Deo nove pruge ka aerodromu pod visokim naponom, zabranjen prilaz

• Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture saopštilo je da je na delovima nove pruge Zemun Polje – Aerodrom „Nikola Tesla” – Nacionalni stadion kontaktna mreža stavljena pod visoki napon od 25.000 volti.
• Ministarstvo upozorava da je napon izuzetno opasan i da je neovlašćeno kretanje u blizini pruge najstrože zabranjeno.
• Za strujni udar nije neophodno dodirnuti vod: dovoljno je ući u strujno kolo, koje može da bude i nekoliko metara od strujnih vodova.
• Pod naponom je deo mreže od stanice Zemun Polje, uključujući produžetke dva sporedna koloseka i obilazni vod.

Šta se dogodilo

Struja visokog napona puštena je u žice iznad dela nove pruge ka aerodromu „Nikola Tesla” i Nacionalnom stadionu. Ministarstvo upozorava da je opasnost velika: u žicama iznad pruge je 25.000 volti, što je izuzetno opasno po život. Za strujni udar nije potrebno da dodirnete žicu. Struja može da „preskoči” i na osobu koja joj se samo približi, čak i na nekoliko metara udaljenosti, a posledice su najčešće tragične. Zato ministarstvo moli građane da se ne zadržavaju u blizini pruge bez dozvole i da poštuju znakove upozorenja.

Struja je već puštena u žice iznad dva koloseka koji počinju u stanici Zemun Polje, koji će po završetku radova biti desni i levi kolosek nove pruge. Struja je puštena dužinom od 12,8 kilometara od početka trase. Pod naponom je i dodatni vod u samoj stanici Zemun polje, u dužini od oko 660 metara.

Zašto je javnost osetljiva

Radovi na železnici su u Srbiji pod pojačanom pažnjom javnosti od 1. novembra 2024., kada se na rekonstruisanoj Železničkoj stanici u Novom Sadu obrušila betonska nadstrešnica i poginulo je 16 ljudi. Stanica je svečano otvorena četiri meseca ranije, uz poruku da je urađena po evropskim standardima. Tužilaštvo je podiglo optužnicu protiv 13 osoba zbog propusta koji su doveli do pada, uz sumnju na korupciju, ali sudski postupak još nije završen. Pad nadstrešnice pokrenuo je velike proteste u celoj zemlji, pa i zahtev za izborima 25. oktobra.

Protiv 14 osoba, među njima i protiv Vesića i njegovog prethodnika Tomislava Momirovića, vođena je istraga zbog sumnje u zloupotrebu službenog položaja u projektu rekonstrukcije pruge Novi Sad–Kelebija. Sumnja se da su pri tom oštetili državni budžet za oko 115 miliona dolara, a Vesić je sumnjičen da je, kao ministar, učestvovao u zaključenju tri aneksa ugovora sa kineskim izvođačem. Optužnica nije podignuta u zakonskom roku.

Gde je tačno visok napon

Pruga Zemun polje – Aerodrom „Nikola Tesla” – Nacionalni stadion je u izgradnji, a napon je stavljen samo na deo kontaktne mreže koji je do sada postavljen. Saopštenje navodi da sporedni koloseci od stanice Zemun polje u budućoj organizaciji saobraćaja postaju desni i levi kolosek nove pruge.

Zašto je ovo opasno

Kontaktna mreža pod naponom od 25.000 volti opasna je i na delovima pruge koji još nisu u saobraćaju, a ministarstvo naglašava da povrede najčešće završavaju tragično. Zato je upozorenje namenjeno pre svega građanima koji žive, rade ili se kreću u blizini trase, uključujući decu i radnike, kao i svima koji bi mogli da pređu preko pruge ili se popnu na vagone i stubove.

Za javnost je važno i da razume da opasnost ne zahteva direktan dodir sa strujnim vodom.

Prema ranijim saopštenjima Železnica Srbije, u zemlji godišnje od strujnog udara na vodovima strada tri do pet osoba. Najčešće je reč o mladima koji se penju na vagone zbog različitih „izazova“.

Posle nesreće u Novom Sadu javnost sa posebnom osetljivošću prati bezbednost svih železničkih radova, pa i obaveštavanje građana o tome.

Vreme izbora! A neko mora da Vas izveštava nezavisno. Zato je u oktobru godišnja pretplata na digitalno izdanje „Vremena“ čak 2.500 dinara jeftinija. Izaberite odmah!