Kineski BYD nadmašio je Teslu i postao vodeći svetski proizvođač električnih automobila nakon što je premašio prodaju u vrednosti od 100 milijardi dolara 2024. godine
Kineski proizvođač automobila BYD (Build Your Dreams) nadmašio je američkog rivala Teslu prvi put 2024. i postao vodeći svetski proizvođač električnih automobila, što je dostignuće koje je prevazišlo čak i očekivanja generalnog direktora brenda Vang Čuanfua, koji je predvideo da će ove godine nadmašiti svog najžešćeg konkurenta.
Za vlasnika Tesle Ilona Maska to je “pilula koju će teško progutati”, piše France 24.
Nekadašnji kralj električnih automobila, sklon krajnje desničarskim provokacijama, stekao je novog neprijatelja, ovog puta iz Kine, čije se ime može sažeti u tri slova: BYD, navodi France 24.
Kineski proizvođač automobila nadmašio je Teslu i postao vodeći svetski brend električnih automobila nakon što je BYD premašio prodaju u vrednosti od 100 milijardi dolara 2024. godine i time po prvi put premašilo Teslinih 97,7 milijardi dolara.
Uprkos činjenici da je BYD postao prvorangirani u svetu po prodaji električnih vozila, taj brend je uglavnom nepoznat na međunarodnom tržištu jer se uglavnom prodaje u Kini.
„Domaće tržište čini oko 85 odsto njegove prodaje 2023. godine”, kaže Gregor Sebastijan, specijalista za električne automobile iz Rodijum grupe, jedne od vodećih svetskih konsultantskih kuća u Kini, navodi France 24.
Bolja baterija i „Božje oko“
BYD je prošle nedelje predstavio revolucionarnu tehnologiju punjenja baterija za koju kaže da povećava domet od 250 milja (oko 400 kilometara) za punjenje od pet minuta, nadmašujući Tesline superpunjače, kojima je potrebno 15 minuta da dodaju 200 milja (oko 320 kilometara), piše CNN.
Prošlog meseca BYD je lansirao takozvano „Božje oko“, napredni sistem za pomoć vozaču koji se uspešno takmiči sa Teslinom funkcijom potpune samovožnje, i to bez dodatnih troškova za većinu svojih modela.
Kompanija koju je Ilon Mask nekada ismevao sada efektivno nadmašuje Teslu u prodaji, inovacijama i konkurentnim cenama.
Pošto je dominirao na kineskom tržištu, najvećem svetskom tržištu automobila, BYD počinje da se širi globalno, sa značajnim izuzecima poput Sjedinjenih Država, zemlje kojoj nema šta da traži zbog 100 odsto carine.
Evropski sistem za brzo uzbunjivanje o hrani (RASFF) izdao je od početka 2026. dva upozorenja za namirnice izvezene iz Srbije u kojima su pronađene nepoželjne supstance. Tokom prošle godine izdato 29 upozorenja
Deo radnika Jure u Leskovcu ostaće bez posla, a neki će na plaćeno odsustvo, saopštila je ta kompanija
„Ahold Delhaize“, kompanija koja je vlasnik brojnih maloprodajnih radnji u Srbiji i svetu, zatražila je arbitražu pred međunarodnim sudom u Vašingtonu zbog nametnutih marži u Srbiji
Komisija za zaštitu konkurencije otkrila je mehanizme koje su pojedinim firmama garantovale pobedu na tenderima i to sa što višom cenom. O kojim se kompanijama radi
Grejanje doma u Srbiji već decenijama predstavlja jedan od ključnih energetskih i ekonomskih izazova, koliko toplotne pumpe zapravo mogu da pomognu jednom domaćinstvu u zimskim mesecima
U čemu su sličnosti i razlike razlika između klasične mafijaške porodice i mafijaške države? Kakvu ulogu oba slučaja igra Capo di tutti capi? I gde je tu Srbija
Milo Đukanović vladao je Crnom Gorom 32 godine. Vučić bi bar toliko da mešetari Srbijom, znači još jedno 18 godina – policijskom silom, tajnim službama, paravojnim partijskim formacijama, zauzdanim pravosuđem i pobesnelim tabloidima
Režim igra na sve ili ništa. Vučić nema apsolutno nikakvu ideju šta da radi, osim da pokuša da vlada, doslovno, policijskom silom i tabloidima. Jer državni sistem se kao posledica nasilja, krađe i nesposobnosti raspao, kao u Zaječaru
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
