Foto: Sava Radovanović/Tanjug
Start će koštati 320 dinara, a vožnja po kilometru 105 dinara, dok će čekanje po času otići na čak 1.800 dinara. A opet, taksisti kažu da im troškovi rastu brže od cene
Taksi u Beogradu skuplji je za deset odsto od ovog četvrtka (14. novembar). Cena starta biće viša za 50 dinara, a vožnja po kilometru za devet dinara, izjavio je predsednik Strukovnog udruženja taksi-preduzetnika Sitab Vlado Bulatović.
Start će koštati 320 dinara, a vožnja po kilometru 105 dinara, dok će čekanje po času poskupeti za 600 dinara, odnosno koštaće 1.800 dinara.
Cena vožnje po kilometru u „tarifi dva“ koštaće 135 dinara, a u „tarifi tri“ koštaće 210 dinara.
Bulatović je kazao agenciji Beta da je Grad Beograd doneo rešenje o ceni usluga taksi prevoza putnika na teritoriji Beograda 31. oktobra ove godine, koje je objavljeno u Službenom glasniku.
„Nismo zadovoljni ovim poskupljenjem, jer smo tražili da se svaka stavka linearno uveća za 20 odsto“, kazao je Bulatović.
Naveo je i da su od 28. oktobra ove godine uvedene nove cene usluge pregleda i overavanje taksimetra, koje su u odnosu na prošlu godinu povećane za oko 350 odsto.
„Cena usluge pregleda i overavanje taksimetra košta 7.200 dinara sa porezom na dodatu vrednost (PDV), a prošle godine koštala je 2.100 dinara. Protiv smo tog uvećanja i tražićemo da se cena te overe veže za start, da bude pet naših startova plus PDV“, kazao je on.
Tražene subvencije za kupovinu novih automobila – nema odgovora
Bulatović je naveo da su u avgustu ove godine tražili subvenciju za kupovinu novih automobila i povećanje cene taksija, ali od nadležnih institucija nisu dobili odgovore na poslate dopise.
Podsetio je da Sitab postoji od 2009. godine i da su od tada organizovali osam protesta sa jednim ciljem, a to je primena Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju odnosno da se pojača kontrola nezakonitih taksi prevoza.
„Nismo zadovoljni radom Saobraćajne inspekcije Beograda i očekujemo da će intenzivnije raditi, jer u gradu ima sve više nezakonitih taksi prevoza koji obavljaju lica bez dozvola nadležnog organa i to u vozilima koja nisu registrovana za taksi prevoz, a putem taksi aplikacija“, rekao je on.
Dodao je da je Sitab tražio da država i Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izvrše nadzor nad primenom Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju i odluka grada Beograda, ali je kazao da nikada od resornog ministarstva nisu dobili odgovor.
Bulatović je istakao da u Beogradu ima 6.500 taksi-preduzetnika koji mesečno uplaćuju milion evra u budžet Srbije.
Izvor: Beta
Ko drži firmu „Đerdap usluge“ koja se drznula da prijavi firmu Marka Bosanca, biznismena bliskog vlasnima, zbog nameštenog tendera sa elektrodistribucijom za brojila za struju. Za to vreme, ispaštaju građani i radnici EDS-a
Kompanija Uni Energy OOD zainteresovana je da kupi NIS Petrol Bugarska koji u posedu ima 23 benzinske stanice. Ako se posao realizuje, Gazpromove lokacije postaće Avia lanac pumpi
Inflacija u Srbiji prevarila je očekvanje Narodne banke, koja ovo poskupljenje troškova života objašnjava višom silom i studentskom aktivnošću. Ipak, nije sve tako
Država je odlučila da ograniči marže za više kategorija proizvoda, ali ekonomisti upozoravaju da netržišne mere poput te ne mogu regulisati tržište
Moskva, Beograd i Budimpešta vrše finansijsku procenu izgradnje zajedničkog gasovoda, tvrdi ruski dnevni list „Izvestija“. Tim gasovodom bi, ako se ostvari, u velikoj meri potekla i politika
Mnoge od onih koje su do juče hapsili, policajci danas štite. Tako su postali privatno batinaško obezbeđenje MUP Srbije d.o.o. Zato je za novinare mnogo važnije da znaju ko je ko u podzemlju, nego u policiji ili strankama na vlasti
Aleksandar Vučić je konačno prestao da se skriva iza funkcije predsednika Republike i govori kao onaj koji zapravo jeste: predvodnik udružene kriminalne grupe koja je okupirala ovu zemlju
MUP je raspušten. Na delu je Vučićev pokušaj da se Srbijom upravlja po pravilima huligansko-kriminalnog navijačkog kopa sa tribine. Hoće li mu uspeti? Neće. Niko više nije uplašen, ali stvarno – niko
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
