Foto: Ana Paunkovic/Fonet
Slučajevi havarija vozila gradskog prevoza u Beogradu nižu se jedan za drugim. Sada je izgubljen jedan ljudski život zbog tuđeg nemara. Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović za "Vreme" kaže da već dugo upozoravaju na opasno stanje vozila u javnom saobraćaju
Na opasno stanje u kome su vozila gradskog prevoza u Beogradu nalaze, mnogi su ukazivali mesecima.
Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović kaže za “Vreme” da se nažalost sada zaista dogodila tragedija na koju se upozoravalo.
“Godinama upozoravamo na probleme u javnom prevozu Beograda i žalim što nismo uspeli da dovoljno upozorimo javnost pre nego što je neko izgubio život. Saučešće porodici, a privatnom prevozniku treba trajno oduzeti licencu da se bavi prevozom putnika u Beogradu i podneti i krivičnu prijavu”, kaže Jovanović.
Dodaje da se radi se o privatnom prevozniku “Banbus” iz Obrenovca, autobus je turske proizvodnje, ali je glavni problem održavanje.
“Ili radnici održavanja u žurbi nisu dotegli sve brezone na vozilu i pustili ga u saobraćaj brže bolje, pa vozač nije primetio, ili se pravio da ne primećuje i tako vozio”, kaže Jovanović.
Naglašava da je “Banbus” primer kako ne treba da se radi, ali da su godinama i Sekretarijat za javni prevoz i nadležne inspekcije i MUP-a žmurili na probleme.
Niz havarija
U kakvom su stanju autobusi koji saobraćaju u Beogradu govore i podaci o tome koliko često se zapale ili raspadaju.
Krajem novembra 2023. u ulici Vojislava Ilića kod Plavog mosta izgoreo je autobus na liniji 351.
Dva dana pre toga bukvalno se kod Mašinskog fakulteta bio prepolovio jedan autobus GSP-a.
Krajem oktobra prošle godine na Brankovom mostu je izgoreo autobus na liniji 704.
U junu 2022. u Brankovoj ulici izgoreo je autobus koji saobraća na liniji 706…
Sedmog marta zapalio se autobus na liniji 511 na Obrenovačkom putu…
Novinar Predrag Ćurčija bio je deo spora protiv biznismena Vladimir Vrbaški koji je trajao osam godina. Iako je Apelacioni sud presudio u njegovu korist, troškovi i dalje nisu pokriveni
Milan Knežević reagovao je na izjavu crnogorskog premijera Milojka Spajića o zalihama naftnih derivata, ističući da u Crnoj Gori ima više droge nego goriva
Sud u Novom Sadu smanjio je odštetu dosuđenu članovima porodice jednog od nastradalih u padu nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu. Umesto pet miliona dinara, sud je presudio da se isplati 3,5 miliona dinara, uz zakonsku kamatu
Kako se novosadski Spens našao na listi mesta zatočenja hrvatskih zarobljenika tokom rata devesetih, objašnjavaju za „Vreme“ stručnjaci koji se decenijama bave ratnim zločinima. I zašto su ova mesta i danas polje takmičenja u raspirivanju mržnje
Rekonstrukcija Opšte bolnice u Smederevskoj Palanci počela je 2020. uz obećanje da će za tri godine nastati jedna od najmodernijih bolnica u ovom delu zemlje. Šest godina kasnije, predsednik Srbije poredi je s javnim toaletom
Srbija je i meta-stabilna i hiper-ugrožena, i ekonomski tigar i tek što nije načisto propala, njenog predsednika i svi u svetu uvažavaju i obožavaju i hoće da ga svrgnu sa vlasti. Govor protivurečnosti imao je svoju svrhu, ali se u međuvremenu izlizao
Zašto su studentu Vukašinu Đinoviću i njegovoj majci „kobre“ oduzele karte na ulazu u pozorište? Zbog čega je smenjena Jelena Mirković, direktorka srednje škole u Loznici? Šta govori naprednjačko vređanja zaposlenih iz britanske ambasade u Aranđelovcu? I da li ste i vi postali građanin drugog reda
Ćacilend 6. marta slavi prvi rođendan. Naprednjačka okupacija Pionirskog parka govori sve o režimu Aleksandra Vučića. I mnogo o onima koji se protiv njega bune
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
