Beograd

Novi plan za Slaviju: Promenada i podzemni tunel

Planira se nova promenada ispod koje će prolaziti tunel za drugu liniju metroa u centru Beograda. Grad stiče vlasništvo delom eksproprijacije između Slavije i parka Manjež

Saobraćaj, vlast i investitori

Kuda vozi ovaj metro

Završetak izgradnje prve linije metroa ponovo je najavljen za 2028. godinu. Prema rečima naših sagovornika, zbog ideje da se centar Beograda izmesti ka Beogradu na vodi, promenjena je i trasa prve linije i ona će voditi od Železnika ka Mirijevu. Koliko su menjani planovi? Dokle se stiglo sa realizacijom izgradnje metroa? Konačno, zašto je trasa prve linije problematična

Beograd

„Dislociranje“ Bajlonijeve pijace

U petak će biti završen tender za akcioni plan koji predviđa raseljavanje stambenih i poslovnih objekata sa oko 604.000 kvadratnih metara zbog izgradnje metroa. Na putu se nalazi Bajlonijeva pijaca

Javni prevoz

Depo Makiš: Prvi korak ka beogradskom metrou

Vlada Srbije potpisala je Sporazum za projektovanje i izgradnju Depoa Makiš za metro u Beogradu sa kineskom kompanijom Pauer Čajna, u vrednosti 200 miliona evra. Ministar finansija Siniša Mali istakao je da je ovo još jedan značajan korak ka izgradnji metroa u Beogradu. Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović potvrđuje, ali kako kaže za portal “Vremena”, problem je što ova etapa kasni godinu i po dana

Beogradski metro

Ima li razloga za nadu

Ugovor za izgradnju depoa na Makiškom polju još nije potpisan, a trebalo je da to bude učinjeno još u februaru 2022. godine. Još nisu naručene ni krtice kojima će se kopati tuneli budućeg metroa, ali se i dalje navodi kako će se Beograđani njime voziti za pet godina

Beograd

Metro: Zna se kad će prvi voz, ne zna se kad tačno kreće kopanje

Andreja Mladenović kaže da je u planu da narednih meseci bude potpisan ugovor za izgradnju Depoa, za pristupne saobraćajnice i da budu naručene krtice

Beograd

Rušenje Bajlonija: Lepša pijaca ili novi tržni centar

Iz pokreta Ekološki ustanak upozoravaju da čuvenu stogodišnju beogradsku pijacu planiraju da pretvore u tržni centar, pod izgovorom izgradnje metro stanice

Saobraćaj

Beograd: Da li postoji rešenje za saobraćajne gužve?

Helsinki kao metropola je slične veličine kao Beograd. Glavna lekcija Helsinkija za Beograd je da je potrebna strateška perspektiva na razvoj grada i saobraćajnog sistema. Takva strateška perspektiva zahteva razmišljanje na duge staze

Beograd

Sednica Skupštine grada: Rat vlasti i opozicije – sve po starom

Gradski urbanista opozvan pa izglasan, sve bez rasprave, svi predlozi opozicije su odbijeni pa i o besplatnim vakcinama HPV i o pripremljenosti objekata na prirodne nepogode, Šapić je zadovoljan uslovima raskida ugovora sa Kenkart, i kaže da se trasa metroa neće menjati