Prevoznici i putnici čekaju, stajalište na Autokomandi se gradi na starom parkingu. Jedino je pitanje koja je funkcija „glavne“ stanice na Novom Beogradu kad najveći broj autobusa neće ni stizati donde
Ređaju se ovih dana najave koje zbunjuju stotine hiljada ljudi koji svakodnevno ili povremeno autobusima dolaze u Beograd autoputom sa juga.
Najpre je rečeno da će oni od kraja septembra na novu „glavnu“ stanicu u novobeogradskom bloku 42 morati preko obilaznice, to jest da neće moći da koriste Gazelu. Onda je sa neba pala stanica ili stajalište „Jug“ koje se navodno u isto vreme otvara na Autokomandi.
Potom je Boban Bovan, vršilac dužnosti gradskog sekretara za saobraćaj, rekao da se „glavna“ stanica pušta u rad bez stanične zgrade, ali da će na Autokomandi sve biti u redu.
Do sada su isključenje na Autokomandi i stajališta gradskog prevoza koristili maltene svi prevoznici koji idu iz ili u Niš, Kruševac, Zaječar, Smederevo, Požarevac i druga mesta južno od Beograda.
Apel prevoznika da se ne ukida stajanje na Autokomandi donekle je uslišen, ali valja videti da li će zbilja novo stajalište biti otvoreno na vreme.
„Ukoliko se to ne dogodi, onda smo primorani da se svim sredstvima izborimo za stanicu“, kaže Mihailo Ivanović, referent za bezbednost saobraćaja u „Jugoprevozu“ iz Velike Plane.
Kaže, i putnici i prevoznici bi bili oštećeni ukoliko bi se išlo obilaznicom.
To ne samo da produžava put, nego i ljude vozi tamo gde oni neće – daleko od saobraćajnog čvorišta Autokomande i, recimo, Kliničkog centra gde mnogi idu na lečenje.
Uz to, ulazak u autobuse na Autokomandi za mnoge je bio način da izbegnu plaćanje nepotrebne i preskupe „stanične usluge“ u Beogradu.
Stajalište na starom parkingu
„Septembar je blizu, sačekajmo da vidimo hoće li obećanje biti ispunjeno. Ukoliko se to ne desi pucaćemo iz svih oružja koje nam zakon dozvoljava“, rekao je Ivanović za „Vreme“.
Kako prenosi agencija Beta, novo stajalište „Jug“ biće zapravo parking bez perona, nadstrešnica i stanične usluge – ovo poslednje će putnike verovatno obradovati.
U pitanju je zapravo prostor koji je trebalo da bude parking nikada izgrađenog tržnog centra Delta Planet, koji se planira već dvanaest godina.
Taj parking se nalazi sa voždovačke strane autoputa, dakle u pravcu Beograd-Niš.
Ostaje jedno nerazjašnjeno pitanje – ako većina autobusa koji stižu u Beograd koristi stajalište „Jug“ i tu se okreće, čemu će onda tačno služiti „glavna“ stanica u bloku 42?
Tek, Bovan je za RTS rekao da će biti rasterećena Gazela i takođe: „Najstrože će biti zabranjeno i kažnjivo da svi ostali auto-prevoznici međumesnog saobraćaja koriste neka druga stajališta koja su do sada koristili.“
Novo stajalište na Autokomandi inače nema pasarelu kako bi se prešlo sa druge strane autoputa, ali je najavljena gradska linija koja će ljude odatle voziti do Slavije.
Posle više od mesec dana, gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić stao je pred novinare i izneo planove o saobraćaju, urbanizmu i dočeku Nove godine, uz niz kontradiktornih rokova i ljutnje na Zavod za zaštitu spomenika
Posle izjave ruskog ministra spoljnih poslova Sergej Lavrov da na osnovu međudržavnog sporazuma Srbije ne sme jednostrano da nacionalizacije NIS, predsednik Srbije Aleksandar Vučić kaže da nema nacionalizacije bez obostrane saglasnosti
Izvesno je da će se Aleksandar Vučić kandidovati za premijera Srbije, smatraju sagovornici „Vremena“. Ništa novo, i Đukanović i Putin i Erdogan skakali su sa premijerske na predsedničku funkciju i obrnuto
Ima isto ime i prezime kao kontroverzni biznismen s Kosova i zato se njegova firma našla na listi američkih sankcija. Zvonko Veselinović, penzioner iz Šapca kaže da nema nikakve veze s imenjakom
Iako je sto puta „pobedio“ izmišljenu obojenu revoluciju, Aleksandar Vučić još ne sme na izbore. I tako je ušao u tamni vilajet
Evro skače, ljudi hrle u menjačnice, banke odbijaju da kažu da li posluju sa NIS-om, a režim kaže - sve je do panike. Moguće, ali ko je širi
Performansi ministra kulture Nikole Selakovića u vezi sa Tužilaštvom za organizovani kriminal ne odišu, doduše, naročitim glumačkim talentom, ali zato verno dočaravaju prirodu naprednjkačke vlasti
Izjavivši da je Vučić pravi cilj Tužilaštva za organizovani kriminal, Selaković je kanda aludirao na američki antimafijaški zakon RICO – ne goni se samo ko je direktno učestvovao u krivičnim delima, nego i onaj ko je bio na čelu organizacije koja ih je počinila. A poznato je ko vodi naprednjačku vlast
Intervju: Branko Stamenković, predsednik Visokog saveta tužilaštva
Zbog pretnji tužiocima ide se u zatvor Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
