Direktor nevladine organizacije Centar za lokalnu samoupravu ukazao da Simens proizvodi u Kragujevcu tramvaje najvišeg kvaliteta, upošljavajući srpske inženjere i radnike i ocenio kako je "neverovatno da beogradska vlast ne razmatra da od njih nabavi tramvaje" za glavni grad
Tender za nabavku 25 tramvaja u Beogradu je nastavljen, ali gradska vlast i dalje navija za turske tramvaje, umesto da razmotri nabavku tramvaja koji se proizvode u Srbiji, u Kragujevcu, izjavio je direktor nevladine organizacije Centar za lokalnu samoupravu i nekadašnji gradski odbornik Nikola Jovanović.
On je u pisanoj izjavi ukazao da čuvena nemačka fabrika Simens proizvodi u Kragujevcu tramvaje najvišeg kvaliteta, upošljavajući srpske inženjere i radnike i ocenio kako je „neverovatno da beogradska vlast ne razmatra da od njih nabavi tramvaje“ za glavni grad.
“Simens je u Kragujevcu do sada napravio 100 tramvaja, koji se koriste ili će se korstiti u Bremenu, Minhenu i Nirbergu. Očigledno je da ovde postoji lobiji koji ne žele da se pokrene proizvodnja u Srbiji i da se naša zemlja dalje tehnološki integriše u Evropu. Ti lobiji se moraju razmontirati”, naglasio je Jovanović.
Domaćinstva u Srbiji najviše troše na osnovne potrebe – hranu i režijske troškove. Iako prosečan prihod raste, obrazovanje ostaje najmanje finansirana stavka, dok troškovi grejanja i osnovnih namirnica značajno opterećuju budžete građana
Proizvodnja Plazme ponovo je pokrenuta, nekoliko meseci od požara koji je izazvao nestašicu čuvenog keksa. Očekuje se da će Plazma uskoro stići i u markete
Pre godinu dana počele su prijave za studentske kartice i nešto ranije za penzionere. I jedne i druge bi trebalo da obezbede građanima značajne popuste – ili je bar tako rečeno. Da li je to zaista tako
Iako se najavljuje kao rešenje za saobraćajne i ekološke probleme Beograda, projekat „Mali metro” izazvao je brojne kritike zbog rastućih troškova, nejasnog plana i nedovoljne transparentnosti u finansiranju
Start će koštati 320 dinara, a vožnja po kilometru 105 dinara, dok će čekanje po času otići na čak 1.800 dinara. A opet, taksisti kažu da im troškovi rastu brže od cene
Kako se, na prvi znak da se otpor može organizovati drukčije nego mirnim šetnjicama, sad najednom vlast i njeni telali dosetiše da „batina ima dva kraja“?
Ministar kulture Nikola Selaković mora da bira između zakona i interesa investitora koji hoće da ruše Generalštab, a koji očigledno zastupa predsednik Vlade Republike Srbije Miloš Vučević
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
