Foto: Tanjug/Dragan Kujundžić
Kontroverzni i nedeljama unazad osporavani tender GSP-a Beograd za kupovinu 25 tramvaja za potrebe najvećeg gradskog prevoznika privodi se kraju
Jedini ponuđač, koji se javio na tenderu za nabavku 25 novih tramvaja u Beogradu je turska fabrika Bozankaja iz Ankare. Kako turski tramvaji izgledaju može se videti u katalogu njihovih proizvoda, a tehničke karakteristike koje nude slične su onima koje je Grad beograd zahtevao u Tehničkoj specifikaciji.
Direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović izjavio je u utorak da je loše što se na tender za nabavku novih tramvaja u Beogradu javio samo jedan ponuđač, ali da je tragikomično to što se mesecima unapred znalo da će to biti turska kompanija Bozankaja.
Jovanović je u saopštenju naveo da je CLS početkom septembra 2023. objavio da je nabavka tramvaja nameštena za tursku kompaniju i da sve ide preko kabineta gradonačelnika.
„Ukupna vrednost turske ponude je 80,85 miliona evra, odnosno 3,23 miliona evra po tramvaju, a ta ista fabrika je isporučila tramvaje Temišvaru za 1,9 miliona evra po komadu“, istakao je Jovanović.
Ekonomično i pouzdano
Kompanija iz Ankare svoj proizvod reklamira kao ekonomičan, pouzdan i ekološki prihvatljiv gradski prevoz. Na zvaničnom sajtu navode da su tramvaji prozivedeni najnaprednijom tehnologijom, a da dizajn vozila omogućava lak pristup.
„Njegov svetao salon nudi visok komfor putnicima“, navodi kompanija na svom sajtu. Posebno se ističe udobnost za vozača i putnike u smislu minimanlne buke i vibracija.
„Bozankaja tramvaj je kompatibilan sa svim urbanim uslovima i fleksibilan, zahvaljujući modularnom dizajnu“, piše na sajtu kompanije.
Beogradske šine ne odgovaraju truskom tramvaju
Model tramvaja koji je turska kompanija predstavila na svom sajtu dugačak je 32,7 metara, širok 2,65 i težak 41,9 tona. Ovo vozilo je, međutim, napravljeno za razmak šina koji je 1,435 metara, što za za skoro 50 odsto šire od razmaka šina u Beogradu.
Tramvaj je potpuno niskopodni, ima osam dvokrilnih i četiri jednokrilna vrata, kao i modularni raspored konfiguracije sedišta. Ukupno je 66 sedećih putnika i stojećih 229, odnosno šest po metru kvadratnom, što znači da je ukupan kapacitet 295 putnika.
Sama činjenica da je tramvaj koji će saobraćati u Beogradu uži, ali i kraći od modela koji turska kompanija predstavlja na svom sajtu, znači i da će kapacitet putnika biti manji od mogućih 295.
Maksimalna brzina turskog tramvaja je 70 kilometara na sat, s maksimalnim ubrzanjem 1,3 m/s2 i usporavanjem u radu od 1,2m/s2.
Tender za nabavku novih tramvaja u Beogradu obustavljen je tri puta. Poslednji put zbog novog prigovora za zaštitu prava ponuđača.
Kritičari režima Aleksandra Vučića obustavljanje postupka protiv Gorana Vesića i ostalih vide kao nastavak državnog udara i smatraju da je odluka doneta pod političkim pristiskom. Advokat Sead Spahović je mišljenja da je optužnica upravo zbog svoje širine bila tanka, ali da treba sačekati pravosnažnu presudu
Dok gradska vlast usvaja budžet koji deo javnosti ne smatra razvojnim, Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu upozorava na njegove manjkavosti, ali veruje da će 2026. doneti politički zaokret i novu energiju
Istoričar Dragan Markovina u novom broju „Vremena” govori o pobuni u Srbiji i tome šta su studenti uspeli, a šta im zamera
Novi sastav Ustavnog suda čine bivša ministarka, partijski potpisnici i kadrovi bliski Srpskoj naprednoj stranci, što otvara pitanje da li će najviša sudska instanca biti nezavisan čuvar Ustava ili produžena ruka režima Aleksandra Vučića
Srpska spoljna politika je 2025. doživela brodolom. Srbija se nalazi pod pritiskom američkih sankcija i carina, iz Evropske unije stiže šamar za šamarom, a škrgutanje zubima u Moskvi nad Beogradom huči kao grmljavina
Poraz ćaci-tužioca Nenada Stefanovića na izborima za članove Visokog saveta tužilaštva ima i veliko simbolično značenje: jedna institucija se odbranila i pokazala da je moć vučićevska tanja nego što se mislilo, da je njena najveća snaga – kao što to biva i sa tajnim službama – u fami o velikoj snazi
Lako je zamisliti kako vilom Bokeljkom u gluvo doba noći odjekuje Vučićev glas: „O Trampe, zašto me ne podnosiš?“ Odgovor na Truth Social najverojatnije bi glasio – „Zato što si šibicar“
Građani Srbije nalaze se pred izborom: ili Vučić, ili Evropska unija. Sve ostalo je prazna priča
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
