img
Loader
Beograd, 18°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Saobraćaj

Nova ekonomija: Zašto se sistematski uništava Lasta?

18. јануар 2025, 09:25 B. B.
34B0154B-5D7F-4A6C-8D62-36C27E5EB4F0
„Lastini" autobusi
Copied

Privatni prevoznik „Strela – Obrenovac“, čiji je vlasnik istaknuti član Srpske napredne stranke Miroslav Nikolić, dobio je prigradske linije u konzorcijumu sa „Lastom“ u septembru prošle godine

Predsednik Samostalnog sindikata saobraćajnog preduzeća „Lasta – Beograd“, Nebojša Mirović izjavio da radnici te firme očekuju da Ministarstvo privrede ovih dana imenuje članove Nadzornog odbora i generalnog direktora, što je dogovoreno nakon štrajka, krajem prošle godine.

„Rok za ispunjenje tog zahteva je do kraja ovog meseca, a nakon reorganizacije i rešavanja problema viška radnika na red bi trebalo da dođe rešavanje drugog zahteva o obezbeđenju odgovarajućih sredstava kreditom kod Poštanske štedionice ili lizing kuća za nabavku 60 autobusa“, rekao je Mirović, a prenosi Nova ekonomija.

Četvrti zahtev, koji su radnici dogovorili sa Ministarstvom privrede, a kako je tada saopšteno, podržao je i predsednik države Aleksandar Vučić, nakon štrajka 24. decembra 2024. godine zbog plana Grada Beograda da raskine ugovor sa „Lastom“, a linije prepusti privatnom prevozniku „Streli – Obrenovac“, čiji je vlasnik istaknuti član Srpske napredne stranke Miroslav Nikolić.

Nikolićeva „Strela“ je posao obavljanja prevoza na prigradskim linijama Beograda dobila u konzorcijumu sa „Lastom“ u septembru prošle godine, a od 2015. godine je odlukom gradskog Sekretarijata za javni prevoz dobijala dozvole i preuzimala linije od „Laste“, sa obrazloženjem da su „Lastini“ autobusi „raspadnuti“.

Tako je „Strela“ preuzela 93 polaska na liniji Obrenovac-Beograd koji je „Lasta“ obavljala godinama i u vremenima i kada joj nije bilo dozvoljeno da poveća broj polazaka, pa su se autobusi ubrzano amortizovali.

Unapred pripremljeni plan reorganizacije

Mirović je demantovao pisanje pojedinih medija da se u „Lasti“ ovih dana pregovara sa poveriocima i sprovode aktivnosti kako bi se dobila saglasnost za Unapred pripremljeni plan reorganizacije (UPPR), koji je definisan Zakonom o stečaju, što može biti i prilika da se preduzeće oslobodi dugova i proda drugom kupcu.

„Ne primenjuje se UPPR, već mi sami moramo da se reorganizujemo. Zatvorili smo poslovnicu u Nišu, pa će od 130 vozača jedan broj njih preći u ‘Strelu’, a deo ide na biro. Neke autobuse smo povukli u Beograd da pojačamo prevoz u prigradskom saobraćaju. U taj posao smo ušli, bez UPPR-a i radimo svojim snagama“, rekao je Mirović.

Dodao je da „priču o UPPR-u, verovatno forsiraju oni koji su spremali lošu sudbinu „Lasti“, pa im se reorganizacija ne sviđa, a nih je više, nije samo ‘Strela’“.

On je rekao da na svim linijama koje ne donose novac „Lasta“ više neće saobraćati i naveo da to preduzeće sedam meseci nema direktora jer je Vladan Sekulić dao ostavku.

„Sekulić ne dolazi na posao jer je na bolovanju, pošto Nadzorni odbor nije prihvatio njegovu ostavku on je otvorio bolovanje i do danas je na bolovanju“, objasnio je Mirović.

Dodao je da Nadzorni odbor, iako ima njegovu ostavku na stolu, nije zasedao sedam meseci, a prima redovno prinadležnosti.

Predsednik Nazornog odbora je, kako je rekao, Mirko Vranješević, „inače Nikolićev kum“.

„Strela“ pokušava da postane vlasnik „Laste“

Mirović je rekao da „Strela“ pokušava da postane vlasnik „Laste“ kupujući akcije Grada Beograda koje su prošle godine prodate na berzi, kao i od svih opština.

„Zvali su svaku opštinu i vršili prtisak da prodaju paket akcija u ‘Lasti’, a jedino ih je odbila Stara Pazova, ali Nikolić još ima minoran udeo u vlansništvu ‘Laste’“, naveo je Mirović.

Istakao je da očekuje da Republika Srbija „ukoliko ima malo svesti i mozga“ njen paket akcija ne proda domaćim tajkunima nego nekom investitoru iz inostranstva, jer to preduzeća saobraća i na međunarodnim linijama.

„Mislim da država neće ići tim putem koji je Nikolić zamislio, da kupi ‘Lastu’“, rekao je Mirović.

Dodao je da je „Strela“ preuzela njihove nekadašnje linije i uvela česte polaske iako nema putnika jer uslugu naplaćuje prema pređenim kilometrima, a ne po broju prevezenih putnika.

„Tako manje amortizuje autobuse jer Nikolića zanima samo kilometraža, a na našoj liniji Beograd-Mladenovac ima 100 putnika u autobusu, čime se autobus više optereti i brže amortizuje, ali Sekretarijat za javni prevoz ne dozvoljava nam da otvorimo nove linije B, C, D i E, a Nikoliću je dozvoljeno otvarnje čitave ‘abecede’ linija“, naveo Mirović.

