Uprkos upozorenjima struke i nepostojanju upotrebne dozvole, Srbija danas dobija još jednu svečano otvorenu deonicu auto-puta „Miloš Veliki“. Premošćena su brda, ali i zakoni: Vlada je suspendovala pravilnik o bezbednosti tunela da bi sve bilo spremno za predsedničko fotografisanje
Tik uz zgradu Predsedništva, visokoštićenog objekta,
parkirana su tri bela kombija bez registarskih oznaka. Da li je po sredi neka posebna operacija i čija su vozila, koja su tu bila i tokom huka u subotu
Stručnjak za bezbednost analizira snimak pucanja pneumatika na vozilu predsednika Srbije i ukazuje na nelogičnosti: zašto obezbeđenje ne osmatra teren, kako su odmah znali koji točak je u pitanju i zašto Vučić deluje potpuno spremno
Izrael se revanšira jer je Srbija poslala oružje u sred rata u Gazi, kada su Sjedinjene Američke Države obustavile neke isporuke, kako bi izvršile pritisak na Jerusalim. Zato u Srbiju šalje bespilotne letelice i artiljerijske sisteme
Već danima studenti, čiji se fakulteti nalaze na Studentskom trgu, izloženi su brojnim uvredama po različitim osnovama, a dobijaju i direktne pretnje sa nepoznatih brojeva telefona. Uprava ovih osam fakulteta traži pravdu od nadležnih organa
Za bazu NATO u Gajlenkirhenu kod Ahena od sinoć su na snazi posebne mere bezbednosti. Istovremeno se na severu Nemačke vodi istraga zbog preleta dronova iznad kritične infrastrukture u Brunsbitelu. Šta se događa?
Jedanaestogodišnje dete teško je povređeno kada je u sbotu uveče palo sa Kalemegdanske tvrđave. Samo 11 dana ranije muškarac je pao sa visine od 20 metara i na mestu ostao mrtav
Uvrede, zastrašivanja, pretnje, pa čak i fizički nasrtaji na novinare u Srbiji ne prestaju. Na meti napada su zbog izveštavanja, iznošenja mišljenja i stavova, ali ponekad i samo zato što su – novinari
Napad u Moskvi dodatno je intenzivirao bezbednosne pripreme za Evropsko fudbalsko prvenstvo koje se održava ovog leta u Nemačkoj. Ministarka unutrašnjih poslova najavljuje kontrole na svim granicama.
Vučić je posle tragedije u „Ribnikaru“ govorio o 1200 policajaca za škole. Sada se zazivaju detektori za metal na ulazima, dodatno obezbeđenje, pretres dece… A možda je samo trebalo slušati stručnjake, pričati sa decom i baviti se prevencijom
Posle novog potonuća splava-diskoteke u Beogradu, "Vreme" je pričalo sa jednim od organizatora novogodišnjeg dočeka od pre petnaest godina, kada je potonuo splav "Heaven". Od tada je potonulo desetak beogradskih splavova
Od početka godine samo u Beogradu je bilo više 2000 dojava o postavljenim bombama. Sve su bile lažne. Iako se tako maltretiraju uglavnom školarci, tek nekoliko počinilaca je uhvaćeno
Neretko se dešavalo i da u jednom danu bude evakuisano više od 100 škola zbog lažnih dojava . Na meti su bili i Vojnomedicinska akademija, bolnice, ali i beogradski Zoološki vrt
Šef gradskog odbora stranke Zajedno je na konvenciji izborne liste "Srbija protiv nasilja" istakao da će se ta lista boriti za Beograd koji će biti bezbedan za decu
Prema informacijama Vijesti, kočioni sistem na službenom vozilu potpuno je prestao da radi dok je Abazović bio na Obzovici, pedesetak metara pre velike nizbrdice
Iza kulisa “provaljene” enkriptovane aplikacije za tajnu komunikaciju Skaj, postojala je još jedna: ranije se pojavila, duže je opstala, a i dalje se koristi u kriminalnom podzemlju. Balkanske grupe, italijanska mafija i latinoamerički karteli položili su poverenje u BC telefone verujući da će ovoga puta biti potpuno bezbedni
Narodni poslanici Miroslav Aleksić, Slavica Radovanović i Srđan Milivojević sasatali su se dans sa načelnikom beogradske policije Veselinom Milićem i načelnicima šest policijskih uprava da razgovaraju o obezbeđivanju skupa "Srbija protiv nasilja", zakazanog za petak
Pripadnici kontradiverzionih ekipa MUP-a Srbije su na terenu zbog anonimnih dojava o bombama, a nastava u prvoj smeni je prekinuta u cilju očuvanja bezbednosti učenika i zaposlenih
Madriđani zahtevaju da po dolasku u Beograd konstantno imaju obezbeđenje, ali i podršku policije. Šta je ovde u pitanju? Panika? Strah od linča posle sopstvene bruke u Španiji? Ili zakulisne radnje i igre da se izvrši dodatni pritisak na Evroligu
Udruženje građanja Atina sprovelo je istraživanje koje je pokazalo da osim nedovoljnih kapaciteta sigurnih kuća, koji su za tri četvrtine ispod potrebnog minimuma, postoje i izazovi u licenciranju sigurnih kuća, što ima nepovoljan uticaj na obavljanje i finansiranje usluga
Prevod
Ministarka građevinarstva: Deonica od Pakovraće do Požege bezbedna, širenje panike krivično delo
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila je je nova deonica auto-puta E-763 "Miloš Veliki" od Pakovraće do Požege bezbedna i dodala je da širenje panike i apela da deonica nije sigurna ima elemente krivičnog dela.
