
Naši susedi
U Beogradu je otvorena škola za hrvatski jezik
U Beogradu su, prvi put, počeli da se održavaju časovi hrvatskog jezika s elementima nacionalne kulture. Hrvatski jezik se kao izborni predmet izučava u 15 škola u Vojvodini
Kružni tokovi su, izgleda, postali automatsko rešenje svakog problema beogradskog saobraćaja. Još jedan je nikao blizu Košutnjaka, gde se sada stvaraju redovi autobusa, koji jedva mogu da se okrenu
Novi kružni tok napravljen je na uglu ulica Blagoja Parovića i Kneza Višeslava, i dok vozači automobila misle da je to dobro saobraćajno rešenje, vozačima zglobnih autobusa gradskog prevoza stvaraju novu prepreku, koju jedva zaobilaze, objavio je N1.
— GPS Navigation (@Traffic_Camera) October 29, 2024
U tom delu grada prolazi i autobus 23, koji ide od Karaburme do Vidikovca. Na snimku koji je postavljen na društvenoj mreži X pre nekoliko dana, vidi se da jedan zglobni autobus na jedvite jade prolazi, dok drugi čeka red.
Automobili, u međuvremenu, ne mogu ništa drugo osim da čekaju da se vozila gradskog prevpza izbore sa novim draguljem beogradskog saobraćaja.
Problem leži u tome što je na tom mestu ranije bila raskrsnica, a radovi na kružnom toku nisu u potpunosti završeni, pa je malo sužen put.
Saobraćajni inženjer Milan Božović rekao je za da su „trake dovoljno široke, i da je vozačima autobusa potrebno malo vremena da uvežbaju prolazak kroz kružni tok”.
Dodaje da kad radovi budu završeni biće još metar ili metar i po slobodne širine za prolaz.
S obzirom da je ovog jutra Beograd u magli, on kaže da je potrebno da vozila budu osvetljena, i s obzirom da je vidljivost 200-300 metara, ocenjuje da je to sasvim dovoljno za normalno i bezbedno funkcionisanje saobraćaja.
Izvor:N1
U Beogradu su, prvi put, počeli da se održavaju časovi hrvatskog jezika s elementima nacionalne kulture. Hrvatski jezik se kao izborni predmet izučava u 15 škola u Vojvodini
Skupština opštine Stari grad pokrenula je inicijativu da se zaštiti čuveni „krug dvojke“ i da tramvajska linija postane kulturno dobro i turistička atrakcija prestonice
Poziv je usledio zbog dokumenta studenata u kom je navedeno šta je plan studentskog protesta tokom vojne parade
Dok su se studenti i nezadovoljni građani digli i od tada ne miruju, režim izgleda za godišnjicu ljudske, ali i političke stragedije u zemlji, sprema otvaranje Železničke stanice u Novom Sadu
Prva generacija regruta mogla bi u kasarne već početkom 2026. Rok bi trajao 75 dana, ali ne za sve – mlađi muškarci bi išli duže, stariji nešto kraće, a oni sa prigovorom savesti bi proveli čak 155 dana u „civilnoj službi“
Jovo Bakić, profesor Filozofskog fakulteta u Beogradu
Imamo ljude koji će se obračunati s kriminalom Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve