Brže-bolje su zatvorili staru, normalnu autobusku stanicu sa svom potrebnom infrastrukturom da ne smeta Beograđanima na vodi, i privatnim investirima, pa otvorili novu - ali bez stanične zgrade. Sad se raspisuje tender. Postavlja se pitanje zašto nisu završeni svi radovi, pa tek onda otvorili novi objekat?
Nova glavna beogradska autobuska stanica u Bloku 42 na Novom Beogradu, počela je sa radom tokom noći. Poslednji autobus sa stare lokacije ispraćen je u 50 minuta posle ponoći za Ljubljanu
Poslednji autobus sa stare stanice u Karađorđevoj ulici u Beogradu je krenuo 50 minuta nakon ponoći. Ubrzo je ugašeno svetlo u čekaonicama i stavljen katanac na ovaj objekat koji je radio 58 godina
„Otvaranje" nove glavne autobuske stanice u Beogradu bio je još jedan fijasko gradonačelnika Aleksandra Šapića, znak da ga je imenjak mu Vučić „pustio niz vodu" i da je u sukobu dvojice bivših funkcionera Demokratske stranke pobedu odneo Goran Vesić
Na internet stranici „Beograda na vodi" se navodi da je ova zgrada „jedinstvena prilika za život u novom kompleksu Savamale, sa savremenim dizajnom, u blizini parkova, obrazovnih institucija i kulturnih sadržaja"
Kako saznaje „Vreme“, putnici koji sa juga autobusima dolaze u Beograd, par meseci neće moći da se iskrcavaju kod Autokomande. Tako su prekršena obećanja gradskih vlasti
Ovih dana ređaju se različite najave gde će i da li će biti stajalište za međugradske autobuse na Autokomandi. Iz Sekretarijata za saobraćaj za „Vreme“ su odgovorili da stajalište „Jug“ treba posmatrati kao protočno stajalište kojim će upravljati grad i da putnici neće plaćati naknadu za korišćenje stajališta „Jug“
Prevoznici i putnici čekaju, stajalište na Autokomandi se gradi na starom parkingu. Jedino je pitanje koja je funkcija „glavne“ stanice na Novom Beogradu kad najveći broj autobusa neće ni stizati donde
Povodom izmeštanja autobuske stanice u Beogradu u Blok 42, plan je da svi autobusi iz pravca juga do nove autobuske stanice na Novom Beogradu od polovine septembra idu preko Obilaznice oko Beograda, ne ulazeći u grad preko motoputa (doskorašnjeg autoputa), što je potvrđeno i iz Sekretarijata za javni prevoz. Autobuski prevoznici smatraju da to nije u interesu putnika, te da bi trebalo ostaviti stajalište „Autokomanda“
Država ulaže još 10 miliona evra za izgradnju autobuske stanice na Novom Beogradu. Rokovi i budžeti su probijani 8-9 puta, tako da ona predstavlja naš Skadar na Bojani, kaže za “Vreme” Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu
Vladeta Janković je rekao da bi „vratio železničku stanicu na staro mesto, gde i pripada“. Svesno ili ne on je ovom izjavom dramatično podigao ulog svoje moguće kandidature, ali i očekivani standard za neke druge. Svako ko bi, nakon ovoga, išao ispod toga, ne bi bio dostojan nikakve pažnje, a kamoli budućeg glasa
