Iako je svečano otvorena pre manje od dva meseca, radovi na infrastrukturi deonice autoputa Pakovraće - Požega počeli su samo osam dana nakon te ceremonije, i do sada nisu stali
Tunel Laz, na deonici autoputa Pakovraće – Požega koja je pre samo mesec i po pompezno otvoren, više od 40 dana biće delimično prohodan za vozila, a saobraćaj će funkcionisati naizmeničnim korišćenjem jedne tunelske cevi u tunelu.
To su najavili „Putevi Srbije“ uz napomenu da na obe tunelske cevi počinju radovi zbog radova na putu, ali nisu naveli o kakvim je radovima reč.
„Ukoliko je tunel zatvoren i saobraćaj se pušta na skoro tri kilometra dužine, kroz brdo, gde nemate nijedan izlaz, i oba smera, kao putnik i vozač možete da zaključite da se nalazite u jednom klaustrofobičnom prostoru. Bez nijednog obaveštanja šta se tu radi i kakvi su izlazi. A na 2.750 metara nema nijednog u odnosu na ulaz u tunel“, upozorava arhitekta Zdenka Radovanović, a piše N1.
Deonica autoputa ka Požegi je posle nekoliko godina najavljivanja otvorena početkom jula, ali su samo osam dana nakon toga počeli prvi radovi u tunelima, i od tada nisu ni prestali.
„U zoni tunela Laz, 21 dan, radovi će se izvoditi u desnoj cevi tunela, dok će se saobraćaj odvijati dvosmerno kroz tehničke službene prolaze u levoj cevi tunela. Radovi će se 21 dan izvoditi i u levoj cevi tunela, dok će se saobraćaj odvijati dvosmerno kroz službene prolaze u desnoj cevi tunela“, saopšteno je iz JP „Putevi Srbije“.
Problem se pojavio kada se saznalo da se zemlja oko tunela Munjino Brdo sleže zbog klizišta. Ali, i saznanja da je ovo brdo puno vode. Zato inženjeri nisu hteli da potpišu Zapisnik na spisak nezavršenih radova.
„O riziku treba struka da kaže, a ona se već izjašnjavala. Zajednica inženjera se izjašnjavala i upozoravala. Isto tako i Saobraćajni fakultet. Kao i eminentni profesori građevinskih fakulteta koji su davali pojedinačne izjave za medije. Svi su apelovali da se ne čini prekršaj i presedan jer je ogromni rizik za korišćenje ovog puta, koji će biti ko zna koliko dovršavan“, objašnjava Radovanović.
Vlada Srbije donela je i uredbu kojom se, kako neki tumače, suspenduje Pravilnik o bezbednosti tunela, uz obavezu da se obezbedi danonoćno dežurstvo hitnih službi – vatrogasaca, policije i medicinskog osoblja.
Izvor: N1
Ministar unutrašnjih poslova Srbije Ivica Dačić i mađarski ministar unutrašnjih poslova Šandor Pinter potpisali su Sporazum o graničnoj kontroli u drumskom, železničkom i vodnom saobraćaju. Šta to donosi građanima
U Novom Sadu u toku je protestna šetnja od gimnazije „Jovan Jovanović Zmaj“ do Mašinske škole, a kao razlog protesta navodi se želja da se učenici vrate u svoju školu
Grupe studenata širom Srbije već su krenule ili se pak pripremaju da krenu put Novog Sada gde će u subotu 1. novembra biti obeležena godišnjica pada nadstrešnice Železničke stanice
Ocena Aleksandra Vučića da je pucnjava u Ćacilendu „užasan teroristički napad“ je politička i nema veze sa pravom, slažu se sagovornici „Vremena“
Dete uzrasta između četiri i pet godina koje je tražeći roditelje lutalo ispod Brankovog mosta, spaslo je Obezbeđenje Beograda
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić kaže da su za pucnjavu u Ćacilendu krivi „blokaderi“, opozicija, mediji. Ali, samo u žabokrečini koju je on stvorio društvene patologije mogu da postanu prvoklasna politika
Da li je Aleksandar Vučić ozbiljno shvatio poruku najoštrije Rezolucija Evropskog parlamenta ikada o Srbiji potkrepljenu upozorenjem Evropske komisije
Goruće pitanje nije zašto se šator u Ćacilendu zapalio, već šta šta to šatorsko naselju ima da traži ispred Narodne skupštine već pola godine
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
