
Nezakonita seča
Krivična prijava zbog seče šume u Košutnjaku
Krivična prijava je usledila nakon ignorisanja poziva institucijama da se izjasne ko je i zašto sekao šumu u Košutnjaku
Značajan rast broja vozila na beogradskim ulicama otežao je i kretanje kroz grad i parkiranje. Međutim, dobra stara žuta traka rezervisana za taksi vozila i javni prevoz ipak pomaže i poštuje se, kažu iskusni beogradski vozači
U Beogradu postoji 30.000 kilometara žute trake, koja je rezervisana za taksi i vozila javnog prevoza, kako bi brže prolazila kroz gradsku gužvu.
Usled ogromnog broja vozila, za koje beogradski mostovi nisu ni predviđeni, vozači često na sve moguće načine zaobilaze pravila.
Međutim, iz iskustva Radenka V. koji taksira u Beogradu preko 30 godina, žuta traka ipak pomaže.
„Promenila se situacija dosta u odnosu na pre desetak godina. Nema više špica, stalno su gužve. Bude baš udarno od devet ujutru ili popodne od pet, šest”, kaže Radenko za „Vreme”.
Dodaje, ipak, da se žuta traka dosta poštuje.
„Čak se, na primer, kod Brankovog mosta u poslednje vreme pojavi i policajac koji tera sva voziila u žutu traku da se izbegnu gužve”, kaže Radenko.
Kako kaže sagovornik „Vremena” iz svog višedecenijskog iskustva, treba uzeti u obzir i da ima mnogo vozila.
„Za dve hiljade evra možete da kupite pristojan auto. Skoro svaka porodica ima minimum dva automobila, ko ima dozvolu može lako da dođe do vozila. Ovaj grad je rađen za otprilike 400.000 ljudi, a nas ima, recimo, dva miliona”, kaže Radenko.
Ima problematičnih mesta gde se napravi gužva, kaže beogradski taksista, na primer sa Banovog Brda, Žarkova ,Vidikovca, kad svi krenu ka Novom Beogradu. U nedostatku novih saobraćajnica koje bi to olakšale, ni žuta traka tada ne pomaže.
Za nepoštovanje žute trake zakonom je predviđena kazna od 5.000 dinara.
Zabrana korišćenja žute trake na snazi je i vikendima i praznicima. Iako postoje saobraćajne table, mnogi vozači ne znaju da na pojedinim deonicama zabrana korišćenja žute trake traje samo od 7 do 21 i od 14 do 18 časova. To znači da van saobraćajnog špica dozvoljeno voziti trakama koje su za taksi i vozila javnog prevoza.
Krivična prijava je usledila nakon ignorisanja poziva institucijama da se izjasne ko je i zašto sekao šumu u Košutnjaku
„Nećete nas uplašiti svojim režimskim tužbama, a ono što sledi neka vas plaši“, poručili su studenti
„Ukoliko studenti pokrenu artikulaciju izbora, sa ili bez opozicionih stranaka, Zajedno i DS će svakako podržati bilo kakvu njihovu odluku ili univerzitetsku listu“, kaže profesorka Biološkog fakulteta Biljana Stojković
Ana Brnabić se pohvalila malim udelom srednjih škola u štrajku ili sa smetnjama u nastavi zbog protesta… Ali, taj udeo baš i nije tako mali
Studenti Fakulteta tehničkih nauka u Novom Sadu traže raspisivanje vanrednih parlamentarnih izbora. Politički analitičar Dragoljub Anđelković kaže za „Vreme“ da težiti ka izborima u nekom trenutku ima smisla, ali ne pod postojećim uslovima, a pojedinačni istupi samo unose razdor i koriste Vučiću
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve