Prevoznici i putnici čekaju, stajalište na Autokomandi se gradi na starom parkingu. Jedino je pitanje koja je funkcija „glavne“ stanice na Novom Beogradu kad najveći broj autobusa neće ni stizati donde
Ređaju se ovih dana najave koje zbunjuju stotine hiljada ljudi koji svakodnevno ili povremeno autobusima dolaze u Beograd autoputom sa juga.
Najpre je rečeno da će oni od kraja septembra na novu „glavnu“ stanicu u novobeogradskom bloku 42 morati preko obilaznice, to jest da neće moći da koriste Gazelu. Onda je sa neba pala stanica ili stajalište „Jug“ koje se navodno u isto vreme otvara na Autokomandi.
Potom je Boban Bovan, vršilac dužnosti gradskog sekretara za saobraćaj, rekao da se „glavna“ stanica pušta u rad bez stanične zgrade, ali da će na Autokomandi sve biti u redu.
Do sada su isključenje na Autokomandi i stajališta gradskog prevoza koristili maltene svi prevoznici koji idu iz ili u Niš, Kruševac, Zaječar, Smederevo, Požarevac i druga mesta južno od Beograda.
Apel prevoznika da se ne ukida stajanje na Autokomandi donekle je uslišen, ali valja videti da li će zbilja novo stajalište biti otvoreno na vreme.
„Ukoliko se to ne dogodi, onda smo primorani da se svim sredstvima izborimo za stanicu“, kaže Mihailo Ivanović, referent za bezbednost saobraćaja u „Jugoprevozu“ iz Velike Plane.
Kaže, i putnici i prevoznici bi bili oštećeni ukoliko bi se išlo obilaznicom.
To ne samo da produžava put, nego i ljude vozi tamo gde oni neće – daleko od saobraćajnog čvorišta Autokomande i, recimo, Kliničkog centra gde mnogi idu na lečenje.
Uz to, ulazak u autobuse na Autokomandi za mnoge je bio način da izbegnu plaćanje nepotrebne i preskupe „stanične usluge“ u Beogradu.
Stajalište na starom parkingu
„Septembar je blizu, sačekajmo da vidimo hoće li obećanje biti ispunjeno. Ukoliko se to ne desi pucaćemo iz svih oružja koje nam zakon dozvoljava“, rekao je Ivanović za „Vreme“.
Kako prenosi agencija Beta, novo stajalište „Jug“ biće zapravo parking bez perona, nadstrešnica i stanične usluge – ovo poslednje će putnike verovatno obradovati.
U pitanju je zapravo prostor koji je trebalo da bude parking nikada izgrađenog tržnog centra Delta Planet, koji se planira već dvanaest godina.
Taj parking se nalazi sa voždovačke strane autoputa, dakle u pravcu Beograd-Niš.
Ostaje jedno nerazjašnjeno pitanje – ako većina autobusa koji stižu u Beograd koristi stajalište „Jug“ i tu se okreće, čemu će onda tačno služiti „glavna“ stanica u bloku 42?
Tek, Bovan je za RTS rekao da će biti rasterećena Gazela i takođe: „Najstrože će biti zabranjeno i kažnjivo da svi ostali auto-prevoznici međumesnog saobraćaja koriste neka druga stajališta koja su do sada koristili.“
Novo stajalište na Autokomandi inače nema pasarelu kako bi se prešlo sa druge strane autoputa, ali je najavljena gradska linija koja će ljude odatle voziti do Slavije.
Zbog nedostatka finansijskih sredstava Tačija je već napustio jedan od advokata, a postoji mogućnost odlaska i glavnog advokata do kraja ovog meseca, ukoliko se ne isplate honorari
Sve je više indicija da napadač koga je policija likvidirala u Nevesinju nije migrant, kako se prvobitno pretpostavljalo. Zvanične informacije još uvek ne otkrivaju njegov identitet
Trenutno na terminalima aerodroma „Nikola Tesla“ nigde ne sme da se puši, dok je ranije to bilo moguće u jednom zadimljenom ćumezu. Sa aerodroma za „Vreme“ kažu da im je istekla specijalna dozvola Ministarstva zdravlja, ali da traže rešenje
Najveća gužva je na graničnom prelazu Batrovci, dok na graničnim prelazima Horgoš i Kelebija, na izlazu iz zemlje putnička vozila čekaju oko sat vremena
Evropski sud za ljudska prava tražio je od granične policije Beograda da ne vraća u Tursku državljanina te zemlje kurdskog porekla, kome je juče na aerodromu „Nikola Tesla“ odbijen ulazak u Srbiju. Njegov punomoćnik Nikola Kovačević otkriva za „Vreme” da odluka Evropskog suda znači da je turski državljanin slobodan i sledeći korak je traženje azila
U političkom dijalogu suprotstavljene strane se ne obraćaju jedna drugoj, već građanima. Utoliko laž nije „zabranjena“, ali kada nema posledica ako u laži budeš uhvaćen, dijalog gubi smisao jer neistini je onda samo nebo granica
Mislili ste da u Vojvodinu ne može da snađe veća nesreća od Igora Mirovića. Prevarili ste. Na čelu pokrajine sada su Maja Gojković i njena svita sa onim starim, radikalskim glogovim kolcem za vojvođansku autonomiju
Intervju: Predrag Voštinić, Lokalni front Kraljevo
Aktivisti su najneviniji i najčestitiji ljudi ovog društva Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
