
Saobraćaj
Saobraćajni kolaps u Beogradu: Zašto se gotovo svi voze sami?
Beograd se guši u saobraćaju. U većina automobila su samo vozači koji svakodnevno gube sate u kolonama. Koje je rešenje za smanjenje ogromnih saobraćajnih gužvi?

Prolaz Bezistan, koji povezuje Terazije i Trg Nikole Pašića, ponovo je pokazao koliko je zapušten i opasan – deo tavanice se obrušio u delu u kojem je gradska vlast ranije zabranila kretanje zbog bezbednosti građana, preneo je Ekološki ustanak
U prolazu Bezistan koji povezuje Terazije i Trg Nikole Pašića u centru Beograda, obrušio se deo plafona u delu kojim je gradska vlast još ranije, iz bezbednosnih razloga, zabranila kretanje pešaka, objavio je Ekološki ustanak.
Kako se vidi iz fotografija koje je podelio Ekološki ustanak, deo plafona je pao na mestu gde je ranije bilo zabranjeno kretanje pešaka.
Prolaz Bezistan je godinama devastiran i ugrožava bezbednost građana, a njegovu obnovu, prema navodima Gradske uprave, koče nerešeni imovinsko-pravni odnosi.
Nakon tragedije u Novom Sadu, kada se obrušila nadstrešnica na ulazu u Železničku stanicu i pritom usmrtila 15 ljudi, beogradske vlasti su postavili metalne ograde i crvene trake kako bi sprečile kretanje pešaka u nebezbednim delovima Bezistana.

Najava krivičnih prijava zbog „širenja lažnih vesti“
Grad Beograd će podneti krivične prijave protiv svih koji su „širili lažne vesti o padu plafona u Bezistanu, jer deo plafona nije sam od sebe urušen, već su ga stručne službe grada uklonile“, prenosi Beoinfo.
Gradski urbanista Marko Stojčić izjavio je da su stručne službe Beograda, po nalogu inspekcije a zbog bezbednosti građana, uklonile deo plafonske obloge koji se odvojio u Bezistanu.
Prema njegovim rečima, grad Beograd će podneti krivičnu prijavu protiv svih medija i korisnika društvenih mreža koji su objavili lažnu informaciju zbog širenja panike i dezinformacija, kao i lažnih, neproverenih informacija.
Stojčić je naveo da je redovnim obilascima prolaza Bezistan, građevinski inspektor utvrdio da su oštećenja plafonske obloge takva da predstavljaju potencijalnu opasnost, te da je građevinska inspekcija, opreza radi, naložila hitnu meru uklanjanja delova objekata koji su skloni padu kako bi se otklonila neposredna opasnost po prolaznike, iako je zabrana korišćenja dela objekta i dalje na snazi.
On je napomenuo da su pribavljene saglasnosti svih vlasnika, jer taj prostor ne pripada gradu Beogradu.
„Sada je sve što je bilo sklono padu uklonjeno, čvrsto ograđeno i nemoguće je pristupiti. Napominjem da ovakvo stanje Bezistana nije novost, takvo je godinama. Sledeća faza je izrada projekta i dobijanje građevinske dozvole, a u sledećem budžetu su i sredstva za rekonstrukciju čitavog prostora, koja se čeka decenijama“, naglasio je Stojčić.
Građevinski inspektor i dalje obavlja nadzor i prati stanje na toj lokaciji, te će u zavisnosti od utvrđenog činjeničnog stanja preduzimati dalje mere u skladu sa zakonom i pravilima postupka inspekcijskog nadzora, navedeno je u saopštenju.

Beograd se guši u saobraćaju. U većina automobila su samo vozači koji svakodnevno gube sate u kolonama. Koje je rešenje za smanjenje ogromnih saobraćajnih gužvi?

Premijer Đuro Macut istakao je da je energetska situacija stabilna i da građani ne treba da brinu o snabdevenosti, dok se rešava pitanje sankcija Naftnoj industriji Srbije

Država je izdvajala novac za izgradnju Sinofarmove fabrike vakcine u Zemunu i nakon proglašenja kraja pandemije korone, a poslednji put prošle godine. Ukupno – 48 miliona evra

Nizu javnih preduzeća koja su tokom 2025. godine promenila pravnu formu u društva sa ograničenom odgovornošću dodat je i Službeni glasnik

Presuda kojom se urednici portala Večernjih novosti Andrijani Nešić zabranjuje urednički posao na godinu dana je presedan, smatra Veran Matić
Odlazak najboljeg evropskog trenera
Ništa nije crno-belo osim “Partizana” i Željka Obradovića Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve