„Okupili smo se jer je situacija u firmi kao i u državi. Ništa nije bolje", rekao je jedan od pobunjenih radnika za „Vreme". Radnici GSP-a su zajedno sa građanima i studentima šetali od tog pogona na Dorćolu do Skupštine Beograda gde su predali svoja četiri zahteva
Radnici Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP) okupili su se ispred direkcije GSP-a na Dorćolu, a zatim su sa građanima, studentima i aktivistima stigli do Skupštine grada Beograda gde su predali svoje zahteve.
Pre toga, vozači Gradskog saobraćajnog preduzeća, iz pogona Dorćol, okupili su se ispred pogona zahtevajući od gradonačelnika Beograda, predsednika Skupštine grada i v.d. Direktora Sektora za javni prevoz ispunjenje četiri zahteva.
Okupljene rednike GSP-a su podržali i studenti u blokadi koji su im se priključili u povorci.
Uz uzvike: „Generalni štrajk” i „Studenti uz radnike” kolona je išla centralnim gradskim ulicama.
„Nadam se promenama. Ovo je počelo sve od studenata i dok ima ove energije, da iskoristimo sve ovo što se dešava. Okupili smo se jer je situacija u firmi kao i u državi. Ništa nije bolje“, rekao je jedan od pobunjenih radnika za „Vreme“.
Dodao je da su se radnici odlučili za protest kada je potvrđena informacija da je trolejbuski pogon ovog preduzeća planiran za ukidanje.
„Danas protestujemo mi, sutra drugi deo firme, i tako će deo po deo GSP-a štrajkovati. Oni imaju plan da ukinu trolejbuse, a ovaj protest je poruka njima da to ne čine“, istakao je jedan od radnika na ovom protestu.
„Danas smo ovde došli da podržimo radnike GSP-a, jer je međusobna splidarnost jedino što nas može spasiti u ovo vreme”, navodi za „Vreme“ studentkinja Filološkog fakulteta u Beogradu.
Među onima koji su sa radnicima GSP-a su i aktivisti organizacije „Vratimo trolu 28″.
„Izašli smo da podržimo zahteve GSP-a. Oni su se sami okupili, bez sindikata i napravili su faktički plenum. Podržavamo ih i imamo zajednički cilj”, rekao je za Vreme davor Stupar iz ove organizacije.
Prvi zahtev je, kako su naveli, obustava svih aktivnosti grada Beograda u vezi sa ukidanjem trolejbuskog podsistema, odustanak od realizacije javno-privatnog partnerstva i stavljanje van snage Odluke o usvajanju samoinicijativnog predloga projekta javno-privatnog partnerstva koju je donela Skupština grada na sednici održanoj 25. decembra 2024. godine, a kojom je usvojen predlog privatnog prevoznika „Strela“ iz Obrenovca da se gradski trolejbusi zamene privatnim elektroautobusima.
Drugim zahtevom se traži garancija grada Beograda i njegovih čelnika da će trolejbuski depo „Dorćol“ ostati na korišćenje GSP-u i da trećem licu neće biti ustupljen na korišćenje ili obavljanje delatosti.
Treći zahtev je da Grad Beograd odobri hitno raspisivanje tendera za kupovinu novih 100 savremenih trolejbusa za potrebe GSP „Beograd“, kako bi se trolejbuski vozni park gradskog prevoza u potpunosti obnovio.
Poslednji, četvrti zahtev, odnosi se na preispitivanje opravdanosti i zakonitosti postojećih ugovora kojim su GSP „Beograd“ oduzete gradske linije i linije sa poteza „100“, „300“, „400“ i „700“ i ustupljene privatnim prevoznicima u poslednjih godinu dana.
„Za trole – za moderan javni prevoz“
Sindikati podsećaju da je deset sindikata, udruženja građana i stručnih organizacija u januaru pokrenulo akciju „Za trole – za moderan javni prevoz“, kojom se traži hitna obustava javno-privatnog partnerstva, kupovina novih savremenih trolejbusa, ali i da trolejbusi ostanu u okviru javnog gradskog prevoznika i da se ne ustupaju privatnim prevoznicima koji nemaju nikakvo iskustvo sa elektrovozilima za razliku od GSP-a.
Takođe je traženo i da Grad Beograd u potpunosti uključi stručnjake sa Saobraćajnog fakulteta i sve zainteresovane strane u odluke koje se tiču daljeg razvoja trolejbuskog podsistema i širenje mreže, što je u skladu sa već donetom strategijom Grada Beograda.
Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić krajem decembra je najavio ukidanje trolejbusa, jer, kako je naveo, „koče razvoj grada“. Kao zamenu za ova vozila grad Beograd će preći na električna vozila.
Trolejbusi Beogradom saobraćaju od 1947. godine.
Šest meseci nakon što je štrajkom glađu i žeđu izborila slobodu sebi i svojim suoptuženicima, novosadska profesorka i aktivistkinja Marija Vasić kaže za „Vreme” da zbog Dijane Hrke i Jaćimovića „sve treba da stane”
Majka Stefana Hrke, koji je stradao u padu nadstrešnice, nastavlja štrajk glađu kod Skupštine. Sinoć je primila infuziju u privatnoj klinici, danas je malaksala, ali je njeno stanje stabilno
Nakon što je učestvovala u protestima 18. avgusta, Marija je nasilno odvedena u Ćacilend, gde su je maskirani muškarci šutirali i šamarali. Policija nije reagovala, prenosi Kompas
Dok štrajk glađu Milomira Jaćimovića i njegovog sina ulazi u četvrti dan, Centar za socijalni rad i Hitna pomoć proverili su zdravlje maloletnog deteta. Auto-prevoznik na udaru režima najavio je radikalniji pristup „koji će svima biti iznenađenje"
Zbog režimske upotrebe Ćacilenda protiv Dijane Hrke ljude je preplavio bes i osećaj da imamo posla sa monstrumima. Kako se nose sa ovim osećanjima i kako ona mogu da nam pomognu naslovna je tema novog broja „Vremena“
Nema ničega u ideji Fakulteta srpskih studija što državni univerziteti već ne pokrivaju. „Identitetske discipline“ nisu drugo do košmari proizašli iz falangističkih glava
Ko je od nas ikada pogledao svih 250 imena poslaničkih kandidata na listi za koju želi da glasa? Iako to nigde nije rečeno, jasno je da će studentska lista biti švedski sto. Ako je ikom bitno, moj glas imaju, sve i da mi se 249 imena ne dopadne
Aleksandar Vučić sprovodi neobjavljeni državni udar. Džaba kreči. Nema on odbranu od zahteva za pravdom. Jer kako da pogleda u oči majci koja štrajkuje glađu, umiri narod na ulicama i utiša đačiće koji na ekskurziji viču – „Pumpaj!“
Dijana Hrka, Milomir Jaćimović i emocije građana
Ranjene duše na obodu Ćacilenda Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
