Aleksandar Samuilović, advokat konzorcijuma privatnih prevoznika „Arriva Litas“, za „Vreme“ objašnjava kako je grad Beograd izgubio spor protiv njih vredan 900 miliona dinara. Razlog spora je što su, kaže on, privatni prevoznici mesecima prevozili Beograđane „na svoju štetu“ zbog direktnih odluka Grada
„Sramota me je da kažem koliko malo ljudi plaća javni prevoz“, rekao je gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić 2022. godine, pre nego što je ukinuo plaćanje gradskog prevoza.
Ipak, repovi su ostali. Sada će svi poreski obveznici i građani Beograda morati indirektno da plate dugove koje je Sekreterijat za javni prevoz, koji rukovodi ovom oblasti, ostavio za sobom.
Grad Beograd će morati da plati skoro 900 miliona dinara, uključujuči sve zatezne kamate, konzorcijumu prevoznika „Arriva Litas”, zbog kršenja ugovora koji su imali sa gradom, izjavio je Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu.
Ovu informaciju je za „Vreme“ potvrdio i Aleksandar Samuilović, advokat Konzorcijuma. On objašnjava da je sam spor „rezultat nepoštovanja ugovorenog parametra sa pravom na povećanje cene prevoza“.
„Parametri su predviđeni od strane Grada, još u javnom pozivu za učešće na tenderu“, napominje Samuilović. „Dakle, u vreme kada su se stekli uslovi za povećanje cene, na primer, povećanje cene goriva, Grad nekoliko meseci tu cenu nije povećavao, već su prevoznici prevoz obavljali praktično na svoju štetu.“
Grad Beograd i Sekreterijat za javni prevoz nisu odgovorili na pitanja „Vremena“ da prokomentarišu navode o velikoj svoti od skoro 900 miliona dinara, uključujuči sve zatezne kamate, koju Sektererijat za javni prevoz mora da uplati privatnim prevoznicima, zbog kršenja ugovora koji su imali sa Gradom. Nisu odgovorili ni na pitanja u vezi sa ukupnim dugovima komunalnih preduzeća u glavnom gradu.
Samuilović kaže da je bitno imati u vidu da se u okviru Konzorcijuma nalazi dvadeset prevoznika koji su obavljali posao prevoza putnika u gradu Beogradu za sporni period tokom 2021. i 2022. godine.
„U tom smislu, iako je na prvi pogled reč o ogromnom iznosu – taj iznos će se raspodeliti na dvadeset prevoznika i to za posao koji je obavljan u periodu od dve godine“, dodaje.
Sporovi slični ovom su se već vodili između Grada i privatnih prevoznika i to unazad 15 godina, dodaje advokat.
„Takođe, slični sporovi, ali po različitim osnovama, su vođeni i u drugim gradovima Republike Srbije. Iako je gradsko Pravobranilaštvo uložilo reviziju, s obzirom na gotovo isto činjenično i pravno stanje kao u postupcima iz prethodne decenije, za očekivati je da će odluka biti potvrđena od strane Vrhovnog kasacionog suda“, govori Samuilović o mogućem konačnom ishodu ovog spora.
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!
Energetska sigurnost Srbije i dalje delom zavisi od ruskog gasa i ograničenih skladišnih kapaciteta za isti. Iako se o promeni takve politike govori godinama, konkretnih pomaka nema
Za dostojanstven život u Srbiji potrebno je oko 154.000 dinara mesečno, a prosečna plata je gotovo 30 hiljada dinara niža. Za one koji rade za minimalac, razlika je još veća
Isplata jednokratne novčane pomoći od 6.000 dinara traje do danas, 25. septembra. Ali građani mogu ovaj iznos i kasnije da podignu
Fabrika obuće Vero iz Apatina pokrenula je likvidaciju. Kompanija je zapošljavala oko 300 ljudi, a 90 radnika je do sada dobilo otkaz
Računi za struju pojedinih građana biće niži tokom predstojeće grejne sezone. Ko sve spada u tu kategoriju
Kada je Evropa videla da je listi od 250 poslaničkih kandidata predvođenim profesionalnim političkim huliganima suprotstavljena lista od 250 političkih amatera i časnih ljudi? Zvuči kao bajka. Hoće li i ishod biti kao u bajci: pobeda dobra nad zlom?
Šta se može očekivati od Vučićevog podnošenja ostavke? Zbog čega će je građani usvojiti 25. oktobra i omogućiti mu da do mile volje pere škodu, peca i peva uz Radio Lolu
Pokušaj debate Ane Brnabić i prof. Mirjane Nikolić na TV N1 pokazao je još jednom ono, što se slutilo: funkcioneri SNS-a ne žele, ili nisu sposobni da vode civilizovan dijalog
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
