

Cene goriva
Dizel u Srbiji najskuplji u istoriji
Novi istorijski rekord cene dizela u Srbiji objavila je država i biće na znazi od 4. do 11. septembra


Nemačka privreda je u najvećoj krizi od osnivanja savezne države, apeluju ekonomski stručnjaci ove zemlje. Oni smatraju da savezna vlada ne radi dovoljno da je i zaustavi
Industrijska proizvodnja u Nemačkoj verovatno će zabeležiti pad i ove 2025. – dakle četvrtu godinu zaredom. Savezno udruženje industrije ocenjuje da je zemlja u „najdubljoj krizi od osnivanja SR Nemačke“.
Savezno udruženje industrije (BDI) ocenjuje da je nemačka ekonomija „u slobodnom padu“. Industrija će se na kraju 2025. suočiti s još dramatičnim padom, najavljuje predsednik BDI Peter Lajbinger u izjavi za nemačku novinsku agenciju dpa, a prenosi Dojče vele.
„Ekonomija se nalazi u istorijskoj najdubljoj krizi od osnivanja Savezne Republike, a savezna vlada ne reaguje dovoljno odlučno“, upozorava Lajbinger.
U novom izveštaju BDI o stanju industrije predviđa se pad proizvodnje od dva odsto. To bi značilo da se minus beleži već četvrtu godinu zaredom.
„Ovo nije ciklični, već strukturni pad“, ocenjuje Lajbinger i dodaje da nemačka industrija „kontinuirano gubi tlo pod nogama“.
U pogledu perspektiva Evropske unije nemački BDI je, međutim, optimističniji. Prema njihovom izveštaju, recesija industrije u EU verovatno je okončana. BDI je revidirao svoju raniju prognozu i to naviše, pa sada očekuje da će industrijska proizvodnja Unije ove godine da poraste za jedan procenat. Ranije je prognoza predviđala pad od jedan odsto.
Ujedno, ne očekuje se da će izvoz nemačke robe nastaviti da pada u 2025. godini.
Ovogodišnji izveštaj BDI fokusira se pre svega na hemijsku industriju. U poslednje vreme, iskorišćenost kapaciteta hemijskih postrojenja bila je samo 70 procenata.
Mašinogradnja i industrija čelika takođe su pod pritiskom.
S druge strane, situacija u građevinskoj industriji izgleda da se stabilizuje.
I u automobilskoj industriji očekuje se povećanje proizvodnje, a iskorišćenost kapaciteta je porasla. Međutim, sada je napeta situacija sa zaposlenošću u automobilskoj industriji.
„Nemačkoj je sada potrebna promena ekonomske politike sa jasnim prioritetima za konkurentnost i rast“, kaže Lajbinger. On naglašava da svaki mesec bez odlučnih strukturnih reformi košta dodatnih radnih mesta i prosperiteta, a ujedno u velikoj meri ograničava budući manevarski prostor države.
Konkretno, predsednik BDI zahteva da savezna nemačka vlada dâ prioritet investicijama u odnosu na potrošnju, a Specijalni fond koji je formirala vlada po njemu se mora transparentno koristiti za dodatne investicije.
Kritičari se žale da savezna vlada prebacuje projekte iz osnovnog budžeta u više milijardi evra vredan specijalni fond za infrastrukturu i zaštitu klime kako bi potom oslobođena sredstva koristila za finansiranje projekata kao što je povećanje nadoknade za majke.


Novi istorijski rekord cene dizela u Srbiji objavila je država i biće na znazi od 4. do 11. septembra


Miroslav Čučković i Siniša Mali ima zajedno čitav niza promašenih izjava o rokovima za Beogradski metro i to samo u 2026. godini


Stižu dokumenta sa informacijom da je izvršen upis u program „Svoj na svome“, odnosno o legalizaciji


Nacrt novog Zakona o prevozu putnika donosi promene za taksi prevoz. Cena vožnje preko aplikacije mogla bi da bude 30 odsto viša ili 20 odsto niža


Korisnici tvrde da su N1 i Nova su nestali sa njihove liste kanala bez prethodnog obaveštenja ili mogućnosti da izaberu da li žele takvu promenu
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve