Na beogradskom aerodromu su ranije za „Vreme“ rekli da odleđuju avione u punom kapacitetu, ali oni i dalje kasne. Sad ih opominje i Direktorat civilnog vazduhoplovstva
I u petak avioni kasne u polasku sa beogradskog aerodroma, neki i po više od sat vremena.
Tako se nastavlja neprijatna sedmica za putnike, nakon što su u ponedeljak i utorak letovi kasnili i po četiri ili pet sati, a neki su bili i otkazani.
Iako su na aerodromu ranije za „Vreme“ rekli da odleđuju avione punom parom, ali da se kašnjenja ne daju sprečiti, sada i Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije krivca za kašnjenje vidi u operatoru aerodroma.
U saopštenju Direktorata se navodi da francuska kompanija Vansi, kao operater aerodroma, „nije preduzela odgovarajuće mere za odleđivanje i sprečavanje smrzavanja aviona“.
Direktorat je naložio da se hitno povuku potezi koji bi omogućili pouzdan vazdušni saobraćaj, dodaje se.
Nevolja je led
Još u ponedeljak je nacionalna kompanija Er Srbija kao razlog velikih kašnjenja navela „smanjene kapacitete“ aerodroma za odleđivanje. Izvori „Vremena“ rekli su nezvanično da je u pogonu bila samo jedna stanica, to jest kamion za prskanje aviona.
No, na aerodromu su to demantovali, navodeći da je u upotrebi pet do šest vozila za odleđivanje.
„Usluga odleđivanja i sprečavanja zaleđivanja aviona radi u punom kapacitetu, sve u skladu sa redom letenja avio-kompanija“, naveo je portparol aerodroma Nikola Đukić za „Vreme“.
Kašnjenja neizbežna?
Kako je rekao portparol, zimi se i inače stvari na aerodromu obavljaju sporije, a na kašnjenje utiče i vreme potrebno za odleđivanje kao i kašnjenje aviona sa drugih aerodroma.
„Aerodrom ‘Nikola Tesla’ inače raspolaže dovoljnim kapacitetima za istovremeno obavljanje operacija odleđivanja više letova u isto vreme, ali nije u prilici da u potpunosti spreči kašnjenja iz navedenih razloga“, navodi Đukić.
Kad je mraz, sa aviona se prskanjem posebnih hemikalija uklanja led, a potom prska sloj koji treba da odloži formiranje novog leda.
Kako su u ranijem tekstu vazduhoplovnog portala Tango Six objasnili stručnjaci sa beogradskog aerodroma, proces traje pet do deset minuta po avionu.
Podsećamo, francuski Vansi koji upravlja nizom aerodroma, dobio je pre pet godina koncesiju na aerodrom „Nikola Tesla“ koja traje četvrt veka.
Majka Stefana Hrke, mladića koji je stradao u padu nadstrešnice, treći dan štrajkuje glađu ispred Skupštine Srbije. Pristigli građani i poslanici opozicije joj pružaju podršku, dok policija obezbeđuje prostor oko belih šatora
Manifestacija „Dani srpske kulture“ u Splitu prekinuta je nakon što je grupa od 50 mladića, obučenih u crno, upala u prostorije Gradskog kotara Blatine uzvikujući ustaške parole. Policija tvrdi da nije bilo fizičkog nasilja
Novinska agencija FoNet saopštila je da je njen novinar Marko Čonjagić brutalno pretučen tokom izveštavanja o štrajku Dijane Hrke u Beogradu. Napadači su pokušali da ga odvuku u ograđeni prostor, a policija, iako prisutna, nije sprečila napad
Nakon prekida u železničkom saobraćaju, iz preduzeća „Srbijavoz“ saopšteno je da su vozovi od sinoć ponovo na prugama, a da se potpuna normalizacija prevoza putnika očekuje tokom dana.
Unutar Ćacilenda došlo je do fizičkog obračuna, nakon čega su policajci u opremi za razbijanje demonstracija ušli među šatore i razdvojili prisutne
Aleksandar Vučić misli da u utorak putuje za Brisel u svojstvu predsednika Republike Srbije, ali zapravo odlazi kao predsednik Ćacilenda. Na to je sam sebe sveo, samo što toga još uvek nije svestan
U Novom Sadu je održana ogromna komemoracija za žrtve nadstrešnice, dirljiva i neophodna. Fiksacija na tačan broj ljudi tu je potpuno promašena jer ovo više nije ta igra
Bol Dijane Hrke od ovog trenutka bol je svakog građanina Srbije, koji je sačuvao u sebi jezgro ljudskosti u neljudskom režimu Aleksandra Vučića
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
