Foto: Sava Radovanović/Tanjug
Start će koštati 320 dinara, a vožnja po kilometru 105 dinara, dok će čekanje po času otići na čak 1.800 dinara. A opet, taksisti kažu da im troškovi rastu brže od cene
Taksi u Beogradu skuplji je za deset odsto od ovog četvrtka (14. novembar). Cena starta biće viša za 50 dinara, a vožnja po kilometru za devet dinara, izjavio je predsednik Strukovnog udruženja taksi-preduzetnika Sitab Vlado Bulatović.
Start će koštati 320 dinara, a vožnja po kilometru 105 dinara, dok će čekanje po času poskupeti za 600 dinara, odnosno koštaće 1.800 dinara.
Cena vožnje po kilometru u „tarifi dva“ koštaće 135 dinara, a u „tarifi tri“ koštaće 210 dinara.
Bulatović je kazao agenciji Beta da je Grad Beograd doneo rešenje o ceni usluga taksi prevoza putnika na teritoriji Beograda 31. oktobra ove godine, koje je objavljeno u Službenom glasniku.
„Nismo zadovoljni ovim poskupljenjem, jer smo tražili da se svaka stavka linearno uveća za 20 odsto“, kazao je Bulatović.
Naveo je i da su od 28. oktobra ove godine uvedene nove cene usluge pregleda i overavanje taksimetra, koje su u odnosu na prošlu godinu povećane za oko 350 odsto.
„Cena usluge pregleda i overavanje taksimetra košta 7.200 dinara sa porezom na dodatu vrednost (PDV), a prošle godine koštala je 2.100 dinara. Protiv smo tog uvećanja i tražićemo da se cena te overe veže za start, da bude pet naših startova plus PDV“, kazao je on.
Tražene subvencije za kupovinu novih automobila – nema odgovora
Bulatović je naveo da su u avgustu ove godine tražili subvenciju za kupovinu novih automobila i povećanje cene taksija, ali od nadležnih institucija nisu dobili odgovore na poslate dopise.
Podsetio je da Sitab postoji od 2009. godine i da su od tada organizovali osam protesta sa jednim ciljem, a to je primena Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju odnosno da se pojača kontrola nezakonitih taksi prevoza.
„Nismo zadovoljni radom Saobraćajne inspekcije Beograda i očekujemo da će intenzivnije raditi, jer u gradu ima sve više nezakonitih taksi prevoza koji obavljaju lica bez dozvola nadležnog organa i to u vozilima koja nisu registrovana za taksi prevoz, a putem taksi aplikacija“, rekao je on.
Dodao je da je Sitab tražio da država i Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izvrše nadzor nad primenom Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju i odluka grada Beograda, ali je kazao da nikada od resornog ministarstva nisu dobili odgovor.
Bulatović je istakao da u Beogradu ima 6.500 taksi-preduzetnika koji mesečno uplaćuju milion evra u budžet Srbije.
Izvor: Beta
U Sloveniji je po odluci Vlade dnevno moguće natočiti 50 litara benzina po osobi, a u Severnoj Makedoniji su smanji PDV na benzin i dizel gorivo pa sad imaju najjeftinije cene ovih energenata u regionu
Naftna industrija Srbije završila je 2025. godinu sa neto gubitkom od 12,2 milijarde dinara, vidi se iz poslednjeg finansijskog izveštaja te firme, prenosi Nova ekonomija ističući da je to duplo veći gubitak od onog koji je firma prijavila početkom februara
Dok Aleksandar Vučić preti građanima dizelom od 250 dinara, stručnjaci kažu da je njegova procena preterana
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić saopštio je nove maksimalne cene goriva koje će važiti do petka, 27. marta
Američke vlasti produžile su licencu Naftnoj industriji Srbije, a ministarka Đedović Handanović najavljuje dodatne mere za očuvanje stabilnosti energetskog sistema
Prisluškuju li vas? Bez brige – prisluškuju. Prikupljaju li vaše lične podatke? Nego šta. Prate? Sasvim moguće. Prete li vam? Kako je kada to osetite na sopstvenoj koži, pitajte Verana Matića
Istorijski skup od Petnaestog marta nije bio „propuštena prilika“ nego važna stanica u borbi protiv režima. Narod je tada video koga je više, ali sada se vodi drugačija igra
Zbog čega Darko Glišić vreba starije osobe? Kako režim po ko zna koji put hoće da ih prevesla? Šta im Aleksandar Vučić daje desnom, a uzima levom rukom? I šta nam govori dramatično poskupljenje domova za stare
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