Sofronijevićeva je izjavila za RTS da ljudi koji su u prethodnom periodu širili apele da se ne koristi deonica jer nije bezbedna, nisu imali uvid u dokumentaciju, niti su upoznati sa stručnim mišljenjem inženjera.
''Juče smo od dela javnosti čuli sumnje, pa možemo da kažemo čak i upozorenja o bezbednosti deonice. Da zaključim, i tuneli i deonice na osnovu svih izveštaja, na osnovu predloga Komisije za tehnički pregled objekata koja je došla od jedne renomirane kuće koja je ovde decenijama na ovim prostorima dokazuju da su i tuneli i deonice potpuno sigurni i bezbedni'', rekla je ministarka.
[caption id="attachment_4920605" align="aligncenter" width="930"] Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević[/caption]
Naglasila je da nakon nesreće na železničkoj stanici u Novom Sadu koja se dogodila 1. novembra 2024. godine, nijedan inženjer ne bi rizikovao svoju licencu za nešto što nije bezbedno.
''Da deonica nije bezbedna, Komisija za tehnički pregled ne bi mogla da predloži puštanje u saobraćaj. Posle one strašne tragedije iz Novog Sada, zamislite inženjera koji bi svoje ime, svoj potpis, svoju ličnu licencu rizikovao. Nikoga ne možete naterati. Sve je učinjeno, naravno, u skladu sa propisima'', kazala je Sofronijevićeva.
Ona je negirala navode da je svih 55 inženjera bilo protiv otvaranja deonice jer navodno nije sve u redu, ali da je predsednik Srbije Aleksandar Vučić insistirao na otvaranju što pre uprkos svemu tome, rekavši da nije istina da šipovi na deonici nisu bezbedni.',
title: 'Bezbednost na čekanju, Hitna pomoć u pripravnosti: Otvorena deonica „Miloša Velikog“',
pubdate: '2025-07-06 09:43:42',
authors: authors,
sections: "Društvo",
tags: "Bezbednost,Miloš Veliki,Otvaranje",
access_level: access_level,
article_type: "news",
reader_type: reader_type
};
(function (d, s) {
var sf = d.createElement(s);
sf.type = 'text/javascript';
sf.async = true;
sf.src = (('https:' == d.location.protocol)
? 'https://d7d3cf2e81d293050033-3dfc0615b0fd7b49143049256703bfce.ssl.cf1.rackcdn.com'
: 'http://t.contentinsights.com') + '/stf.js';
var t = d.getElementsByTagName(s)[0];
t.parentNode.insertBefore(sf, t);
})(document, 'script');
dataLayer.push({
'event': 'Pageview',
'pagePath': url,
'pageTitle': 'Bezbednost na čekanju, Hitna pomoć u pripravnosti: Otvorena deonica „Miloša Velikog“',
'pageContent': 'U podne je za saobraćaj otvara nova deonica auto-puta „Miloš Veliki" od Pakovraća do Požege duga 19,56 kilometara.
Nova deonica auto-puta „Miloš Veliki" od Pakovraća do Požege otvarena je za saobraćaj u 12 časova.
Karakteristično za tu deonicu je što prolazi kroz veoma težak geografski teren, zbog čega su izgrađeni brojni tuneli i mostovi, koji čine gotovo trećinu trase.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić, koji je deonicu obišao juče tokom svečanog otvaranja, naveo je da je ponosan zbog toga što je "uprkos svemu najteža deonica završena".
Na celokupnom projektu je projektovano 35 mostova ukupne dužine 5.196 metara, četiri nadvožnjaka ukupne dužine 592 metara (tri mosta na lokalnim putevima nakon silaska sa denivelisanih raskrsnica ukupne dužune 180 metara.
Projektovana su i četiri nadvožnjaka u sklopu denivelisanih raskrsnica ukupne dužune 1.075 metara i to: 13 mostova dužine više od 100 metara, a najduži most 478 metra, šest mostova dužine od 25-100 m, 16 jednorasponskih mostova dužine od 10-25 metara.
