
Jubilej
Partizan obeležava 80 godina slavne sportske tradicije
Od osnivanja 4. oktobra 1945. kao fiskulturno društvo Jugoslovenske armije, Partizan je prerastao u simbol sportskog duha i uspeha. Njegove sekcije proslavile su se širom Evrope
U Nemačkoj će biti dopušteno da biciklisti koriste migavac i više ne pokazuju rukom kada skreću. U Srbiji se o tome do sada nije razmišljalo, iako se ovde beleži daleko više smrtonosnih nesreća nego u Nemačkoj
Nemačko Ministarstvo saobraćaja planira da i na klasičnim biciklima dopusti pokazivače pravca u narodu poznate kao migavce. Oni su sada zabranjeni, a biciklista dužan da rukom pokazuje kad menja pravac.
Kako kažu stručnjaci, elektronski migavci su bolja opcija jer pri često biciklisti gube stabilnost kad odvoje jednu ruku od volana. Takođe, daleko je lakše u mraku videti migavac nego ruku.
Berlin se na ovaj potez odlučio posebno zbog bicikala koji su podržani električnim motorom pa jure i po 45 kilometara na sat. Prema podacima za 2022. odinu, u Nemačkoj su na ulicama poginule 474 osobe.
U Srbiji se o migavcima za bicikle do sada nije raspravljalo, iako godišnje gine pedesetak vozača bicikla, a oko 1.500 bude lakše ili teže povređeno. Ta brojka je daleko viša od one u Nemačkoj ako se uporedi broj stanovnika, a posebno broj ljudi koji svakodnevno koriste bicikl.
„U Srbiji niko do sada nije predlagao migavce za bicikle“, kaže za „Vreme“ saobraćajni inženjer Igor Velić iz udruženja „Sigurne staze“.
„Vozači ne paze na bicikliste“
Srpski zakon navodi da bicikl mora biti tehnički ispravan – tu se misli na kočnice, svetla i drugo – a da se znak za skretanje daje rukom.
„Na svom biciklu imam migavce i koristim ih uz znak rukom, pošto baš često vozim“, nastavlja Velić. „Jer, ovde su vozači motornih vozila netolerantni – ignorišu bicikliste, neće da ih zaštite, ne paze kad obilaze ili su bahati iako biciklista ima prvenstvo prolaza.“
„Vidim da migavci imaju efekta pogotovo noću i kad je recimo magla. Vozači me bolje vide i razumeju“, tvrdi ovaj stručnjak.
Ostaje da se vidi da li će i Srbija jednog dana zvanično dopustiti da migavci zamene znak rukom. Ono što svakako nije zabranjeno je da ih biciklista koristi dodatno, uz davanje znaka rukom.
U prodaji ima mnogo varijanti migavaca za bicikl, mogu se naći već od petnaestak evra pa nadalje. Obično se sami pokazivači pravca montiraju iza sedla, a mala kontrolna tabla koja se sa njima povezana na volan.
Veći problem: Manjak biciklističkih staza
On je učestvovao u izradi predloga izmena zakona kako bi se poboljšao položaj biciklista u Srbiji. Ali, kako kaže, Ministarstvo saobraćaja sve ignoriše. Ipak, daleko od toga da je davanje znaka – rukom ili migavcem – najbitniji razlog što je u Srbiji rizično voziti bicikl.
„Podaci kažu da su u većini slučajeva za smrt ili povrede biciklista odgovorni vozači motornih vozila“, podseća Velić. „Glavni razlog stradanja je infrastruktura – nema biciklističkih staza. Novi Sad ima preko sto kilometara staza, Beograd oko sto, ostali gradovi jedva po deset-petnaest ili ih nema uopšte.“
Od osnivanja 4. oktobra 1945. kao fiskulturno društvo Jugoslovenske armije, Partizan je prerastao u simbol sportskog duha i uspeha. Njegove sekcije proslavile su se širom Evrope
Tokom izricanja presude u Njujorku, Šon „Didi” Kombs se javno pokajao za zločine povezane s prostitucijom i nasiljem nad ženama. Sudija je ocenio da je „potrebna značajna kazna“ kako bi se poslala poruka o odgovornosti slavnih
Vreme u Srbiji će u petak biti oblačno i hladno sa kišom, a na planinama na jugu i jugozapadu zemlje će padati sneg
U naredna dva dana Srbiju očekuju obilne padavine – do 120 mm kiše i preko pola metra snega u planinama. RHMZ i MUP upozoravaju na rizik od bujica, klizišta i prekida saobraćaja
U Srbiji se već oko dve decenije organizuju izleti u okviru Evropskog vikenda posmatranja ptica, koji će ove godine biti 4. i 5. oktobra. Biće to vrhunac migracije ptica preko naših prostora, pa zato i pravi trenutak za razgovor o njima
Kriminalni klanovi, tajne službe, režimski batinaši
Ko sve vršlja po Srbiji Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve