Već duže vreme JAT prolazi kroz ozbiljne promene, gde je privatizacija ove objektivno i simbolički važne nacionalne kompanije samo jedan od unutrašnjih procesa i, konačno, katalizator.
„Na listi prioriteta je modernizacija na svim nivoima, restrukturiranje Kompanije, regionalna integracija, obnavljanje flote i uvećanje prihoda. Vrednost ovih poslova u narednim godinama iznosi skoro milijardu dolara i svakako spada u najveće poslove u regionu“, objavio je nedavno Branislav Novčić, pomoćnik generalnog direktora JAT-a za marketing.
Negde na tragu najavljene „suštinske promene“ izabran je i novi znak i logotip kompanije JAT. Novi vizuelni identitet jedne od najstarijih avio-kompanija u Evropi (postoji 76 godina) jeste „istorijska odluka“ i hrabar potez u borbi sa konkurencijom. Činjenica je zapravo da je rukovodstvu JAT- a malo šta drugo preostalo, budući da su jasno opredeljeni za „hvatanje koraka sa svetskim i evropskim standardima“. Poslednjih godina i najmanje kompanije u Evropi i u okruženju angažuju vrhunske dizajnere za kreiranje brenda, odeće stjuardesa, kao i za medijske promocije.
JAT se opredelio za znak i logotip koji će simbolizovati potrebu za promenom i taj „interni marketing“ je korak ka temeljnom prestrukturiranju i Kompanije i strategije poslovanja.
„Novi znak JAT-a najbolje oslikava sve pomenuto. Novi dizajn je dinamičan, funkcionalan, atraktivan, pomalo neobičan, ali utoliko lakši za pamćenje. Označava prekretnicu, nešto sasvim novo, ali uz zadržavanje imena JAT upravo je kombinacija koja nam je potrebna“, Novčićev je komentar.
Za početak, repove naših aviona preplaviće plave tačke i među njima i jedna crvena. One simbolički treba da znače: „Hoću da se vozim JAT-om i tačka!“ Kompanija će promenom logotipa dobiti „ime i prezime“ u dve boje – crveno „JAT“ na koje će se pridodati plavo „Airways“; taj je dizajnerski predlog posebno „potrefio“ želju rukovodstva kompanije. Nova rešenja znaka i logotipa zapravo su kombinacija dva dizajnerska rada, budući da nijedan od 622 rada pristigla na raspisani konkurs nije odgovarao u celosti. Tako je logotip rešenje Darka Miladinovića a imidž Eduarda Čehovina, dizajnera iz studija Kontrapunkt i Armada iz Ljubljane.
Interesantno je da su za dvadesetak dana konkursa za novi vizuelni identitet JAT-a pristigli radovi 333 autora zaista iz celog sveta – SAD, Kanade, Velike Britanije, Nemačke, Italije, Ujedinjenih Arapskih Emirata, Hongkonga, Norveške, Makedonije, Hrvatske.
„Zahtev da se pobegne od skraćenice bio je težak zadatak“, izjavio je nagrađeni Eduard Čehovin. On je u tandemu sa Darkom Miladinovićem JAT-u ponudio nekoliko rešenja od kojih su iz dva rada izabrani odgovarajući. Čehovin kaže da im je ovo prvi posao sa avio-kompanijama, te da su se dosta pripremali za rad analizirajući obeležja drugih avio-kompanija.
„Naša želja je da se ovaj projekat u potpunosti izvede ne samo na trupu i repu letelica već i na opremi osoblja, na kabinama, poslovnicama, sve do šoljica za kafu koja se služi putnicima. Obojica ćemo biti srećni kada bilo gde u svetu vidimo avion JATAIRWAYS-a i naš rad“, dodao je partner iz dizajnerskog tima Darko Miladinović.
Kako su „jatovci“ objasnili, novi imidž će se u Kompaniju uvoditi postepeno.
„To je dugoročan proces i, po stručnim procenama, u Kompaniji treba promeniti i standardizovati gotovo 300 stvari“, rečeno je.
Novi vizuelni identitet ova kompanija predstaviće na koncertu Hosea Karerasa 17. juna u Centru Sava, kojim će JAT obeležiti sto godina civilne avijacije u svetu.