Ne treba zaboraviti da se ovo parče auto-puta između Pakovraća i Požege otvara uprkos tome što nema upotrebnu dozvolu.
https://vreme.com/komentar/pakovrace-pozega-vucic-na-putu-iracionalnosti/
Kako je „Vreme" već pisalo, detalji ovog projekta su toliko sumanuti da je šteta ne prokomentarisati ih. Recimo, da bi se stvarnost prilagodila željama vrhovnog bića, Vlada Srbije je 21. juna ove godine donela Uredbu kojom se suspenduje Pravilnik o bezbednosti tunela.
Dakle, ovo se događa posle užasa u Novom Sadu kada su preskočene, otprilike, sve bezbednosne procedure jer se vrhovnom biću, takođe, žurilo. Iz vizure Vlade, vrhovnog bića i esenesa jedini problem u Novom Sadu bio je to što bezbednosne procedure nisu bile stavljene van zakona, odnosno – nadstrešnica je pala nezakonito. Sada je, međutim, sve u redu. Ako se tuneli budu urušili urušiće se po zakonu.
Pošto je Vlada suspendovala zdrav razum, civilizacijske uzuse i zakon, usledilo je objašnjenje: umesto automatskog praćenja biće uvedena 24-časovna dežurstva vatrogasaca, policije i hitne pomoći. Za one koji, možda, ne razumeju sasvim šta se događa: umesto visokotehnoloških, preciznih i pouzdanih mernih instrumenata koji se decenijama već koriste u civilizaciji, Aleksandar Vučić će da organizuje vatrogasce, policajce i lekare da brinu o tunelu.
A kako će oni to da rade?
Pa, tako što će da osmatraju brdo i budu spremni ako se brdo obruši na autobus na primer. Ako hiljade tona betona i zemlje budu zatrpali atobus, tada na scenu stupaju lekari: iskopaju rupe (dobro, tu su i vatrogasci, oni će da kopaju rupe) i povade nepovređene putnike jer sve je, kako reče vrhovno biće, bezbedno.
https://vreme.com/vesti/vucic-otvara-deonicu-puta-bez-upotrebne-dozvole-i-tvrdi-da-ce-sve-biti-u-redu/
Građani blokirali naplatnu rampu kod Pakovraća
Podsetimo, na uključenju na auto-put kod Pakovraća građani su pre dva dana organizovali blokadu.
Njih 200 je blokiralo naplatnu rampu na auto-putu kod ovog mesta.
Ministarka građevinarstva: Deonica od Pakovraće do Požege bezbedna, širenje panike krivično delo
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila je je nova deonica auto-puta E-763 "Miloš Veliki" od Pakovraće do Požege bezbedna i dodala je da širenje panike i apela da deonica nije sigurna ima elemente krivičnog dela.
Sofronijevićeva je izjavila za RTS da ljudi koji su u prethodnom periodu širili apele da se ne koristi deonica jer nije bezbedna, nisu imali uvid u dokumentaciju, niti su upoznati sa stručnim mišljenjem inženjera.
''Juče smo od dela javnosti čuli sumnje, pa možemo da kažemo čak i upozorenja o bezbednosti deonice. Da zaključim, i tuneli i deonice na osnovu svih izveštaja, na osnovu predloga Komisije za tehnički pregled objekata koja je došla od jedne renomirane kuće koja je ovde decenijama na ovim prostorima dokazuju da su i tuneli i deonice potpuno sigurni i bezbedni'', rekla je ministarka.
[caption id="attachment_4920605" align="aligncenter" width="930"] Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević[/caption]
Naglasila je da nakon nesreće na železničkoj stanici u Novom Sadu koja se dogodila 1. novembra 2024. godine, nijedan inženjer ne bi rizikovao svoju licencu za nešto što nije bezbedno.
''Da deonica nije bezbedna, Komisija za tehnički pregled ne bi mogla da predloži puštanje u saobraćaj. Posle one strašne tragedije iz Novog Sada, zamislite inženjera koji bi svoje ime, svoj potpis, svoju ličnu licencu rizikovao. Nikoga ne možete naterati. Sve je učinjeno, naravno, u skladu sa propisima'', kazala je Sofronijevićeva.
Ona je negirala navode da je svih 55 inženjera bilo protiv otvaranja deonice jer navodno nije sve u redu, ali da je predsednik Srbije Aleksandar Vučić insistirao na otvaranju što pre uprkos svemu tome, rekavši da nije istina da šipovi na deonici nisu bezbedni.',
'pageDate': '2025-07-06 09:43:42',
'pageAuthor': authors,
'visitorType': visitor_type,
});
console.log(post_id);
console.log('Pushed');
});