Foto: Fonet / Marko Dragoslavić
Kompanija Kentkart saopštila je da su validatori za očitavanje karata za javni gradski prevoz uklonjeni proteklog vikenda bez znanja te kompanije i pre isteka ugovorom propisanog otkaznog roka od 30 dana
Kompanija Kentkart saopštila je juče da su validatori za očitavanje karata za javni gradski prevoz uklonjeni proteklog vikenda bez znanja te kompanije i pre isteka ugovorom propisanog otkaznog roka od 30 dana.
Ta kompanije naglasila je da nema nadležnost za novi model naplate karata, o čemu je blagovremeno obavestila javnost i nadležne pravosudne organe.
„U protekla dva dana masovno nam se obraćaju korisnici koji imaju preostali, neiskorišćeni novac na nepersonalizovanim karticama svih pretplatničkih formata i papirnim dnevnim, trodnevnim i petodnevnim karticama i mi osećamo moralnu obavezu da im pomognemo, ali smo u tome sprečeni“, saopšteno je.
Kompanija Kentkart je navela da žali što u toj situaciji najviše ispaštaju građani i što je velikom broju korisnika gradskog prevoza zbog jednostranih poteza gradskih vlasti onemogućeno upravljanje svojim novcem, predviđenim za potrebe gradskog prevoza.
„S obzirom na to da su grad Beograd i gradonačelnik preuzeli odgovornost za implementaciju novog sistema naplate karata, onemogućavajući normalnu i postepenu tranziciju, apelujemo da se građani za sva pitanja po osnovu ostvarivanja svojih prava u okviru sistema naplate javnog prevoza obrate instituciji JKP Naplata prevozne usluge Beograd“, naglašeno je u saopštenju.
I.Đ./FoNet
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Patrijarh srpski Porfirije služio je danas Svetu arhijerejsku liturgiju u Pećkoj patrijaršiji, istakavši važnost ljubavi prema bližnjima, ali i prema onima koji nas ne razumeju i ponekad ne prihvataju. Studenti u blokadi uputili su vernicima iskrene želje za mir, ljubav i nadu
Zahtev Milorad Dodik za privremenu meru odbijen je pred Evropski sud za ljudska prava, dok će se o njegovoj apelaciji odlučivati u narednim fazama postupka
KRIK je pisao da aktuelni premijer Srbije poseduje vilu od milion evra, pa je Đuro Macut podneo žalbu da mu crtaju metu na čelu i pozvao se na zlu kob Zorana Đinđića
Zašto Aleksandar Vučić uporno zove studente i opozicione partije na dijalog i treba li oni ikada da se odazovu
Konzorcijum privatnih prevoznika zvanično je zatražio od Grada Beograda povećanje plaćanja iz budžeta za više od šest odsto, navodi Centar za lokalnu samoupravu
Raspiše li Vučić izbore za leto, studentski pokret i zborovi moraju biti spremni. Iskustva stečena u Kuli, Sevojnu ili Aranđelovcu su dragocena, ali ne i dovoljna. Današnji mali propusti, već sutra mogu biti fatalni. U pitanju je budućnost Srbije
Upisivanje Brenta Sadlera kao direktora medija Junajted grupe je pretposlednji korak u puzajućem davljenju kritičkih medija. Vlast to neće spasiti, ali je barem publika dobila važnu lekciju
Zašto režim nastoji da razvali Univerzitet u Beogradu? Koga i čega se boji? I kakve veze s tim ima poziv na politički dijalog?
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
Od loših objašnjenja do još lošijih opravdanja put je kratak, a morao bi da vodi direktno u zatvor. U poplavi besmisla kojima je javnost nekoliko prethodnih dana izložena na temu novi „NN“ sistem vs stari “Kentkart”, momentalna ostavka gradonačelnika Beograda, utvrđivanje zakonske odgovornosti i sprovođenje prigodnih sankcija prema svim odgovornim akterima afere „Kentkart“ bilo bi jedino smisleno
Gradonačelnik Beograda je danas predstavio novosti u sistemu javnog prevoza: više nema validatora pa neće biti ni gužve, karta će se kupovati preko SMS poruke, učenici a i građani iznad 65 godina starosti imaće besplatne karte, na sudu će se dokazati da je ugovor sa turskim partnerom bio štetan po grad
Građani su tokom vikenda ostajali zatečeni u prevozu, budući da nisu imali gde da overe kartice pred vožnju. Otkazni rok između Grada i kompanije Kentkart zadužene za BusPlus validatore ističe tek 28. maja
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić je izgurao šta je hteo: za raskid ugovora sa Kentkartom danas je glasalo 57 od 110 odbornika u Skupštini Beograda. Kentakart preti tužbom, čitav slučaj pratile su brojne afere. Niti se zna koliko će sve koštati poreske obveznike, niti kako će se regulisati beogrdski gradski saobraćaj između ukidanja jednog i prelaska na drugi sistem kontrole
