić tada.

Najnovija trasa

Prema najnovijim izmenama Plana detaljne regulacije, ulasci u tunel su planirani u produžetku starog Savskog mosta koji će biti zamenjen novim, a  izlazi na strani dunavske padine kod zgrade MUP-a, u blizini raskrsnice Bulevara despota Stefana i Ulice Jovana Avakumovića. Trasa tunela predviđa prolazak ispod Ulice Gavrila Principa, Terazija, Nušićeve ulice i dalje trasom Bulevara despota Stefana.

Tunel će imati dve saobraćajne cevi sa po dve trake, a ukupna površina obuhvaćena planom iznosi 34,97 hektara. U okviru plana predviđeno je i pejzažno uređenje zelenih površina sa obe strane tunela, uključujući ozelenjena ostrva, drvorede i pešačke staze.

Projekat podrazumeva i redefinisanje Parka Luke Ćelovića, koji će biti podeljen na trg uz Ekonomski fakultet i skver omeđen ulicama Gavrila Principa, Karađorđevom i Ličkom.

U novembru 2014. država je za projekat tunela uzela kredit u vrednosti od 24,9 milijardi dinara od Poštanske Štedionice. U ugovoru koji je potpisalo Ministarstvo finansija sa Poštanskom štedionicom navodi se rok otplate do 10 godina.

Krtica

Umesto dosadašnje klasične metode gradnje, tunel će se realizovati primenom TBM tehnologije (Tunnel Boring Machine), čime će se, kako se navodi, ubrzati izvođenje radova i smanjiti negativni uticaji na okruženje.

Polovinom maja ove godine, glavni urbanista Grada Marko Stojčić rekao je da je „samo za pripremu terena za postavljanje ’krtice’ potrebno više od godinu dana. Kada se ona smesti i započne kopanje, nema stajanja“, objasnio je Stojčić.

U novembru 2024. država je za projekat tunela uzela kredit u vrednosti od 24,9 milijardi dinara od Poštanske Štedionice. U ugovoru koji je potpisalo Ministarstvo finansija sa Poštanskom štedionicom navodi se rok otplate do 10 godina.

Nosilac izrade plana je Sekretarijat za urbanizam i građevinske poslove, obrađivač Urbanistički zavod Beograda, dok je naručilac Institut Jaroslav Černi, a izvođač radova je Power China International Group Limited preko posrednika Power Construction Corporation of China Limited Ogranak Beograd.

Tagovi:

Aleksandar Šapić savski most Tunel
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Ekonomija

Državni projekat

04.октобар 2025. I.M.

Nova ekonomija: Dodeljeni ugovori za procenu uticaja EXPO 2027.

Louis Berger i Ernst&Young Consulting radiće na analizama i planovima koji će definisati ekonomski, društveni i ekološki okvir Expo 2027 Beograd i buduću upotrebu sajamske infrastrukture

Ekonomija

04.октобар 2025. I.M.

NIS zatražio novo odlaganje američkih sankcija – odluka do 8. oktobra

Samo nekoliko dana pre isteka osmog odlaganja sankcija, NIS je Vašingtonu dostavio novi zahtev za produženje licence. Odluka mora biti doneta do 8. oktobra, javlja RTS

Žene u biznisu

03.октобар 2025. Katarina Pantelić

Kompanije sa ženama u menadžmentu su češće natprosečno profitabilne

Kompanije koje imaju veće učešće žena u upravljačkim strukturama, imaju 25 odsto veću verovatnoću da ostvare natprosečnu profitabilnost

Brojila za struju

03.октобар 2025. Marija L. Janković

Dodatni troškovi nameštenog tendera: EDS morao da otvori i kol centar

Nakon propalog nameštenog tendera za brojila za struju i maltretiranja sopstvenih zaposlenih, EDS više ne zna kako da reši problem očitavanja električne energije. Sada za taj posao pokušava da „plati“ obične građane, ali su primorani da prebace deo para i na kol centar

Minimalna zarada

02.октобар 2025. K. S.

Povećanje minimalca: Od bivših republika SFRJ Srbija bolja samo od Severne Makedonije

Minimalna zarada u Srbiji porasla je na 500 evra. Kako je u drugim postjugoslovenski državama

Komentar

Komentar

Koliko nas je?

Bitka između protivnika i pobornika vlasti, pravne države i bezakonja, dobra i zla, svela se na dokazivanje koga ima više. Ne bez razloga

Andrej Ivanji

Komentar

Koliko puta dnevno jede naprednjak?

To što Vučić u činjenici da studenti jedu triput dnevno vidi „obojenu revoluciju“ svedočanstvo je autoprojekcije – on nikad nije iskusio podršku, a da nije plaćena

Nemanja Rujević

Pregled nedelje

Dijalog u skladištu nestalog oružja

Kao što Vučić govori o dijalogu, Dačić i Vasiljević zbore o zakonu, borbi protiv kriminala i policiji od koje „ni jedne nema bolje“. Reč je o čistom fejku, kao što je i sve ostalo pod naprednjačkim režimom

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1813
Poslednje izdanje

Kriminalni klanovi, tajne službe, režimski batinaši

Ko sve vršlja po Srbiji Pretplati se
Intervju: Stefan Simić, Pokret slobodnih građana

Jedina vizija SNS za Beograd je korupcija

Intervju: Vukašin Milićević, Demokratska stranka

Podrška studentima je jedini put

Istraživanje NSPM – septembar 2025.

Vučićevo pumpanje u probušeni balon

Pozorište

Protiv uskogrudosti i mržnje

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1813 01.10 2025.
Vreme 1812 24.09 2025.
Vreme 1811 17.09 2025.
Vreme 1810 10.09 2025.
Vreme 1809 03.09 2025.
Vreme 1808 28.08 2025.
Vreme 1807 21.08 2025.
Vreme 1806 14.08 2025.
Vreme 1804-1805 31.07 2025.
Vreme 1803 24.07 2025.
Vreme 1802 16.07 2025.
Vreme 1801 09.07 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure