Mađari su konačno stavili tačku na ispitivanje bezbednosti brze pruge za "Sokola". Kad ova usluga kreće, koliko će koštati, gde će biti granica i sva ostala pitanja
Najveća bojazan Mađarske oko posla sa Srbijom i Kinom na brzom vozu bila je bezbednost, pa je rok za „Sokola“ nekoliko puta pomeran.
Mađarski ministar saobraćaja David Vitezi saopštio je da je konačno završeno ispitivanje sistema na mađarskoj deonici brze pruge Beograd – Budimpešta. Dodao je da bi unutrašnji saobraćaj mogao da krene već u drugoj polovini oktobra, a međunarodni, što zanima putnike iz Srbije – od decembra.
Zvanična dokumentacija neophodna za uspostavljanje putničkog saobraćaja, a na osnovu rezultata ispitivanja, očekuje se do sredine oktobra, objasnio je mađarski ministar. Do tada izvođač radova, što su Kinezi, ima još posla.
„Reč je o poslu koji će trajati gotovo dva meseca: biće izvršeno regulisanje staničnih koloseka i skretnica, kao i koloseka na otvorenoj pruzi, kako bi pruga i dugoročno bila pogodna za saobraćaj brzinom od 160 kilometara na sat“, objasnio je Vitezi.
Od početka je bezbednosni problem bio što se ispostavilo da pruga nije mogla da izdrži veće brzine, iako je, paradoksalno, bila i napravljena upravo zbog toga.
Najavljena cena za direktni brzi voz na relaciji Beograd-Budimpešta iznosi 25 do 26 evra u jednom smeru.
Planirano je ukupno osam pari vozova dnevno (što znači osam polazaka iz Beograda ka Budimpešti i osam u suprotnom smeru)..
Od ukupno osam pari, dva para su direktni brzi vozovi (jutarnji i večernji polazak) koji ne staju na usputnim stanicama u Srbiji, a putovanje traje između tri sata i osam minuta i tri sata i 17 minuta.
Preostalih šest pari vozova ima usputna stajanja, a to su Novi Sad, Vrbas, Bačka Topola i druge stanice, a putovanje traje oko tri i po sata.
Testiranje „Sokola“ na relaciji Beograd-Budimpešta, bez putnika
Pasoška kontrola na stanici Beograd-centar obavljaće se samo za one vozove koji saobraćaju direktno do i iz Budimpešte.
Naime, između Beograda i Budimpešte je planiran saobraćaj osam pari putničkih vozova, od kojih će dva para saobraćati na relaciji Beograd-Budimpešta-Beč. Od toga će biti dva direktna polaska za Budimpeštu koji neće imati usputne stanice kroz Srbiju, već će saobraćati direktno do glavnog grada Mađarske, u ranim jutarnjim i večernjim satima. Ostali vozovi će imati usputne stanice.
Mađarsko ministarstvo je u oktobru za N1 preciziralo kako će se vršiti granična kontrola vozova koji će imati usputne stanice u Mađarskoj.
„Kada je reč o graničnim kontrolama, mađarske i srpske vlasti sarađuju na lokalnom, regionalnom i centralnom nivou. Prema važećoj odluci, svi međunarodni parovi vozova zaustavljaće se u Kelebiji, gde će mađarske i srpske vlasti zajednički obavljati graničnu kontrolu, dok vozovi budu stajali u stanici”, navela je mađarska policija.
Vreme izbora! A neko mora da Vas izveštava nezavisno. Zato je u oktobru godišnja pretplata na digitalno izdanje „Vremena“ čak 2.500 dinara jeftinija. Izaberite odmah!
Više od 20 učenika drugog razreda novosadske osnovne škole obolelo je tokom boravka na Divčibarama. Institut za javno zdravlje Vojvodine u izveštaju navodi da su u kuhinji hotela zatekli nezadovoljavajuće higijenske uslove, dok uzrok bolesti nije potvrđen.
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture obavestilo je javnost da je kontaktna mreža na delovima nove pruge ka aerodromu „Nikola Tesla” i Nacionalnom stadionu stavljena pod napon od 25.000 volti. Apeluje da se niko neovlašćeno ne kreće u blizini pruge.
„Krtice“ za kopanje tunela beogradskog metroa čekaju na granici, iako su njihovi dolasci najavljivani mesecima unapred. Siniša Mali, ministar finansija u tehničkom mandatu, ponovo obećava početak radova i, po starom dobrom običaju, najavljuje nove rokove
Grejna sezona je zvanično počela, ali Beograđani javljaju da su im radijatori i dalje hladni. Da li je to po zakonu? Ispostavlja se da toplane ne moraju uvek da greju tokom grejne sezone
Nekada su mladenci dobijali pegle, escajg i kućne aparate, a danas se na svadbe uglavnom nose koverte s novcem. Koliko košta odlazak na svadbu, zašto se poklon pretvorio u finansijsku obavezu i kako se pamti ko je koliko dao
Razgovarao je sa kamenom za kupus i fotografijom Ilije Srdanovića. Požar u Niškoj tvrđavi proglasio je za delo veštačke inteligencije. Pohvalio se da mu ne bi bilo prvi put da nekom otima pištolj iz ruku
Režim neće da otvori biračka mesta u inostranstvu i tera ljude da glasaju – noću! Odsecanjem velikog broja birača, izbori su već sada i zvanično neregularni
Predstavnici bivšeg predsednika Srbije u dosadašnje dve TV debate na N1 su se dokazivali u tome ko će biti dostojan proslavljenog naprednjačkog bukača Vladimira Orlića. Nisu došli da razgovaraju, nego na verbalnu šutku
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