Deo zarade „na ruke“ 

„Lasta“ je, kako je rekao, društveno preduzeće i ne može da nudi „kofere ili koverte da bi podmitila“, a privatnici mogu da daju i dobiju linije koje hoće.

Mirović je istakao da se zna da privatnici plaćaju vozače po minimalnoj zaradi, a ostatak „na ruke“ da ne bi platili državi poreze i doprinose u punom iznosu na zaradu.

Skupština Beograda je u decembru 2024. godine na dnevni red stavila raskid ugovora sa konzorcijumom „Laste“ i „Strele“, nakon što je tokom vikenda u to preduzeće iznenada upala inspekcija i konstatovala da „Lasta“ ima dvadesetak autobusa manje nego što se ugovorom obavezala.

„Lasta“ je poslednjih godina poslovala sa minusom na gradskim linijama, pa je subvencionisana iz gradskog budžeta.

Grad je, da li zbog toga ili drugih razloga, u februaru prošle godine prodao svoj paket akcija preko kastodi računa iza koga je, kako se pretpostavlja stajala „Strela“ koja sada ima oko desetak odsto vlasništva u tom preduzeću.

Među državnim institucijama koje su i dalje suvlasnici „Laste“ su Akcionarski fond sa 29,7 odsto udela, Republika Srbija sa 13,77 odsto, PIO fond sa 7,88, Nacionalna služba za zapošljavanje sa 2,74 odsto, RFZO sa 2,63 i opština Stara Pazova sa 0,38 odsto.

Izvor: Nova ekonomija

Tagovi:

Autoprevoznici Gradski saobraćaj Lasta Strela Obrenovac
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Vesti
Srbi iz Leposavića dobili su obaveštenje da se isele

Kosovo

31.мај 2025. K. S.

Leposavić: Vlasti naložile srpskim porodicama iseljenje

Nalog za iseljenje u roku od mesec dana od lokalnih vlasti Leposavića dobilo je 17 srpskih porodica

1. juna održavaju se izbori za savete mesnih zajednica na jugu Srbije

Saveti mesnih zajednica

31.мај 2025. K. S.

Izbori za mesne zajednice na jugu Srbije: Deo opozicije za bojkot

Deo vranjske opozicije poziva na bojktot izbora za mesne zajednice u Vranju, Vranjskoj Banji i Dimitrovgradu jer su prekršeni brojni propisi. To u praksi znači da bi bez borbe bile prepuštene SNS-u u čije su mesne odbore pretvorene

Protest Hoćemo izbore

Protest u Beogradu

30.мај 2025. K. S.

„Vidimo se 1. juna”: Studenti na protestu u Beogradu ponovili da traže izbore

Pod sloganom „Hoćemo izbore”, u Beogradu je održan protest studenata u blokadi i građana, dok je predsednik Srbije Aleksandar Vučić iz Zaječara poručio da vanrednih parlamentarnih izbora neće biti dok se ne završe pripreme za Ekspo

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić

Predsednik Srbije

30.мај 2025. K. S.

Vučić iz Zaječara poručuje studentima: Ništa od izbora do Ekspa

U sklopu kampanje pred lokalne izbore, predsednik Srbije Aleksandar Vučić posetio je Zaječar i naveo da su građani „siti zaustavljanja Srbije“ i da će raspisati izbore kada se završe pripreme za Ekspo

Odbor za kulturu i informisanje

REM

30.мај 2025. K. S.

Usvojen izveštaj o listi kandidata i predlagača za Savet REM-a, opozicija bojkotovala glasanje

Odbor Skupštine Srbije za kulturu i informisanje usvojio je u petak (30. maj), bez poslanika opozicije, izveštaj o listi kandidata i predlagača za članove Saveta Regulatornog tela za elektronske medije (REM)

Komentar

Pregled nedelje

Šamarčina iz Moskve

Izgleda da je predsednik Srbije momački nagazio na žulj Putinu. Zašto? Zato što mu Zapad možda i može pomoći u pokušaju da izađe na kraj sa studentima i velikim delom pobunjenog društva, a Moskva ni u teoriji

Filp švarm       

Komentar

Razaranje Univerziteta: Nasilje, moć i noša

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić pokušava da uništi srpske Univerzitete kako bi opstao na vlasti. Ne shvata pritom da bez Univerziteta gubi društvo iz kojeg, kao i svaki parazit, isisava životodavne sokove. On ubija ono što ga drži u životu

Ivan Milenković

Pregled nedelje

Vučić pod kapuljačom

Kao paradržavni organ specijalne namene koji metalnim štanglama zavodi „red i mir“, Vučić upravo legalizuje kapuljaše. U pitanju je – otprilike – nešto nalik na Musolinijeve „borbene saveze“ iz 1919-1922.

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1795
Poslednje izdanje

Intervju: Adam Mihnjik, glavni i odgovorni urednik dnevnog lista “Gazeta viborča”, pisac

Studenti su dobra budućnost Srbije Pretplati se
Smene na čelu novosadske policije

Od ranije poznati načelnici

Sve greške predsednika Srbije

Aleksandar Vučić, vođa opozicije

Slučaj Novaka Đokovića

Uvek svoj, a na pravoj strani

Intervju: Mario Knezović, frontmen grupe “Zoster”

Sve može biti muzika

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1795 28.05 2025.
Vreme 1794 21.05 2025.
Vreme 1793 15.05 2025.
Vreme 1792 07.05 2025.
Vreme 1790-1791 23.04 2025.
Vreme 1789 16.04 2025.
Vreme 1788 10.04 2025.
Vreme 1787 03.04 2025.
Vreme 1786 26.03 2025.
Vreme 1785 20.03 2025.
Vreme 1784 12.03 2025.
Vreme 1783 05.03 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure