Prevoznici i putnici čekaju, stajalište na Autokomandi se gradi na starom parkingu. Jedino je pitanje koja je funkcija „glavne“ stanice na Novom Beogradu kad najveći broj autobusa neće ni stizati donde
Ređaju se ovih dana najave koje zbunjuju stotine hiljada ljudi koji svakodnevno ili povremeno autobusima dolaze u Beograd autoputom sa juga.
Najpre je rečeno da će oni od kraja septembra na novu „glavnu“ stanicu u novobeogradskom bloku 42 morati preko obilaznice, to jest da neće moći da koriste Gazelu. Onda je sa neba pala stanica ili stajalište „Jug“ koje se navodno u isto vreme otvara na Autokomandi.
Potom je Boban Bovan, vršilac dužnosti gradskog sekretara za saobraćaj, rekao da se „glavna“ stanica pušta u rad bez stanične zgrade, ali da će na Autokomandi sve biti u redu.
Do sada su isključenje na Autokomandi i stajališta gradskog prevoza koristili maltene svi prevoznici koji idu iz ili u Niš, Kruševac, Zaječar, Smederevo, Požarevac i druga mesta južno od Beograda.
Apel prevoznika da se ne ukida stajanje na Autokomandi donekle je uslišen, ali valja videti da li će zbilja novo stajalište biti otvoreno na vreme.
„Ukoliko se to ne dogodi, onda smo primorani da se svim sredstvima izborimo za stanicu“, kaže Mihailo Ivanović, referent za bezbednost saobraćaja u „Jugoprevozu“ iz Velike Plane.
Kaže, i putnici i prevoznici bi bili oštećeni ukoliko bi se išlo obilaznicom.
To ne samo da produžava put, nego i ljude vozi tamo gde oni neće – daleko od saobraćajnog čvorišta Autokomande i, recimo, Kliničkog centra gde mnogi idu na lečenje.
Uz to, ulazak u autobuse na Autokomandi za mnoge je bio način da izbegnu plaćanje nepotrebne i preskupe „stanične usluge“ u Beogradu.
Stajalište na starom parkingu
„Septembar je blizu, sačekajmo da vidimo hoće li obećanje biti ispunjeno. Ukoliko se to ne desi pucaćemo iz svih oružja koje nam zakon dozvoljava“, rekao je Ivanović za „Vreme“.
Kako prenosi agencija Beta, novo stajalište „Jug“ biće zapravo parking bez perona, nadstrešnica i stanične usluge – ovo poslednje će putnike verovatno obradovati.
U pitanju je zapravo prostor koji je trebalo da bude parking nikada izgrađenog tržnog centra Delta Planet, koji se planira već dvanaest godina.
Taj parking se nalazi sa voždovačke strane autoputa, dakle u pravcu Beograd-Niš.
Ostaje jedno nerazjašnjeno pitanje – ako većina autobusa koji stižu u Beograd koristi stajalište „Jug“ i tu se okreće, čemu će onda tačno služiti „glavna“ stanica u bloku 42?
Tek, Bovan je za RTS rekao da će biti rasterećena Gazela i takođe: „Najstrože će biti zabranjeno i kažnjivo da svi ostali auto-prevoznici međumesnog saobraćaja koriste neka druga stajališta koja su do sada koristili.“
Novo stajalište na Autokomandi inače nema pasarelu kako bi se prešlo sa druge strane autoputa, ali je najavljena gradska linija koja će ljude odatle voziti do Slavije.
Političku scenu Srbije karakterišu izražena polarizacija i dugotrajne tenzije između vlasti, predvođene predsednikom države Aleksandrom Vučićem, smatra parlamentarna skupština Saveta Evrope
Dijaspora je sada zainteresovana da učestvuje u odlukama koje se tiču budućnosti i sadašnjosti Srbije u mnogo većoj meri nego ikada do sada, kaže pisac Gojko Božović
Ogroman broj građana je bio neposredni akter događaja, a oni pokušavaju da napravite konstrukciju da su sve to nekakvi simulanti i to još organizovani, kaže pravnik Rodoljub Šabić o saopštenju VJT o „zvučnom topu“
Zlatanović je jedan od prvih koji su na društvenim mrežama postavljali lažne objave u vezi sa „zvučnim topom“
Od slavlja na TV Informer u kome ga je advokat Vladimir Đukanović, prema tvrdnjama mnogih, prvi put javno pomenuo već 15. marta 2025. godine, preko potpunog negiranja njegovog postojanja do optužbi da su studenti planirali i oranizovali „simulaciju“ njegove upotrebe – tako se razvijalo „izveštavanje“ režimskih medija o „zvučnom topu“
Manje je važno šta će pisati u službenim beleškama sa saslušanja Aleksandra Radića. Mnogo je važnije šta će večeras prolaziti kroz glave hiljada ljudi koji su o „zvučnom topu" govorili, pisali, svedočili ili tražili pomoć. Ako je odgovor: „Bože, samo da ne dođu i po mene", onda je cilj postignut
Kako je priznavši ubistvo Aleksandra Nešovića, Saša Vuković Boske vratio pažnju javnosti na Veselina Milića? Šta još upada u oči u njegovom iskazu
Ubistvo Aleksandra Nešovića u restoranu „27“ pretvara se kriminalističku misteriju koju bi mogao da reši samo Herkul Poaro
Intervju: Radovan Lazić, tužilac
Kako je kontaminiran slučaj Veselina Milića Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
