

Ekonomija
Računi sa „nepostojećim novcem“: Kome ide višak para
Građani stalno dolaze u situaciju da treba da plate račun koji nije zaokružen. Koliko onda plaćamo - više ili manje? I kome ide razlika?


Srbija trenutno raspolaže najvećim rezervama goriva u regionu koje pokrivaju 51 dan neto uvoza, pokazuju podaci Sekretarijata Energetske zajednice. Ali to nije dovoljno.
Srbija ima najveće rezerve goriva u regionu, ali ni ona ne ispunjava obavezu da ima zalihe za 90 dana neto uvoza. Prema podacima Energetske zajednice koje je videla redakcija Biznis.rs, trenutne rezerve pokrivaju 51 dan.
Sekretarijat Energetske zajednice proverava koliko rezervi nafte i derivata drže ugovorne strane. Podaci pokazuju da ih nijedno od osam tržišta nema za 90 dana, ali je Srbija na vrhu. Moldavija, Albanija i Bosna i Hercegovina nemaju strateške rezerve, a Gruzija i Kosovo nemaju ni zalihe ni zakone.
Sekretarijat ocenjuje da je gorivo u regionu nastavilo da stiže tokom najvećeg šoka u snabdevanju naftom u više od pola veka, posle rata na Bliskom istoku, ali po visokoj ceni i uz niske rezerve.
U Srbiji je tokom tog šoka država stavila na raspolaganje dizel iz državnih rezervi, a kada je nizak vodostaj Dunava u julu smanjio uvoz, dozvolila je kompanijama da koriste svoje obavezne operativne rezerve.
Obaveza dolazi iz Ugovora o osnivanju Energetske zajednice i iz direktive EU, prema kojoj rezerve moraju da pokriju 90 dana prosečnog neto uvoza ili 61 dan potrošnje, šta god je veće.
Srbija se obavezala da to ispuni najkasnije do 1. januara 2023, a to je i jedan od uslova za otvaranje poglavlja 15 (energetika) u pregovorima sa EU.
Država je u martu oslobodila 40.000 tona rezervi i zabranila izvoz nafte i derivata. Za novo skladištenje, Republička direkcija za robne rezerve raspisala je tender za projekat osam novih rezervoara u Smederevu.
Podatak o 51 danu potiče iz nepublikovanog izveštaja koji je video Biznis.rs, pa ga nismo mogli proveriti.
Državni zvaničnici su u martu govorili o rezervama za 90 dana dizela i benzina, a ministarka energetike o 89 dana dizela i 83 dana benzina, ali merene u danima potrošnje. Ne zna se koliko je rezervi potrošeno od tada.
Kada je reč o građanima, rezerve odlučuju da li će u kriznim situacijama biti nestašica goriva i naglih poskupljenja.
Prevoznici, poljoprivrednici i firme zavise od dizela, a zalihe amortizuju poremećaje u uvozu, na primer pad vodostaja Dunava. Gradnja skladišta i kupovina rezervi zahtevaju novac, a rezerve se plaćaju i taksom na gorivo, što utiče na državni budžet. Što se tiče puta Srbije u EU, neispunjena obaveza usporava poglavlje 15.
Vreme izbora! A neko mora da Vas izveštava nezavisno. Zato je u oktobru godišnja pretplata na digitalno izdanje „Vremena“ čak 2.500 dinara jeftinija. Izaberite odmah!


Građani stalno dolaze u situaciju da treba da plate račun koji nije zaokružen. Koliko onda plaćamo - više ili manje? I kome ide razlika?


Od srede, 7. oktobra, voz "Soko" će stajati i u Petrovaradinu i na Rumenačkom putu, saopštilo je preduzeće „Infrastrukture železnice Srbije“


Iz Privredne komore Srbije kažu da građevinski radnici ne moraju u Nemačku, jer se na Ekspu odlično zarađuje. Da li su plate baš tolike, kao u pečalbi


Zašto se Mađari plaše da u brzi voz Soko smeste putnike? Bezbrojnim testiranjima, nova vlast sve više pokazuje da ne veruje Kinezima, a ni Srbima


Više od 150 zaposlenih fabrike čarapa „8. mart“ u Subotici ostalo je bez posla i plata za avgust i septembar. Nad preduzećem je 1. oktobra otvoren stečaj zbog trajne nesposobnosti plaćanja.
Intervju: Jovo Bakić, sociolog, profesor Univerziteta u Beogradu
Pobedićemo, narod pravi kampanju za sve nas Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve