Srbija bira američkog partnera za uvođenje električnih vazdušnih taksija do Ekspa 2027
Posle niza najava, napravljen je novi korak ka tome da nad Srbijom polete automobili.
Sporazum o partnerstvu u uvođenju usluge električnih vazdušnih taksija u Srbiji potpisali su u Davosu prvi potpredsednik Vlade Srbije i ministar finansija Siniša Mali i glavni komercijalni direktor kompanije „Arčer Avijacija” Nikhil Goel.
U skladu sa Sporazumom, Srbija je izabrala „Arčer” kao svog preferiranog eVTOL partnera i ima mogućnost kupovine inicijalne flote aviona tipa „Ponoćni let”.
Letelice „Ponoćni let” trenutno su u fazi testiranja i neophodna je njihova sertifikacija.
Potpisivanju sporazuma prisustvovao je i predsednik Srbije Aleksandar Vučić.
Sporazum predviđa kupovinu do 25 aviona, u skladu sa važećim pravnim okvirom.
Siniša Mali je u Davosu rekao da je potpisivanjem Sporazuma „Arčer” formalno postao odabrani partner Srbije za vazdušne taksije i zvanični partner za vazdušni taksi za Ekspo 2027, koji će se održati od maja do avgusta 2027. godine u Beogradu.
„Arčer” je prethodno najavio saradnju i javno-privatna partnerstva za inicijaciju vazdušnih taksija na drugim međunarodnim tržištima, među kojima su Ujedinjeni Arapski Emirati, Saudijska Arabija, Indija, Japan i Koreja.
Osnivač „Arčera” Adam Goldštajn je rekao da je ideja o saradnji Srbije i njegove kompanije nastala prošle godine na skupu u Davosu kada se sastao sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem.
„Republika Srbija predstavlja još jedan indikator potražnje za eVTOL avionima i još jednu priliku za raspoređivanje naših aviona i izgradnju operativne stručnosti”, rekao je Goldštajn.
Ranije se u javnosti govorilo da bi leteći taksiji na EXPO 2027 mogli da stignu iz Kine. O tome je govorio i sam Vučić 2024. godine prilikom susreta sa kineskim predsednikom Si Đinpingom.
Vučić je za srpske medije u utorak 20. januara rekao da se sa „Arčerom” dogovara kupovina tri letelice, ali da se o „letećim automobilima” i dalje razgovara s „kineskim prijateljima”.
Vučić je prošle godine srpskim medijima koji su ga pratili na Svetskom ekonomskom forumu u Davosu rekao da je „kompanija ‘Arčer’ jedna od najpoznatijih koja se bavi letećim autobilima, avionima bez pilota i letećim vozovima”.
Izvor: Tanjug/N1
Proizvodnja koksa i derivata nafte pala je zbog zastoja u NIS-u za čak 73,3 odsto u odnosu na lane. Strmoglav pad ukupne industrijske proizvodnje delom je sprečila proizvodnja automobila, ali je pitanje - koliko će se Stelantis u Srbiji održati
Posledice sukoba na Bliskom istoku mogle bi da se osete u rezervoarima građana Srbije. Dok skaču u svetu cene sirove nafte i gasa, hoće li i na pumpe stići skuplje gorivo? Srbija je već u samom vrhu u regionu po cenama goriva
Isplati se poslovati sa državom, ali zauzvrat mora nešto da se uradi za režim Aleksandra Vučića. Zaposleni firmi koje su udvostručile poslovanje u 2024. tukli su aktiviste ispred Skupštine Beograda, a tajnim ugovorima grade Ekspo i Nacionalni stadion
Drugi mesec zaredom, građani se medijima žale na papreno visoke račune za struju. Kome se drugome žaliti? Da li ceo račun mora da se plati? Ili samo iznos koji nije sporan
Tender za brojila je konačno završen, nakon godinu i po dana borbe firme koja je obarala režimske kombinacije. Na kraju je završila - sa krivičnom prijavom
Šta spaja Vučićev let u Kazahstan i obolelog Dačića? Ko i zašto tajno snima dolazak Peconija u advokatsku kancelariju Zdenka Tomanovića? I kuda vode Srbiju podivljale službe i naprednjačke paravojno/propagandne trupe
U Beograd konačno stiže Brent Sadler koga na N1 i Nova TV očekuju kao glavnog cenzora. Da li su dani profesionalnog novinarstva na televizijama koje kidaju živce Vučiću odbrojani
Zašto su naprednjački nasilnički eskadroni tri puta palili cvećaru „Imela“ Jovana Nenadića. Šta im je bio cilj? I zbog čega se ovo nedelo odnosi na sve građane Srbije
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
