Da će elektrobusevi za potrebe EXPO 2027 biti kupljeni svedoče najnovije izmene Plana nabavki za 2025. godinu koje je usvojilo to preduzeće
Uz obrazloženje da su potrebni za transport putnika do lokacija izložbe EXPO 2027 to preduzeće će do kraja ove godine raspisati nabavku za najverovatnije 50 električnih autobusa.
O tome svedoče najnovije izmene Plana nabavki za 2025. godinu koje je usvojilo preduzeće EXPO 2027, a u kome je navedeno da je za četvrti kvartal 2025. planirano raspisivanje javne nabavke za električna vozila.
Iako nije precizirano koliko će električnih autobusa biti kupljneno, portal eKapija piše da je planirano njih 50.
Izgradnju infrastrukture neophodne za opsluživanje „sajamskih“ linija, odnosno ugradnju punjača za ta vozila i druge neophodne opreme, finansiraće Ministarstvo finansija.
Punjače i ostalu opremu koji će biti ugrađeni o trošku države će koristiti i Autosaobraćajno preduzeće Strela iz Obrenovca, koje će svojim vozilima opsluživati deo „sajamskih“ linija. Planirano je da se baterije električnih autobusa tog privatnog prevoznika pune u pogonu Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP) na Novom Beogradu.
Procenjuje se da će za potrebe izložbe od 15. maja do 15. avgusta 2027. godine biti potrebno 100 električnih autobusa koji bi saobraćali na sedam novih linija i jednoj fider liniji.
Preduzeće EXPO 2027 je zato uputilo zvanični predlog Gradskoj upravi Beograda u kome je navelo da je spremno da finansira nabavku od 50 autobusa kondenzatorskog tipa za potrebe GSP Beograd, a da preostali broj od 50 električnih autobusa baterijskog tipa nabavi Strela kojoj bi pripale tri nove linije.
Planirano je uspostavljanje linija EXPO 1 (Aerodrom Nikola Tesla ‒ Terminus EXPO), EXPO 2 (Beograd na vodi ‒ Terminus EXPO), EXPO 3 (Borča 3 ‒ Terminus EXPO), EXPO 4 (Vukov spomenik ‒ Terminus EXPO), EXPO 5 (Ustanička ‒ Terminus EXPO), EXPO 6 (Novi Beograd Blok 20 ‒ Terminus EXPO), EXPO 7 (Novi Beograd Blok 45 ‒ Terminus EXPO) i posebne fider linije Železnička stanica ‒ EXPO ulazi.
Od ovih linija, prema navodima sindikata, Streli bi pripale linije 1, 3 i 5, a u ovom slučaju taj privatni prevoznik bi 50 električnih autobusa uključio u okviru postojećeg ugovora za prigradske i lokalne linije, gde je nastupila u konzorcijumu povezanih firmi ASP Strela Ub, SP Lasta Beograd i ASP Lastra Lazarevac. Po završetku EXPO izložbe 2027. godine, 50 električnih autobusa tog privatnog prevoznika bi saobraćali na postojećim prigradskim linijama.
Hrvatski i crnogorski turistički sektor po Srbiji traže desetine hiljada radnika za turističku sezonu. Na ceni su najviše kuvari i pica-majstori, ali najviše prijava ima za sobarice i pomoćne radnike
Poremećaj tržišta izazvan je uvozom jeftinih sireva iz Evrope, a značajan deo problema leži i u ilegalnom tržištu sireva, tvrdi ministar poljoprivrede Dragan Glamočić
U naselju Zabrnjica u blizini Priboja australijska rudarska kompanija Middle Island Resources Limited otkrila je „potencijalno značajnu zonu zlatne mineralizacije”
Aleksandar Samuilović, advokat konzorcijuma privatnih prevoznika „Arriva Litas“, za „Vreme“ objašnjava kako je grad Beograd izgubio spor protiv njih vredan 900 miliona dinara. Razlog spora je što su, kaže on, privatni prevoznici mesecima prevozili Beograđane „na svoju štetu“ zbog direktnih odluka Grada
Država pod pritiskom najzde starih frižidera, guma i bojlera u prirodi vraća podsticaje firmama koje se bave reciklažnim otpadom u Srbiji
Istorijski skup od Petnaestog marta nije bio „propuštena prilika“ nego važna stanica u borbi protiv režima. Narod je tada video koga je više, ali sada se vodi drugačija igra
Zbog čega Darko Glišić vreba starije osobe? Kako režim po ko zna koji put hoće da ih prevesla? Šta im Aleksandar Vučić daje desnom, a uzima levom rukom? I šta nam govori dramatično poskupljenje domova za stare
Pored sitnih kriminalaca i vucibatina za jednokratnu upotrebu postoji jedna kasta koja je na samom dnu naprednjačkog lanca ishrane. Nazovimo ih jadnici, mada njihov opis više odgovara stenicama
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
