Hronologija novosadske tragedije
Ko je bio u lancu izdavanja dozvola za rekonstrukciju železničke stanice u Novom Sadu, da li su radovi obuhvatali nadstrešnicu ili ne, i ko se od odgovornih jedini do sada nije oglasio
U Srbiji je na snazi jednodnevna, u Novom Sadu trodnevna žalost. Četrnaestoro ljudi je poginulo kada se na njih u petak obrušila nadsteršnica železničke stanice u Novom Sadu. Ko je za to kriv? Kritičari vlasti kažu da su krivi javašluk i lopovluk, ugrađivanje u svaki građevinski poduhvat
U subotu (2. novembar) kiosci u Srbiji prekriveni su crno-belom štampom. Ljudi idu svojim poslom tiše nego obično, iz kafića nema muzike. Dan je žalosti.
Mnogo toga podseća na maj prošle godine, posle masovnih ubistava u osnovnoj školi „Vladislav Ribnikar“ i mladenovačkim selima Dubona i Mali Orašac. Ipak, tada se tuga mešala sa nevericom.
A sada, posle smrtonosnog pada nadstrešnice na novosadskoj Železničkoj stanici, kao da je reč o koktelu od tuge i besa.
Pod betonom je u petak stradalo četrnaestoro ljudi, to možda nije konačni bilans žrtava jer ima teško povređenih.
Ma to je „stara“ nadstrešnica
Mnogi kritičari vlasti protive se da se crni petak u Novom Sadu naziva „tragedijom“. To je, kažu, „zločin“, rezultat javašluka, sistemske korupcije, proterivanja stručnosti iz svih sfera života.
„Šta je poremetilo statiku nadstrešnice ako ne treća po redu rekonstrukcija (čitaj: pljačka budžeta) železničke stanice za četiri godine? Kiše i snega nije bilo odavno“, zapitao se u jednom tvitu profesor Bojan Pajtić, bivši vojvođanski premijer.
Naime, Železnička stanica je ovog jula nanovo svečano „otvarana“, premda radovi još nisu sasvim gotovi.
Ali, ni sat vremena posle pogibije ljudi, dok je pod šutom još bilo zatrpanih, niz medija bliskih vlastima izmenio je naslove vesti na portalima i nadalje potencirao da je u pitanju „stara nadstrešnica“ rekonstruisane stanice.
Podtekst nije teško razumeti – nije palo nešto što smo mi radili, nego nešto staro, što nije menjano od 1964. godine, kada je stanica izgrađena.
“Zločin” za koji se ide u zatvor
Ali, pitaju se kritičari, kako bi to uopšte moglo nekoga da opravda? Na licu mesta stvorili su se premijer Miloš Vučević i ministri Ivica Dačić i Goran Vesić, svi najavljujući istrage.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obratio se u udarnom terminu na televiziji tražeći „političku i krivičnu“ odgovornost.
Za Pajtića je jasno kako bi ta odgovornost trebalo da izgleda. Posebno jer, kako piše na mreži Iks, na stanici nije vidljivo gde je utučeno 60 miliona evra u rekonstrukciju, a nejasno je zašto onda, za te pare, bar nije sređena i nadstrešnica koja se obrušila kao kula od karata.
„Zbog ovakvih tragedija koje su očigledna posledica korupcije, bahatosti i neznanja, u civilizovanom svetu vlade ne samo da padaju, već kolektivno idu u zatvor“, napisao je Pajtić.
Ko je i kako rekonstruisao stanicu?
Naručilac rekonstrukcije stanice bila je Infrastruktura Železnice Srbije, a radove su izvodile dve kineske kompanije. Sve u sklopu brze pruge koja sada povezuje Beograd i Novi Sad, a jednog lepog dana – uz već desetine obećanja koja su prekršena – ići će do Budimpešte.
Taj posao, kao i mnogi drugi poslovi sa Kinezima, bio je obavijen velom tajne.
