Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović kaže za “Vreme” da je problem u loše odrađenoj privatizaciji javnog prevoza i nedovoljnom nadzoru
Autobus linije 20 se u ponedeljak ujutru, pod još uvek nerazjašnjenim okolnostima, zapalio u Mirijevu.
Na video-snimku koji je objavljen na Instagram stranici moj_beo_grad_, vidi se da je vozač brzom reakcijom sprečio da se vatra proširi.
Прикажи ову објаву у апликацији Instagram
Direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović kaže za “Vreme” da se u ovom slučaju zapalio točak kod privatnog prevoznika, u pitanju je Mobilitas (ex Arriva).
“Ovo je još jedna potvrda da je privatizacija javnog prevoza u Beogradu loše urađena, da ima dosta loših privatnih prevoznika, a da je nadzor nad njima gotovo nepostojeći”, kaže Jovanović.
Protest u Sremčici
On dodaje da je sličnim povodom u Sremčici organizovan protest u petak 23. februara, jer se građani žale na rad privatnog prevoznika na liniji 511, stanje vozila, neodržavanje i slično.
Kako naglašava sagovornik “Vremena” Jovanović najvažnija tema je kvalitet prevoza i važnost savremenih tehnologija za grad – koju ovakvi privatnici ne mogu da ponude.
Poslednji put je došlo do požara u autobusu na brankovom mostu u oktobru prošle godine. Nije bilo žrtava.
U fokusu opstanak na vlasti
Potpredsednica beogradskog odbora Stranke slobode i pravde (SSP) Ana Gođevac izjavila je da je još jedno zapaljeno vozilo gradskog prevoza, dokaz da se oni koji vode gradsku vlast „ne bave problemima ljudi već isključivo opstankom na vlasti“.
Gođevac je u pisanoj izjavi kazala da se ne zna koje je to po redu samozapaljivanje vozila gradskog prevoza, kao i da predsednik Privremenog organa Beograda Aleksandar Šapić i naprednjaci “direktno ugrožavaju bezbednost i živote Beograđana“.
„Ovakva nesposobna i bahata ekipa ljudi ne bi smela da odlučuje ni o mesnoj zajednici, a kamoli o Beogradu. Umesto ulaganja u autobuse, oni su ulagali u izbornu krađu, umesto usavršavanja vozila, oni su sate potrošili na ucenjivanje ljudi“, istakla je Gođevac.
Ona je zaključila da je Srpska napredna stranka (SNS) zato i izgubila izbore u Beogradu “i pored nikada veće krađe, zbog čega naprednjaci ne mogu da konstituišu ni Skupštinu“.
Desetine vozila sa srpskim tablicama sa srpske strane prelaza, nejasnoće oko prijave za boraviše na Kosovu – slika je šesnaestog marta 2026. godine na Kosovu. Dok politički predstavnici Srba na Kosovu tvrde da je izbegnut „najcrnji scenario“, Kosovska policija primenjuje zakon. Ima li uopšte razloga za slavlje? Kakve su najave u vezi sa srpskim zdravstvenim i obrazovnim institucijama?
Studenti Akademije umetnosti u Novom Sadu organizuju peticiju kako bi sačuvali zgrade Galerije i Ateljea koje gradska vlast hoće da im oduzme, tvrdeći da ih ne koriste
Početak primene Zakona o vozilima na Kosovu izazvao je nesigurnost među vozačima koji koriste automobile sa srpskim registarskim tablicama
Air Srbija je najavila dva nova leta do Brača, sedmu destinaciju u Hrvatskoj, iako Ministarstvo spoljnih poslova tvrdi da je tamo opasno po Srbe
Iako je rok istekao 13. marta Viši sud u Negotinu nije doneo odluku o optužnici u slučaju ubistva male Danke Ilić, zato što se, kako su objasnili. radi o obimnoj dokumentaciji i osetljivom predmetu
Istorijski skup od Petnaestog marta nije bio „propuštena prilika“ nego važna stanica u borbi protiv režima. Narod je tada video koga je više, ali sada se vodi drugačija igra
Zbog čega Darko Glišić vreba starije osobe? Kako režim po ko zna koji put hoće da ih prevesla? Šta im Aleksandar Vučić daje desnom, a uzima levom rukom? I šta nam govori dramatično poskupljenje domova za stare
Pored sitnih kriminalaca i vucibatina za jednokratnu upotrebu postoji jedna kasta koja je na samom dnu naprednjačkog lanca ishrane. Nazovimo ih jadnici, mada njihov opis više odgovara stenicama
Režimska propaganda i njene žrtve
Šta Vučić zna o masakru u kafeu Panda i ubistvu braće Bitići Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
