Pojeftinjenja idu skoro i do pedeset procenata, što mislim da će ljude opredeliti da plaćaju prevoz – rekao je danas gradonačelnik, pojašnjavajući građanima ono o čemu je juče pričao a oni ga, izgleda nisu razumeli. Opozicija smatra da predlog novog sistema javnog prevoza u gradu urađen bez analize i studije izvodljivosti, te da će Gradu doneti gubitke
Gradonačelnik Beograda je danas predstavio novosti u sistemu javnog prevoza: više nema validatora pa neće biti ni gužve, karta će se kupovati preko SMS poruke, učenici a i građani iznad 65 godina starosti imaće besplatne karte, na sudu će se dokazati da je ugovor sa turskim partnerom bio štetan po grad
Iznošenjem neistina, stoji u tužbi gradonačelnika Beograda, prouzrokovana mu je „neizmerna nematerijalna šteta“, tj. pretrpeo je „duševni bol“ zbog „povrede časti, ugleda i ljudskog dostojanstva“ čime su dovedene u pitanje njegove (Šapićeve) „ukupne moralne vrednosti koje uživa u određenoj društvenoj sredini“
Povod zahteva PSG za Šapićevo razrešenje je najava kompanije Kentkart da će tužiti Srbiju zbog raskida ugovora sa Gradom Beogradom., kako bi prestao da pravi dodatnu štetu. Međutim, to pitanje neće moći da se stavi na dnevni red Skupštine grada do kraja maja
Turski partner Grada Beograda obavestio je državu da će pokrenuti spor protiv nje zbog odluke da se prekine ugovor o naplati karata u javnom prevozu, kako bi zaštitio svoju investiciju. U saopštenju se pominju „lične preference čelnika grada“ kao motiv za raskid ugovora 11 godina pre isteka
Ako neko treba da se civilizuje onda je to u svakom slučaju Aleksandar Šapić, ističe Romska partija. Ocenjuju da je on je to učinio uz propagandu rasne mržnje i podsticanja na rasnu diskriminaciju
Kad jednog dana Aleksandar Šapić bude bivši gradonačelnik, biće zapamćen po uvredama. Već ih za prvih osam meseci mandata ima i više nego previše. Poslednjih dana uvredio je vaspitačice i Rome i – javnost je reagovala
„Romi moraju da donesu odluku sami sa sobom da li žele da žive na način koji su danas standardi jednog civilizovanog sveta ili žele da žive u uslovima u kojima će im neko sutra ne daj bože ponovo zgaziti dete, izleteti na put", rekao je prvi čovek Beograda
Godinama su Beograd, Vojvodina i tzv. centralna Srbija figurirali kao tri politički, demografski i statistički prilično različite regije, ali se otprilike sa dolaskom na vlast naprednjaka ta razlika počela gubiti. Najpre je praktično nestala razlika između “ostatka Srbije” i Vojvodine, da bi u poslednje vreme i Beograd uveliko postao žrtva ovog trenda sveopšte nivelacije
Odluka o metrou doneta na jučerašnjoj sednici Skupštine grada je važna, ocenio je gradonačelnik, kako bi se što pre naručila mašina „krtica“. Izgradnja pešačko-biciklističkog mosta, i Beogradska kartica, o kojoj Šapić ima iskustva dok je bio predsednik Novog Beograda, su druge stvari koje će po njemu poboljšati život Beograđana
Poučena dosadašnjom praksom da najava znači i realizaciju, javnost burno reaguje na izjavu gradonačelnika Beograda da će zoološki vrt biti premešte: GUP nije donet, niko nije konsultovan, to bi značilo seču drveća i kopanje po Adi Ciganliji, a sumnja se da se radi o interesima nekih investitora
Gradonačelnik Beograda najavio je preseljenje zoološkog vrta sa Kalemegdana na deo Ade Ciganlije poznat kao Ada safari. Pre toga bi trebalo da se reši status 270 porodica koje žive u tom delu Ade. U Demokratskoj stranci smatraju da je ta ideja "potpuno besmislena"
