Sve ostale stanice na trasi ove pruge – Adaševci, Morović, Višnjićevo i Sremska Rača – zapuštene su, pune smeća, u nekima su ostavljeni delovi nameštaja, mape, signalizacija, a u jednoj čak i ceo (zaključani) sef
Između Berlina i Pariza uvedena nova železnička linija superbrzog voza, koji će putovanje od jedne do druge prestonice skratiti na osam sati. Za to vreme, kompanija „Srbija Voz“ od danas je ukinula svaki drugi polazak brzog voza „Soko“ na relaciji Beograd Novi Sad. Promena reda vožnje izazvala je nezadovoljstvo među putnicima, dok nadležni nisu ponudili konkretna objašnjenja
Dinamička testiranja brze pruge Novi Sad - Subotica za brzine od 200 kilometara na sat trajaće do 10. oktobra, a Železnice Srbije upozoravaju građane da je zabranjeno i opasno kretanje u stanicama, odnosno na kolosecima i peronima
Novo iskliznuće cisterne na na delu pruge kod Bora podsetilo je na brojne nesreće koje su se dešavale na srpskim prugama u poslednjih nekoliko godina. Najteža je ona iz decembra 2022. godine, koja se dogodila u blizini Pirota, kada su poginule dve osobe
Paralelno sa štrajkom mašinovođa, u iduća dva dana rad će obustaviti i osoblje Lufthanze na nekoliko aerodroma u Nemačkoj
Prema podacima Centra za istraživanje nesreća, u železničkom saobraćaju u poslednjih pet zabeleženo je deset ozbiljnih akcidenata. Život je izgubilo devet ljudi
Srbija prednjači u železničkim nezgodama, a neretko su kraj šina završavali vagoni cisterne puni opasnih materija. Stručnjaci upozoravaju da na ovako negativnu statistiku uglavnom utiče nebriga, neodržavanje pruge kao i zastareli vozovi i kompletna infrastruktura
Možda bi Vučić sada radije, u parafrazi Nikole Baje Pašića, rekao: “Putevi i pruge nisu za protivnici”? Nego samo za naši ljudi