Tek, Infrastruktura je saopštila da nadstrešnica nije bila obuhvaćena rekonstrukcijom. Rađeno je okolo, na fasadi. Neki bi rekli – nadstrešnica je našminkana.
Ljudi od struke primećuju čudne stvari – dodate čelične i staklene elemente na nadstrešnici, te galeriju unutar stanične zgrade, koja je oslonjena o isti zid.
Pitanje je tako da li je nadstrešnica pala zato što je „bila padu sklona“ ili zato što je pri rekonstrukciji neko nešto prevideo i izmenio statiku.
Bez sluha za upozorenja
Inženjer geologije Zoran Đajić, koji je do prošle godine radio na rekonstrukciji stanice kao konsultant saobraćajnog instituta CIP, tvrdi da je u pitanju ovo drugo. I to uprkos upozorenjima.
On je televiziji N1 rekao da je lično u martu prošle godine izvođačima i nadležnom ministarstvu poslao izveštaj u kojem je tražio da se sa pročelja zgrade skinu mermerne ploče i proveri podloga, te da se sve popravi i zameni „što je inače bilo predviđeno projektom“.
„Činjenica je da taj deo nije urađen i izvođač je odlučio samo da prefarba ploče koje je trebalo zameniti“, tvrdi Đajić.
Političke posledice
Resorni ministar Vesić obećava da će se utvrditi zašto nadstrešnica nije rekonstruisana. Kako je rekao, građevinska dozvola izdata je pre tri godine i taj proces je morao da podrazumeva procenu statike. Valja videti zašto je odlučeno da nadstrešnica ne bude rekonstruisana, rekao je Vesić.
No i sam Vesić bi, prema najavama Višeg tužilaštva u Novom Sadu, trebalo da bude saslušan među dvadesetak osoba ove subote.
Može biti da je odgovore „zašto se ovo desilo“ i „ko je kriv“ lako naći, za razliku od pokolja prošle godine, amoka, kada se nije moglo ući u glavu ubica.
Sada se u dokumentaciju i trag novca može ući, ako se hoće. Ali, kritičari kažu da bi se onda, poput nadstrešnice, urušio ceo sistem vlasti.
„Ostaje nam da se plašimo, svakim danom sve više, kako će protokom vremena izgledati silna Potemkinova sela koja vučićevci grade. Stručnjaci kažu – ne daj bože ozbiljnog zemljotresa“, piše novinar „Vremena“ Nedim Sejdinović.
Pitanje je da li će situacija i politički nalikovati na onu nakon prošlog maja, kada su višemesečni „protesti protiv nasilja“ izveli rekordan broj ljudi na ulice, a onda tiho zamrli.
Za sada, opozicija je jedino pozvala građane da se u Novom Sadu okupe u subou u 17 časova kako bi se ujedinili u bolu i solidarnosti. Do zaključenja ovog teksta, još niko nije podneo ostavku.
Ko je bio u lancu izdavanja dozvola za rekonstrukciju železničke stanice u Novom Sadu, da li su radovi obuhvatali nadstrešnicu ili ne, i ko se od odgovornih jedini do sada nije oglasio
Od ponoći je Stari Savski most formalno zatvoren. Aktivisti hoće po svaku cenu da spreče početak demontaže, a vlast, za sada, odogovornost za kašnjenje sa radovima prebacuje na Kineze. Počela je poznata igra mačke i miša
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je povodom tragedije na Železničkoj stanici u Novom Sadu da će odgovorni biti kažnjeni. On je istakao da traži od Višeg tužilaštva u Novom Sadu i Vlade da odgovorni za ono što se dogodilo budu strogo procesuirani i kažnjeni, i da traži političku, a pre toga krivičnu odgovornost
Zakazani protest u Valjevu protiv Euro litijuma prerastao je u odavanje pošte nastradalima u Novom sadu, i najavu oslobođenja Srbije
Predstavnici opozicije postavljaju pitanje stručne, političke i moralne odgovornosti za tragediju u Novom Sadu, korupcije, sumnjivih izvođača, nadležnih organa
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve