Posle pogibije pod nadstrešnicom, niko nije priveden. Osim ljudi koji su protestovali i još čame u pritvoru. „Odgovornost“ se svela na zakasnelu ostavku ministra Gorana Vesića. I nikog više, za sada.
Temi je posvećeno dvadeset stranica u novom broju „Vremena“ koji na kioske stiže u četvrtak (14. novembar). Ovde se možete na vreme pretplatiti na digitalno izdanje.
Donosimo saznanja o tome zašto još opstaje v.d. direktorka Infrastrukture Železnica Jelena Tanasković – koja je kadar Siniše Malog.
Radmilo Marković piše istraživački tekst o zajedničkim poslićima dvojice autokrata, Aleksandra Vučića i Viktora Orbana. Jedan od tih poslova upravo je bila rekonstrukcija novosadske železničke stanice – nadzor je vršila mađarska firma bliska Orbanu.
Jelena Zorić piše o „kinesko-srpskim tajnama“ – jedna od njih je opet zašto su i za kolike novce baš Kinezi angažovani da rekonstruišu stanicu.
Još se to sve nije ni izbliza sleglo, a javnost doznaje da ni „centralna“ beogradska stanica Prokop nema upotrebnu dozvolu. I to je čest slučaj po Srbiji, a upotrebna dozvola nije šala.
Pišemo o protestima i teorijama da opozicija „pokušava da ubije gnev građana jer njeni delovi rade za Vučića“ ili da je pak vode „politički diletanti“.
Osim toga, tu je niz tekstova o trijumfu Donalda Trampa, brdo članaka iz kulture i još mnogo toga zanimljivog.