Na srpskim putevima poginulo 34 motociklista od početka godine

Prema crnoj statistici, od početka dodine je na srpskim putevima 34 motociklista izgubilo svoije živote.

Uzrok je uglavnom prebrza vožnja, bez zaštitne opreme. Doprinosi i nedostatak iskustva, s obzirom na to da je najviše poginulih imalo između 18 i 35 godina, piše RTS.

U letnjim mesecima ne prođe dan, a da bar jedan motocikl ne bude oboren. Od početka godine bilo je gotovo 900 saobraćajnih nezgoda, u kojima su učestvovali dvotočkaši.

Prema statistici najviše stradaju novopečeni vozači zbog svojih ili tuđih grešaka.

„U prvih 13 dana u ovom mesecu, pet je poginulih vozača motocikala. Najviše poginulih je mladih vozača koji su u prvih 10 godina vožnje. Od 34 poginula na motociklima ili u saobraćajnim nezgodama sa motociklima, 60 odsto je koristilo zaštitnu opremu i kacigu, što je poražavajuće“, kaže za RTS Slaviša Lakićević, načelnik Saobraćajne policije.

Loša procena i reakcije ostalih učesnika u saobraćaju, motocikliste ostavljaju bez prostora i vremena.

Srbija opasnija nego evropske zemlje

Srbija je za motocikliste opasnija nekoliko desetina puta više nego razvijene evropske zemlje, a osnovni uzroci su loša obuka motociklista, nesavesnost svih učesnika u saobraćajaju i loši putevi, rekao je ranije za Betu direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović.

„U Evropi postoji praktična obuka sa instruktorom koji je ili sa motociklistom na motoru ili ga prati, uz stalnu međusobnu komunikaciju. Negde motociklisti imaju kameru na kacigi, pa instuktor tako prati vožnju i ukazuje na greške“, dodao je Okanović.

On je kazao da je teoretski deo ispita za vozačku dozvolu za motocikl u Srbiji praktično isti kao za dozvolu za automobil, i ne sadrži specifičnosti vožnje motocikla.

Izvor: RTS